{"id":62407,"date":"2022-11-25T08:50:11","date_gmt":"2022-11-25T11:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62407"},"modified":"2022-11-25T09:00:15","modified_gmt":"2022-11-25T12:00:15","slug":"stellantis-exibe-o-futuro-da-mobilidade-no-congresso-sae-brasil-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/11\/25\/stellantis-exibe-o-futuro-da-mobilidade-no-congresso-sae-brasil-2022\/","title":{"rendered":"Stellantis exibe o futuro da mobilidade no Congresso SAE Brasil 2022"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Stellantis est\u00e1 se transformando em uma mobility tech company com a implementa\u00e7\u00e3o da mais alta tecnologia em todas as frentes de atua\u00e7\u00e3o. Inova\u00e7\u00e3o, disrup\u00e7\u00e3o e diferentes tecnologias impulsionam os processos produtivos e a forma como a empresa se relaciona e interage com seus clientes, e est\u00e3o presentes nos carros que comp\u00f5em a gama de suas 14 marcas ic\u00f4nicas, das quais seis presentes no Brasil: Abarth, Citro\u00ebn, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Patrocinadora do 29\u00b0 Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, a Stellantis mostrar\u00e1 algumas de suas inovadoras solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas durante o evento. A mostra acontece de 24 e 27 de novembro, na Funda\u00e7\u00e3o Bienal de S\u00e3o Paulo, no Parque do Ibirapuera, e reunir\u00e1 profissionais e estudantes interessados em produzir conhecimento para a tecnologia e inova\u00e7\u00e3o da mobilidade no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Integrando a programa\u00e7\u00e3o do evento, no dia 25 de novembro, \u00e0s 17h45, o presidente da Stellantis para a Am\u00e9rica do Sul, Antonio Filosa, participa do painel \u201cO caminho para o futuro da mobilidade: a vis\u00e3o do C-Level\u201d, que debater\u00e1 a constante transforma\u00e7\u00e3o da sociedade e a necessidade de realizar a descarboniza\u00e7\u00e3o da mobilidade, conectada \u00e0s boas pr\u00e1ticas de governan\u00e7a socioambiental.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No espa\u00e7o da Stellantis, ser\u00e1 apresentada a vis\u00e3o da companhia com as megatend\u00eancias que sintetizam o futuro da mobilidade, incluindo proje\u00e7\u00f5es de motores a combust\u00e3o, h\u00edbrido e el\u00e9trico, mostrando ao p\u00fablico a diferen\u00e7a entre as tecnologias e a import\u00e2ncia do etanol combinado a um motor el\u00e9trico como parte da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, os visitantes encontrar\u00e3o o Citro\u00ebn Ami, uma solu\u00e7\u00e3o de mobilidade el\u00e9trica e alternativa inteligente para deslocamentos urbanos e log\u00edstica, e o Fiat 500e, modelo ic\u00f4nico que \u00e9 o primeiro 100% el\u00e9trico da marca comercializado no Brasil. Outros destaques s\u00e3o as aplica\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas j\u00e1 utilizadas pela companhia, como a termografia e o exoesqueleto, que trazem o conceito de ergonomia do futuro e tecnologia da Ind\u00fastria 5.0 para melhorar a ergonomia nas linhas de produ\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Atra\u00e7\u00f5es no espa\u00e7o Stellantis<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o avan\u00e7o de novas tecnologias e os esfor\u00e7os para a descarboniza\u00e7\u00e3o, diferentes propulsores s\u00e3o utilizados ao redor do mundo, como os motores a combust\u00e3o, h\u00edbrido e el\u00e9trico. Para refor\u00e7ar a vis\u00e3o da Stellantis, que trabalha no h\u00edbrido com o etanol associado a um motor el\u00e9trico como uma ponte rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 exibida uma anima\u00e7\u00e3o que mostra o funcionamento e a diferen\u00e7a entre eles, facilitando a compreens\u00e3o do p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No v\u00eddeo, a versatilidade do motor h\u00edbrido \u00e9 percebida mostrando as duas fases do motor el\u00e9trico: durante as acelera\u00e7\u00f5es auxilia o motor a combust\u00e3o, proporcionando torque adicional, e durante as desacelera\u00e7\u00f5es funciona como gerador el\u00e9trico, recarregando as baterias do carro. Outros componentes do ve\u00edculo h\u00edbrido s\u00e3o exibidos, refor\u00e7ando que esta tecnologia proporciona economia de combust\u00edvel, aumento da autonomia e redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estes benef\u00edcios est\u00e3o alinhados \u00e0 vis\u00e3o da Stellantis para a eletrifica\u00e7\u00e3o no Brasil, que avan\u00e7ar\u00e1 na forma de modelos h\u00edbridos, combinando propuls\u00e3o el\u00e9trica e a etanol. O etanol \u00e9 uma vantagem estrat\u00e9gica do pa\u00eds para uma propuls\u00e3o mais limpa. Quando considerado o conceito well-to-wheel (ou, do campo \u00e0 roda, em livre tradu\u00e7\u00e3o), o etanol \u00e9 altamente eficiente quanto \u00e0s emiss\u00f5es, porque a cana-de-a\u00e7\u00facar em seu ciclo de desenvolvimento vegetal absorve de 70% a 