{"id":62241,"date":"2022-11-17T09:25:39","date_gmt":"2022-11-17T12:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62241"},"modified":"2022-11-17T09:25:39","modified_gmt":"2022-11-17T12:25:39","slug":"fabricantes-de-veiculos-eletricos-queimam-caixa-com-impacto-de-alta-nos-custos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/11\/17\/fabricantes-de-veiculos-eletricos-queimam-caixa-com-impacto-de-alta-nos-custos\/","title":{"rendered":"Fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos queimam caixa com impacto de alta nos custos"},"content":{"rendered":"

CNN Bussines\/Reuters <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Cada vez que o Lucid Group ou a Rivian vendem um carro el\u00e9trico, eles perdem centenas de milhares de d\u00f3lares devido aos custos de produ\u00e7\u00e3o e mat\u00e9rias-primas, segundo seus balan\u00e7os financeiros mais recentes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Resultados trimestrais de fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos divulgados nas \u00faltimas duas semanas mostraram que as companhias est\u00e3o lutando para atingir as metas de entrega e queimando caixa rapidamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

O custo de receita da Lucid disparou para US$ 492,5 milh\u00f5es de julho a setembro, ante US$ 3,3 milh\u00f5es no mesmo per\u00edodo do ano anterior, enquanto seu preju\u00edzo aumentou \u00e0 medida que os clientes cancelaram pedidos com medo de longos tempos de espera.<\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa, que abriu capital h\u00e1 pouco mais de um ano e tem o Fundo de Investimento P\u00fablico da Ar\u00e1bia Saudita como acionista, viu seu valor de mercado encolher dois ter\u00e7os em 2022, para cerca de US$ 20 bilh\u00f5es, contra US$ 95 bilh\u00f5es no pico em novembro de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

A montadora disse que tinha caixa suficiente para se sustentar pelo menos at\u00e9 o quarto trimestre do ano que vem e espera levantar cerca de US$ 1,5 bilh\u00e3o por meio da venda de a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa brit\u00e2nica Arrival, listada nos Estados Unidos, alertou na semana passada que pode n\u00e3o ter dinheiro suficiente para manter seus neg\u00f3cios no final do pr\u00f3ximo ano e teria que realizar demiss\u00f5es. A companhia ainda n\u00e3o entrou na fase de produ\u00e7\u00e3o em massa.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cN\u00e3o vou sentar aqui e dizer que n\u00e3o \u00e9 um momento dif\u00edcil\u201d, disse Avinash Rugoobur, presidente da British Arrival, \u00e0 Reuters na \u00faltima sexta-feira (11).<\/p>\n

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\u201c\u00c9 dif\u00edcil, estamos l\u00e1 todos os dias, todas as noites, trabalhando em tecnologias, nos ve\u00edculos e tamb\u00e9m na capta\u00e7\u00e3o de recursos.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

A Canoo disse em maio que tinha \u201cd\u00favidas substanciais\u201d sobre continuar operando. No final de setembro, a empresa tinha US$ 6,8 milh\u00f5es em caixa e equivalentes, bem abaixo dos US$ 415 milh\u00f5es de um ano antes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dinheiro \u00e9 rei<\/strong><\/p>\n

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Muitas startups de ve\u00edculos el\u00e9tricos registraram grandes perdas no terceiro trimestre e alertaram que os altos custos vieram para ficar devido ao aumento da infla\u00e7\u00e3o e \u00e0 crise global na cadeia de suprimentos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apenas um ano antes, v\u00e1rias dessas companhias listaram suas a\u00e7\u00f5es com altas avalia\u00e7\u00f5es em bolsa, atra\u00eddas pelo sucesso da Tesla, agora a montadora mais valiosa do mundo.<\/p>\n

 <\/p>\n

No \u00faltimo trimestre, a Tesla registrou lucro de US$ 3,3 bilh\u00f5es.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cNo neg\u00f3cio de ve\u00edculos el\u00e9tricos\u2026 estar no est\u00e1gio inicial \u00e9 um exerc\u00edcio de queima de caixa, \u00e9 dif\u00edcil superar a corcunda\u201d, disse o analista da Canaccord Genuity, George Gianarikas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Analistas afirmaram que essas empresas devem encontrar maneiras de economizar dinheiro se quiserem sobreviver a um cen\u00e1rio econ\u00f4mico ruim.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Rivian est\u00e1 transferindo mais entregas de carros nos EUA para o modelo de frete ferrovi\u00e1rio, enquanto a Lucid est\u00e1 considerando isso como uma op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Rivian, que tem Amazon.com e Ford como acionistas, tinha US$ 13,8 bilh\u00f5es em caixa no final de setembro. A empresa tamb\u00e9m tem um contrato para fornecer 100 mil vans el\u00e9tricas de entrega para a Amazon. Por\u00e9m, o custo das mercadorias vendidas foi de cerca de US$ 220 mil por carro versus um pre\u00e7o m\u00e9dio de venda de US$ 81 mil no trimestre, estimou a empresa de research CFRA. (CNN Bussines\/Reuters\/Akash Sriram)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CNN Bussines\/Reuters   Cada vez que o Lucid Group ou a Rivian vendem um carro el\u00e9trico, eles perdem centenas de milhares de d\u00f3lares devido aos custos de produ\u00e7\u00e3o e mat\u00e9rias-primas, segundo seus balan\u00e7os financeiros mais recentes.   Resultados trimestrais de fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos divulgados nas \u00faltimas duas semanas mostraram que as companhias est\u00e3o lutando\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-62241","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nFabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos queimam caixa com impacto de alta nos custos - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/11\/17\/fabricantes-de-veiculos-eletricos-queimam-caixa-com-impacto-de-alta-nos-custos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos queimam caixa com impacto de alta nos custos - 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