{"id":62216,"date":"2022-11-16T08:41:01","date_gmt":"2022-11-16T11:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62216"},"modified":"2022-11-16T08:41:01","modified_gmt":"2022-11-16T11:41:01","slug":"fenatran-revela-novos-caminhoes-e-tecnologias-para-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/11\/16\/fenatran-revela-novos-caminhoes-e-tecnologias-para-2023\/","title":{"rendered":"FENATRAN revela novos caminh\u00f5es e tecnologias para 2023"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dessa vez resolvi atrasar um pouco a publica\u00e7\u00e3o da coluna relativa ao dia 10 de novembro, mas por um motivo justo, s\u00f3 para fazer um resumo das principais novidades da 23\u00aa edi\u00e7\u00e3o da FENATRAN, a maior feira de transporte e log\u00edstica da Am\u00e9rica Latina, que aconteceu em S\u00e3o Paulo no in\u00edcio desse m\u00eas de novembro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O evento contou com a participa\u00e7\u00e3o de mais de 500 marcas, entre montadoras e empresas do segmento de log\u00edstica, al\u00e9m de grande presen\u00e7a de visitantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre os caminh\u00f5es e novidades apresentadas que v\u00e3o movimentar nosso mercado a partir de 2023 temos o Volvo FM el\u00e9trico. Caminh\u00e3o pesado 100% el\u00e9trico, com zero emiss\u00f5es, para uso na distribui\u00e7\u00e3o urbana e regional, com autonomia de at\u00e9 300 quil\u00f4metros. O modelo participar\u00e1 de testes com transportadores brasileiros em diferentes opera\u00e7\u00f5es e representa o pr\u00f3ximo passo da marca em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais sustent\u00e1vel, colocando no radar a possibilidade de fabrica\u00e7\u00e3o desse caminh\u00e3o no Paran\u00e1.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo tamb\u00e9m mostrou a nova linha de caminh\u00f5es Euro 6\/Proconve P8, com significativa redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de poluentes. As novas vers\u00f5es do Volvo FH, FM e FMX, al\u00e9m de mais sustent\u00e1veis, t\u00eam um consumo de combust\u00edvel at\u00e9 8% menor quando comparados com a vers\u00e3o anterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 os modelos VM, VMX e VMX Max contam com um novo motor de 8 litros projetado e produzido pela pr\u00f3pria Volvo, e com uma nova caixa de c\u00e2mbio I-Shift de 7\u00aa gera\u00e7\u00e3o \u2013 a mesma do FH. A linha VM apresenta uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 10% de consumo de diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania anunciou os lan\u00e7amentos que far\u00e3o parte de sua linha 2023 de caminh\u00f5es. Para atender aos requisitos da nova lei de controle de emiss\u00f5es do Proconve P8, a montadora ter\u00e1 duas novas fam\u00edlias de motores. Uma chamada de otimizada de propulsores P8, e a gama Super, com novo e exclusivo trem de for\u00e7a, o mais eficiente e econ\u00f4mico j\u00e1 desenvolvido pela fabricante. Ambas v\u00e3o substituir os atuais motores Euro 5 e ser\u00e3o utilizadas nas cabines P, G, R e S da Nova Gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es, que foi lan\u00e7ada no Brasil em 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O \u2018Super\u2019, como foi batizado o novo trem de for\u00e7a lan\u00e7ado pela montadora na Europa em novembro de 2021, j\u00e1 \u00e9 reconhecido como o mais eficiente e econ\u00f4mico da categoria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As entregas v\u00e3o come\u00e7ar a partir de fevereiro de 2023. A marca tamb\u00e9m estreia o novo freio de libera\u00e7\u00e3o de compress\u00e3o CRB e novas tecnologias do sistema ADAS 2.0. Com isso, a Scania oferece no Brasil o maior pacote de seguran\u00e7a de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A DAF Caminh\u00f5es apresentou sua nova linha de caminh\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o Euro 6 e seu amplo portf\u00f3lio de servi\u00e7os. Entre as novidades, est\u00e3o