{"id":62535,"date":"2022-12-01T08:40:45","date_gmt":"2022-12-01T11:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62535"},"modified":"2022-12-01T08:40:45","modified_gmt":"2022-12-01T11:40:45","slug":"ford-confirma-maverick-hibrida-em-2023-e-lanca-programa-social-em-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/01\/ford-confirma-maverick-hibrida-em-2023-e-lanca-programa-social-em-sp\/","title":{"rendered":"Ford confirma Maverick h\u00edbrida em 2023 e lan\u00e7a programa social em SP"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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A primeira picape h\u00edbrida do Brasil est\u00e1 a caminho. A Ford anunciou, nesta quarta-feira (30), a chegada da Maverick com motores a combust\u00e3o (gasolina) e el\u00e9trico em breve. Sem precisar a data exata de lan\u00e7amento, a marca prometeu que o modelo estreia no primeiro trimestre de 2023. Por enquanto, o pre\u00e7o \u00e9 mantido em sigilo. Mas a picape, que vem importada do M\u00e9xico, deve ter pre\u00e7o de R$ 200 mil, ficando, assim, abaixo da Lariat FX4 2.0 turbo.<\/p>\n

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De acordo com a Ford, a picape h\u00edbrida ter\u00e1 motor 2.5 aspirado de ciclo Atkinson com 162 cv e um motor el\u00e9trico de 126 cv. Assim, a pot\u00eancia combinada \u00e9 de 191 cv. O torque m\u00e1ximo, por sua vez, alcan\u00e7a 21,4 mkgf. O c\u00e2mbio (bot\u00e3o girat\u00f3rio) \u00e9 autom\u00e1tico CVT. Al\u00e9m disso, a Maverick h\u00edbrida tem tra\u00e7\u00e3o dianteira – no modelo a combust\u00e3o a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral.<\/p>\n

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A Ford afirma que a Maverick roda mais de 800 km com o tanque cheio. O reservat\u00f3rio tem capacidade de 62,7 litros. De acordo com o \u00f3rg\u00e3o regulador dos Estados Unidos – o Inmetro norte-americano -, a picape faz m\u00e9dias de 17,8 km\/l na cidade e de 14 km\/l na estrada. Ainda na mec\u00e2nica, tem suspens\u00e3o independente e freios a disco nas quatro rodas. A capacidade de carga \u00e9 de 617 kg na vers\u00e3o h\u00edbrida – exatamente a mesma da Lariat FX4.<\/p>\n

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O que promete?<\/strong><\/p>\n

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A Ford tamb\u00e9m n\u00e3o divulgou a lista de equipamentos da picape. Entretanto, informou que, dentre os itens, a Maverick h\u00edbrida ter\u00e1 central multim\u00eddia com tela de 8 polegadas, sete airbags e rodas de liga leve de 18 polegadas cal\u00e7adas com pneus de menor resist\u00eancia \u00e0 rolagem. Al\u00e9m disso, o sistema FordPass Connect permitir\u00e1 comandar fun\u00e7\u00f5es pelo smartphone.<\/p>\n

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A Maverick eletrificada ter\u00e1, ainda, quadro de instrumentos com tela digital de 6,5 polegadas, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e far\u00f3is com ilumina\u00e7\u00e3o full LEDs e acendimento autom\u00e1tico. Por fim, a lista de seguran\u00e7a conta com controles de estabilidade e de tra\u00e7\u00e3o, c\u00e2mera de r\u00e9 e frenagem p\u00f3s-colis\u00e3o.<\/p>\n

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Foco em pessoas<\/strong><\/p>\n

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Paralelamente ao an\u00fancio da Maverick h\u00edbrida, a Ford inaugurou o espa\u00e7o Ford Academy e lan\u00e7ou o programa de responsabilidade social “Ford <Enter>”. O local \u00e9 um centro multifuncional com mais de 1.000 metros quadrados que a marca montou em conv\u00eanio com o Senai-SP na Zona Sul da capital paulista. L\u00e1, a montadora pretende difundir novas tecnologias, servi\u00e7os, treinamento, experi\u00eancia do consumidor, bem como o relacionamento com parceiros.<\/p>\n

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O espa\u00e7o tem esta\u00e7\u00f5es de novas tecnologias, al\u00e9m de salas de aula, reuni\u00f5es e prot\u00f3tipos, por exemplo. Al\u00e9m disso, passa a ser a sede da engenharia de servi\u00e7os e conectividade da Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 o Ford vai capacitar pessoas de baixa renda para o mercado de trabalho com foco no setor de tecnologia. Afinal, segundo pesquisa da consultoria ManpowerGroup, 81% dos empregadores encontram dificuldades para preencher vagas no setor. No levantamento, o estudo fez contato com mais de 40 mil em 40 pa\u00edses. “Queremos educar para renovar a ind\u00fastria”, resume Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

 <\/p>\n

O programa desenvolvido pela Ford Brasil e pelo bra\u00e7o filantr\u00f3pico Ford Fund tem parceria com o Senai-SP. As vagas, a princ\u00edpio, s\u00e3o destinadas a candidatos com 18 anos ou mais, moradores da regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo, com ensino m\u00e9dio completo e renda familiar de at\u00e9 quatro sal\u00e1rios-m\u00ednimos (R$ 4.848). Os alunos receber\u00e3o ajuda de custo para alimenta\u00e7\u00e3o e transporte.<\/p>\n

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No total, ser\u00e3o 200 vagas ao longo de 2023. As primeiras turmas come\u00e7am em 16 de janeiro. Interessados podem obter mais informa\u00e7\u00f5es pelo site www.fordenter.ford.com<\/a>. As inscri\u00e7\u00f5es para o Ford v\u00e3o at\u00e9 o dia 6 de janeiro. (Jornal do Carro\/Vagner Aquino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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