{"id":6213,"date":"2016-02-19T08:26:19","date_gmt":"2016-02-19T10:26:19","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=6213"},"modified":"2016-02-19T08:26:19","modified_gmt":"2016-02-19T10:26:19","slug":"novo-sw4-chega-com-identidade-propria-e-precos-a-partir-de-r-205-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/19\/novo-sw4-chega-com-identidade-propria-e-precos-a-partir-de-r-205-mil\/","title":{"rendered":"Novo SW4 chega com identidade pr\u00f3pria e pre\u00e7os a partir de R$ 205 mil"},"content":{"rendered":"

Auto Estrada<\/em><\/p>\n

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A nova gera\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio esportivo SW4 chega hoje (18) \u00e0s concession\u00e1rias Toyota mantendo a base estrutural de cabine sobre chassi, tamb\u00e9m utilizada na Hilux, mas pela primeira vez exibindo uma identidade visual pr\u00f3pria por dentro e por fora, com dianteira e laterais bastante diferentes daquelas da picape da qual \u00e9 derivada.<\/p>\n

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O trem de for\u00e7a, por sua vez, \u00e9 id\u00eantico ao utilizado pela Hilux, com motor 2.8 turbodiesel de 177 cv de pot\u00eancia e 45,9 kgfm de torque, associado com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas. A \u00fanica diferen\u00e7a \u00e9 que o SUV tamb\u00e9m conta, na sua vers\u00e3o de entrada, com motor V6 a gasolina de quatro litros, 238 cv e 38,3 kgfm. Em ambas motoriza\u00e7\u00f5es, o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de seis marchas. Op\u00e7\u00e3o de motor flex chega apenas no segundo semestre.<\/p>\n

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Todas as configura\u00e7\u00f5es s\u00e3o equipadas com tra\u00e7\u00e3o 4×4, caixa de reduzida e bloqueio de diferencial traseiro, al\u00e9m de controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade e assistentes de subida e descida em rampas. Ou seja, trazem ampla capacidade off-road para encarar estradas sem pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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S\u00e3o tr\u00eas as op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis do novo SW4, todas com o padr\u00e3o \u00fanico de acabamento SRX. A vers\u00e3o de entrada custa R$ 205 mil, traz motor V6 e espa\u00e7o para sete ocupantes; a intermedi\u00e1ria sai por R$ 220 mil, \u00e9 turbodiesel e conta com cinco lugares; j\u00e1 a topo de linha tem pre\u00e7o sugerido de R$ 225 mil, tamb\u00e9m \u00e9 diesel e oferece sete assentos.<\/p>\n

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A lista de itens de s\u00e9rie inclui sensor de chave, partida do motor por bot\u00e3o, volante e bancos revestidos de couro, sete airbags, central multim\u00eddia com tela de sete polegadas sens\u00edvel ao toque e GPS, controles multim\u00eddia no volante, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, computador de bordo em tela colorida de 4,2 polegadas, ar-condicionado digital com sa\u00eddas para as tr\u00eas fileiras de bancos, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos e tomada de energia el\u00e9trica de 220 V. (Auto Estrada\/Alessandro Reis)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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