os novos motores MX-11 e MX-13 que tornam os novos caminh\u00f5es DAF CF e XF 2023 mais econ\u00f4micos e menos poluentes. J\u00e1 o DAF CF Semipesado R\u00edgido estreia novo motor PACCAR PX-7 Euro 6 no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m teve novidade el\u00e9trica no estande da DAF com o LF 100% el\u00e9trico, com autonomia de 280 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Iveco lan\u00e7a o novo S-Way, que oferece tecnologia e performance de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de at\u00e9 15% de economia de combust\u00edvel. A empresa mostrou ainda a linha Tector com a motoriza\u00e7\u00e3o Euro VI em todos os modelos, de 9 a 31 toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra novidade da marca que atende a uma crescente demanda do setor de transporte urbano de cargas \u00e9 o Daily Hi-Matic \u2013 primeiro ve\u00edculo do segmento com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica. Equipado com c\u00e2mbio de oito velocidades de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o assegura baixo consumo de combust\u00edvel e conforto extra ao motorista, j\u00e1 que elimina a necessidade de troca de marchas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Iveco destacou que aposta na combina\u00e7\u00e3o das v\u00e1rias tecnologias dispon\u00edveis como a melhor forma para atingir um transporte sustent\u00e1vel que pode suprir de forma plena as necessidades das opera\u00e7\u00f5es de cargas, com isso realizou o lan\u00e7amento no Programa Brasil Natural Power.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Iveco \u00e9 o \u00fanico fabricante de ve\u00edculos comerciais r\u00e1pidos e pesados que oferece uma gama completa de GNC. A linha de ve\u00edculos Iveco CNG na Europa j\u00e1 atingiu 10 mil vendas, principalmente utilizadas para transporte urbano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O S-Way NG \u00e9 a vers\u00e3o do novo extrapesado da marca movido a g\u00e1s natural, comprimido ou biometano. O ve\u00edculo traz motoriza\u00e7\u00e3o de 460 cv, a mais potente do mercado, com capacidade total de 960 litros (240 m\u00b3), proporcionando a maior autonomia dentre os modelos movidos a g\u00e1s natural comprimido no pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro integrante da fam\u00edlia NG \u00e9 o Tector, que tamb\u00e9m ganha modelo movido a g\u00e1s natural. A vers\u00e3o de 16 toneladas se torna o primeiro ve\u00edculo da categoria a ser comercializado com propuls\u00e3o alternativa. Esses caminh\u00f5es quando abastecidos com biometano, por exemplo, podem reduzir em at\u00e9 95% a emiss\u00e3o de CO\u00b2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O grande destaque da Mercedes-Benz foi o lan\u00e7amento da nova linha de caminh\u00f5es Accelo, Atego, Actros e Arocs com motores BlueTec 6 compat\u00edveis com a norma Proconve P8, equivalente ao Euro 6.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A automa\u00e7\u00e3o foi um momento muito especial na apresenta\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz, quando o primeiro caminh\u00e3o de N\u00edvel 4 (SAE) de automa\u00e7\u00e3o no Brasil, o Atego 1730 100% Aut\u00f4nomo entrou no palco, literalmente, sozinho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra boa novidade \u00e9 o extrapesado eActros el\u00e9trico trazido diretamente da Alemanha; o Actros 2651 \u201cEstrelas Delas\u201d, caminh\u00e3o rosa do Movimento \u201cA Voz Delas\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A abordagem Multi-Energy para a propuls\u00e3o sustent\u00e1vel do futuro foi apresentada pela FPT Industrial atrav\u00e9s do caminho global que est\u00e1 trilhando para reduzir o impacto ambiental do transporte em todos os segmentos e aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das aplica\u00e7\u00f5es leves \u00e0s pesadas, a FPT Industrial continua desenvolvendo e investindo em novos motores de combust\u00e3o interna, com a amplia\u00e7\u00e3o da linha e tecnologias como a nova gera\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica do Euro VI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa linha de a\u00e7\u00e3o implica uma abordagem focada e sustent\u00e1vel, onde a lideran\u00e7a e o conhecimento da FPT Industrial \u00e9 tamb\u00e9m disponibilizada em solu\u00e7\u00f5es a g\u00e1s natural ou biometano para aplica\u00e7\u00f5es veiculares que impulsionam a transfer\u00eancia de tecnologia para atingir a meta net zero de carbono at\u00e9 2040.