{"id":62158,"date":"2022-11-11T08:54:20","date_gmt":"2022-11-11T11:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62158"},"modified":"2022-11-11T08:54:20","modified_gmt":"2022-11-11T11:54:20","slug":"marcopolo-fornece-onibus-para-a-copa-do-mundo-no-catar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/11\/11\/marcopolo-fornece-onibus-para-a-copa-do-mundo-no-catar\/","title":{"rendered":"Marcopolo fornece \u00f4nibus para a Copa do Mundo, no Catar"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

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A Marcopolo forneceu seis \u00f4nibus para o Catar e que v\u00e3o circular durante a Copa do Mundo de Futebol 2022, entre os meses de novembro e dezembro. As unidades, dos modelos Paradiso G8 1200 e Audace 1050, foram produzidas nas f\u00e1bricas do Brasil e da China e entregues para operadores locais. Atualmente, a companhia exporta para 120 pa\u00edses. No terceiro trimestre deste ano, enviou 1.321 \u00f4nibus para o mercado externo, o volume representou crescimento de 96% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n

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\u201cEsse neg\u00f3cio demonstra a expertise e a atua\u00e7\u00e3o global da Marcopolo. Para melhor atender os clientes e tornar o neg\u00f3cio mais eficiente, optamos por modelos com caracter\u00edsticas diferentes e fabricados em dois pa\u00edses, no Brasil e na China\u201d, destaca \u00c2ngelo Oselame, coordenador comercial Mercado Externo da Marcopolo.<\/p>\n

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As duas unidades do rodovi\u00e1rio Paradiso G8 1200 foram produzidas na f\u00e1brica de Ana Rech. Os ve\u00edculos t\u00eam chassis com configura\u00e7\u00f5es distintas, de acordo com as solicita\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de cada operador. Segundo Oselame, um dos modelos conta com apenas seis poltronas leito, lounge para sala de reuni\u00f5es com tv e sof\u00e1, cozinha completa e ficar\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da entidade organizadora durante o per\u00edodo do evento esportivo.<\/p>\n

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Os demais \u00f4nibus Marcopolo s\u00e3o do modelo Audace 1050. Os ve\u00edculos foram produzidos na unidade da MAC (Marcopolo China) e entregues a um operador privado que far\u00e1 o transporte de torcedores convidados por um dos principais patrocinadores do evento em transfers locais, entre o aeroporto, hotel e est\u00e1dios onde ser\u00e3o realizados os jogos.<\/p>\n

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A Marcopolo tem grande tradi\u00e7\u00e3o no fornecimento de \u00f4nibus para o transporte de delega\u00e7\u00f5es e torcedores durante torneios de futebol realizados pela Fifa. As participa\u00e7\u00f5es mais expressivas foram nas copas realizadas na \u00c1frica do Sul, em 2010, e no Brasil, em 2014, quando a fabricante foi a principal fornecedora de ve\u00edculos, inclusive de modelos para o transporte coletivo urbano das cidades-sede. Entre as edi\u00e7\u00f5es de 2010 e 2014, a companhia comercializou mais de 1000 \u00f4nibus.<\/p>\n

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Atua\u00e7\u00e3o no Catar<\/strong><\/p>\n

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No Catar, a Marcopolo tem um volume anual de vendas entre 20 e 30 ve\u00edculos. Em 2022, com a retomada das atividades presenciais e a realiza\u00e7\u00e3o de um dos principais eventos esportivos do mundo no pa\u00eds, a companhia brasileira registrou crescimento das vendas na regi\u00e3o, com 46 ve\u00edculos comercializados. Al\u00e9m do turismo, a consolida\u00e7\u00e3o de empresas que atuam no setor de energia reflete no aumento das vendas de \u00f4nibus exclusivos para o fretamento. Neste ano, foram 40 unidades dedicadas \u00e0s empresas de energia que buscam ve\u00edculos para realizar o transporte de seus profissionais. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   A Marcopolo forneceu seis \u00f4nibus para o Catar e que v\u00e3o circular durante a Copa do Mundo de Futebol 2022, entre os meses de novembro e dezembro. 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