{"id":6138,"date":"2016-02-17T08:40:06","date_gmt":"2016-02-17T10:40:06","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=6138"},"modified":"2016-02-17T08:40:06","modified_gmt":"2016-02-17T10:40:06","slug":"fiat-toro-quer-atender-todos-os-gostos-e-todas-as-necessidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/17\/fiat-toro-quer-atender-todos-os-gostos-e-todas-as-necessidades\/","title":{"rendered":"Fiat Toro quer atender todos os gostos e todas as necessidades"},"content":{"rendered":"

O Mundo em Movimento<\/em><\/p>\n

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A Fiat n\u00e3o economiza adjetivos ao anunciar o seu novo ve\u00edculo no mercado brasileiro, o Toro, que na verdade \u00e9 uma picape, mas est\u00e1 sendo anunciado como \u201cum ve\u00edculo plural, que une qualidades de um utilit\u00e1rio esportivo, de uma picape e de um autom\u00f3vel\u201d e que criaria um novo segmento no mercado.<\/p>\n

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A picape Toro, \u00e9 verdade, proporciona um conforto e uma din\u00e2mica invej\u00e1veis, \u00e9 feita sobre a plataforma do Renegade, de quem tamb\u00e9m empresta os equipamentos. As diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao carro da Jeep est\u00e3o basicamente no desenho do painel e, obviamente, no visual externo. E, claro, na concep\u00e7\u00e3o do carro: ele usa a base do Renegade, mas \u00e9 um carro \u00fanico, tem personalidade pr\u00f3pria.<\/p>\n

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Fiat Toro 2016 ca\u00e7amba<\/strong><\/p>\n

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A Toro traz alguns detalhes que devem ser destacados, como o \u201cpuxadinho\u201d da ca\u00e7amba, que amplia a capacidade de carga e permite, por exemplo, o transporte de uma moto, nada mau para uma picape cabine dupla do seu tamanho. A tampa na ca\u00e7amba abre em duas folhas laterais e, delas, caem mais duas l\u00e2minas que formam a extens\u00e3o do piso da ca\u00e7amba. Esse extensor permite o aumento da capacidade de carga de 820 para 1.225 litros.<\/p>\n

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A prop\u00f3sito do tamanho da Toro: derivada do Renegade, ela \u00e9 maior do que a\u00a0 Oroch, da Renault, que \u00e9 derivada do Duster. A semelhan\u00e7a \u00e9 apenas o fato de ambas serem derivadas de autom\u00f3veis, assim como as picapes pequenas e diferentemente das picapes m\u00e9dias, que t\u00eam uma estrutura (chassi) mais refor\u00e7ada. A vantagem da Toro \u00e9 que, diferentemente das demais picapes derivadas de carros de passeio, ela tem capacidade de uma m\u00e9dia: carrega uma tonelada.<\/p>\n

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Fiat Toro 2016 interna<\/strong><\/p>\n

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A Toro tem tr\u00eas anos de garantia e o cliente poder\u00e1 optar pela extens\u00e3o da garantia por mais um ou dois anos. A Fiat oferece plano de revis\u00e3o sob medida, onde o cliente pode comprar pacotes de revis\u00f5es programadas de acordo com o seu perfil.<\/p>\n

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E a Toro tem vers\u00f5es com motor flex e diesel, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 ou 9 marchas, ou\u00a0 manual de 6 marchas, com op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72 e 4\u00d74. Tem 4.915 mm de comprimento. Come\u00e7a custando R$ 76,5 mil na vers\u00e3o flex e chega a R$ 116,5 mil na vers\u00e3o a diesel 4 X 4 completa.<\/p>\n

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A vers\u00e3o flex tem motor 1.8 de 16V com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e a vers\u00e3o com motor turbo tem um 2.0 de 16V com c\u00e2mbio manual de seis marchas ou autom\u00e1tico de nove marchas. Tem dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e um sistema de suspens\u00e3o que garante um rodar confort\u00e1vel.<\/p>\n

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O carro vem com airbags para motorista e passageiro da frente, mas pode incluir airbag laterais e de janelas, al\u00e9m da prote\u00e7\u00e3o dos joelhos do motorista, somando sete airbags. Tem controle de estabilidade, monitoramento da tra\u00e7\u00e3o e gerenciando a transfer\u00eancia de torque para as rodas.<\/p>\n

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Toro Freedom 1.8 16V Flex AT6 4PM<\/strong><\/p>\n

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Motor 1.8 E.torQ Evo Flex de 16V, pot\u00eancia m\u00e1xima 135\/139 cv a 5.750 rpm (gasolina\/etanol), torque 18,8\/19,3 kgfm a 3.750 rpm (gasolina\/etanol).<\/p>\n

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Toro Opening Edition 1.8 16V Flex AT6 4P<\/strong><\/p>\n

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Motor 1.8 Flex 16V e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas, s\u00e9rie especial de lan\u00e7amento traz\u00a0 mais equipamentos e um visual exclusivo. Al\u00e9m de tudo que j\u00e1 equipa a vers\u00e3o Freedom de entrada, ela conta com rodas de liga leve de 16\u201d com parafusos anti-furto, far\u00f3is de neblina, retrovisores el\u00e9tricos rebat\u00edveis e luz de conforto, capota mar\u00edtima na ca\u00e7amba, ar-condicionado duas\u00a0 zonas, c\u00e2mera de r\u00e9, volante de couro com borboletas<\/p>\n

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Toro Freedom 2.0 16V Diesel 4\u00d72 e 4\u00d74<\/strong><\/p>\n

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Motor 2.0 Turbodiesel 16V da FCA com pot\u00eancia\u00a0 de 170 cv e torque de 35,7 kgfm,\u00a0 c\u00e2mbio manual de 6 marchas e podem ter tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72 ou 4\u00d74.<\/p>\n

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Volcano, a vers\u00e3o topo da gama do Fiat Toro<\/strong><\/p>\n

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Motor 2.0 turbodiesel, com o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de nove marchas e com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n

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A Volcano conta com todos os equipamentos das vers\u00f5es anteriores e mais: ar-condicionado duas zonas, rodas de liga leve de 17\u201d, c\u00e2mera de r\u00e9, central multim\u00eddia, display de 7\u201d colorido, far\u00f3is de neblina que acompanham as curvas. (O Mundo em Movimento\/Joel Leite)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Mundo em Movimento   A Fiat n\u00e3o economiza adjetivos ao anunciar o seu novo ve\u00edculo no mercado brasileiro, o Toro, que na verdade \u00e9 uma picape, mas est\u00e1 sendo anunciado como \u201cum ve\u00edculo plural, que une qualidades de um utilit\u00e1rio esportivo, de uma picape e de um autom\u00f3vel\u201d e que criaria um novo segmento\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-6138","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nFiat Toro quer atender todos os gostos e todas as necessidades - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/17\/fiat-toro-quer-atender-todos-os-gostos-e-todas-as-necessidades\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fiat Toro quer atender todos os gostos e todas as necessidades - 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