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford anunciou tr\u00eas novas vers\u00f5es da Transit que chegam para ampliar a linha em 2023: a Autom\u00e1tica, a Chassi e a E-Transit el\u00e9trica. A Transit Autom\u00e1tica possui transmiss\u00e3o com 10 velocidades, conversor de torque e programa\u00e7\u00e3o adaptativa de mudan\u00e7a em tempo real, al\u00e9m de tra\u00e7\u00e3o traseira e o sistema auto start-stop, \u00fanico na categoria. Ela chega ao mercado no primeiro semestre de 2023, nas vers\u00f5es minibus, com 15 e 18 passageiros e vidrada, e na vers\u00e3o furg\u00e3o longa com capacidade de 12,4 m3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus destacou no evento o an\u00fancio da venda dos primeiros 20 ve\u00edculos aut\u00f4nomos da montadora e tamb\u00e9m a revela\u00e7\u00e3o de seu modelo conceito VW Meteor Optimus, que tem potencial para economizar at\u00e9 8% de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A isso se soma o lan\u00e7amento oficial dos mais de 30 modelos de caminh\u00f5es da montadora que v\u00e3o chegar ao mercado em 2023, com um investimento de mais de R$ 1 bilh\u00e3o em seu desenvolvimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A maior desenvolvedora e fornecedora de tecnologias para a ind\u00fastria de ve\u00edculos comerciais do mundo, a ZF, chegou pela primeira vez na FENATRAN apresentando seus avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos para caminh\u00f5es, \u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O resultado desse trabalho pode ser finalizado com o volume total de neg\u00f3cios da ordem de R$ 9,5 bilh\u00f5es. O resultado \u00e9 superior em R$ 1 bilh\u00e3o ao da \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da feira, de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A \u00e1rea de exposi\u00e7\u00e3o deste ano chegou a ser ampliada em 20%, totalizando 100 mil m2, que foi completamente ocupada pelos estandes dos expositores cinco meses antes da abertura dos port\u00f5es, sinalizando a grande expectativa e interesse das empresas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O n\u00famero de visitantes chegou a 66 mil pessoas, tamb\u00e9m superior ao p\u00fablico da \u00faltima edi\u00e7\u00e3o, de 65 mil. Desse total, a RX, organizadora da feira, aponta que 20% \u00e9 o \u00edndice dos profissionais que retornaram pelo menos uma vez durante a semana para acompanhar melhor as novidades e fechar novos neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o da FENATRAN j\u00e1 tem data marcada para o per\u00edodo de 04 a 08 de novembro de 2024 no S\u00e3o Paulo Expo. (Coisas de Agora\/Tarcisio Dias, profissional e t\u00e9cnico em Mec\u00e2nica, Engenheiro Mec\u00e2nico com habilita\u00e7\u00e3o em Mecatr\u00f4nica e Radialista)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; Dessa vez resolvi atrasar um pouco a publica\u00e7\u00e3o da coluna relativa ao dia 10 de novembro, mas por um motivo justo, s\u00f3 para fazer um resumo das principais novidades da 23\u00aa edi\u00e7\u00e3o da FENATRAN, a maior feira de transporte e log\u00edstica da Am\u00e9rica Latina, que aconteceu em S\u00e3o Paulo no in\u00edcio\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/11\/16\/fenatran-revela-novos-caminhoes-e-tecnologias-para-2023\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-62216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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