{"id":61745,"date":"2022-10-21T08:48:52","date_gmt":"2022-10-21T11:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=61745"},"modified":"2022-10-21T08:48:52","modified_gmt":"2022-10-21T11:48:52","slug":"defasagem-do-diesel-completa-10-dias-diz-abicom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/10\/21\/defasagem-do-diesel-completa-10-dias-diz-abicom\/","title":{"rendered":"Defasagem do diesel completa 10 dias, diz Abicom"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia\u00a0 <\/em><\/p>\n

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Um levantamento da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom) citou que a defasagem entre os pre\u00e7os internos da gasolina e do diesel em rela\u00e7\u00e3o ao mercado internacional j\u00e1 dura dez dias.<\/p>\n

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O motivo \u00e9 a falta de reajustes da Petrobras nas refinarias. A diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o internacional vem sendo amenizada pela queda do petr\u00f3leo e os leil\u00f5es do Banco Central, que ajudam a reduzir a valoriza\u00e7\u00e3o global do d\u00f3lar.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 47 dias sem reajuste, o pre\u00e7o da gasolina registra defasagem m\u00e9dia de 5% nesta quarta-feira, sendo as maiores diferen\u00e7as de pre\u00e7os observadas nos portos de Aratu, na Bahia, e Arauc\u00e1ria, no Paran\u00e1, portos nos quais a diferen\u00e7a chega a 11%. Para voltar \u00e0 paridade, o reajuste m\u00e9dio no Pa\u00eds deveria ser de R$ 0,18 por litro, segundo a Abicom.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 o diesel continua com uma defasagem maior, de 12% em m\u00e9dia, depois de ter chegado a 16% no \u00faltimo dia 14. O combust\u00edvel sofre maior press\u00e3o pela chegada do inverno no hemisf\u00e9rio norte e a corrida da Europa para fazer estoques, ao mesmo tempo em que se aproxima a data de proibi\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es do combust\u00edvel da R\u00fassia. \u00c9 tamb\u00e9m um combust\u00edvel mais importado do que a gasolina pelo Brasil. O diesel tem um d\u00e9ficit de cerca de 25% para abastecer o mercado interno, contra 3% da gasolina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para voltar \u00e0 paridade, o aumento m\u00e9dio do diesel deveria ser de R$ 0,70 por litro nas refinarias, informa a associa\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o v\u00ea condi\u00e7\u00f5es da importa\u00e7\u00e3o concorrer com os pre\u00e7os praticados pela Petrobras. (Frota & Cia\/Victor Fagarassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia\u00a0   Um levantamento da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom) citou que a defasagem entre os pre\u00e7os internos da gasolina e do diesel em rela\u00e7\u00e3o ao mercado internacional j\u00e1 dura dez dias.   O motivo \u00e9 a falta de reajustes da Petrobras nas refinarias. 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