80% do CO 2 liberado na produ\u00e7\u00e3o e queima do combust\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Citro\u00ebn AMI, um objeto de mobilidade in\u00e9dito<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pela terceira vez em exposi\u00e7\u00e3o no Brasil, o AMI \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o de mobilidade comercializada com sucesso na Europa e representa a tradu\u00e7\u00e3o perfeita dos valores da Citro\u00ebn, que s\u00e3o a inova\u00e7\u00e3o, um forte interesse pelos desafios da sociedade e a vontade de proporcionar uma mobilidade sem emiss\u00e3o de CO2. \u00c9 uma op\u00e7\u00e3o para o mercado de micromobilidade ao criar o segmento dos quadriciclos el\u00e9tricos de dois lugares, ultracompactos, acess\u00edveis, seguros e que oferecem uma alternativa aos ve\u00edculos de duas rodas e aos transportes coletivos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As dimens\u00f5es reduzidas facilitam a condu\u00e7\u00e3o e o estacionamento, seja com a acomoda\u00e7\u00e3o de duas pessoas lado a lado ou na vers\u00e3o para cargas. Com recarga simplificada em apenas tr\u00eas horas em uma tomada convencional de 220V, o AMI traz uma personalidade cativante e acess\u00edvel a usu\u00e1rios a partir de 14 anos na Fran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo ic\u00f4nico da marca \u00e9 o primeiro 100% el\u00e9trico da Fiat comercializado no pa\u00eds, e chegou ao Brasil em agosto de 2021. O Fiat 500 est\u00e1 em sua terceira gera\u00e7\u00e3o e foi renovado ao tornar-se el\u00e9trico: desenvolvido sobre a nova plataforma Mini EV, o ve\u00edculo est\u00e1 maior, mais conectado, com equipamentos exclusivos para o segmento e com um novo estilo, refor\u00e7ando voca\u00e7\u00e3o inerente de mudar o ambiente \u00e0 sua volta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo hist\u00f3rico da Fiat, respons\u00e1vel pela mobilidade inteligente desde seu lan\u00e7amento na Europa do p\u00f3s-guerra, em 1957, simboliza a ess\u00eancia da marca atualmente: pop, encantadora, espont\u00e2nea e \u00edtalo-brasileira. O Fiat 500 el\u00e9trico ainda conecta aos consumidores brasileiros que buscam uma mobilidade sustent\u00e1vel, urbana, conectada e aut\u00f4noma. Ele possui uma autonomia de 320 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ind\u00fastria 5.0 e a sa\u00fade ocupacional<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na era da Ind\u00fastria 5.0, as f\u00e1bricas da Stellantis trabalham com o foco da ergonomia do futuro, com tecnologias pioneiras como a termografia. Com esse m\u00e9todo, \u00e9 poss\u00edvel antecipar diagn\u00f3sticos e preservar a sa\u00fade dos trabalhadores que trabalham nas linhas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A termografia aponta riscos de les\u00f5es e permite implementar a\u00e7\u00f5es preventivas. A tecnologia avalia vasos sangu\u00edneos, tend\u00f5es, m\u00fasculos e inerva\u00e7\u00e3o, que s\u00e3o estruturas envolvidas na biomec\u00e2nica das atividades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra tecnologia pioneira e que contribui para a melhoria da sa\u00fade dos trabalhadores durante o processo produtivo \u00e9 o exoesqueleto, equipamento de ergonomia colaborativa que facilita a realiza\u00e7\u00e3o de diferentes tarefas ao oferecer mais conforto ao empregado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante o evento, ser\u00e1 poss\u00edvel demonstrar na pr\u00e1tica como funciona o sistema biomec\u00e2nico. Molas e amortecedores atr\u00e1s das coxas e panturrilhas proporcionam o repouso das pernas do trabalhador durante o agachamento, como se houvesse uma cadeira invis\u00edvel que reduz a fadiga muscular e o risco de les\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Aplicativo do Congresso SAE BRASIL 2022 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O 29\u00b0 Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL conta com um aplicativo onde os visitantes podem acessar toda a programa\u00e7\u00e3o, montar a agenda e ainda fazer perguntas aos palestrantes e participar de enquetes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>29\u00b0 Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Data:<\/strong> 24 a 27 de novembro de 2022<\/p>\n<p><strong>Local:<\/strong> Funda\u00e7\u00e3o Bienal de S\u00e3o Paulo | Parque do Ibirapuera (Av. Pedro \u00c1lvares Cabral, s\/n \u2013 Moema, S\u00e3o Paulo \u2013 SP, 04094-050)<\/p>\n<p><strong>Para mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong> <a href=\"https:\/\/saebrasil.org.br\/congresso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/saebrasil.org.br\/congresso\/<\/a><\/p>\n<p>(Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Ricardo Ribas &nbsp; A Stellantis est\u00e1 se transformando em uma mobility tech company com a implementa\u00e7\u00e3o da mais alta tecnologia em todas as frentes de atua\u00e7\u00e3o. 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