{"id":6136,"date":"2016-02-17T08:39:00","date_gmt":"2016-02-17T10:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=6136"},"modified":"2016-02-17T08:39:00","modified_gmt":"2016-02-17T10:39:00","slug":"a-nova-revolucao-veicular-vem-ai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/17\/a-nova-revolucao-veicular-vem-ai\/","title":{"rendered":"A nova revolu\u00e7\u00e3o veicular vem a\u00ed"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os autom\u00f3veis s\u00e3o maravilhosos. S\u00e3o respons\u00e1veis por muito da evolu\u00e7\u00e3o humana e da globaliza\u00e7\u00e3o ao encurtar dist\u00e2ncias e aproximar comunidades. De uns tempos pra c\u00e1, por\u00e9m, eles t\u00eam sido acusados de fazer parte do time dos vil\u00f5es da sociedade moderna, por causa dos gases poluentes que saem dos escapamentos, Mas isso deve mudar. H\u00e1 uma reden\u00e7\u00e3o galopante que aponta para 2020, ano em que a ind\u00fastria promete dar in\u00edcio \u00e0s vendas de ve\u00edculos aut\u00f4nomos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A quest\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o do ar n\u00e3o ser\u00e1 resolvida pela aus\u00eancia de motorista, longe disso. A solu\u00e7\u00e3o tem a ver com a ado\u00e7\u00e3o cada vez maior de sistemas el\u00e9tricos-para mover os carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A novidade da vez \u00e9 a tend\u00eancia que aponta para o fim da recarga de baterias veiculares por meio de tornadas, que ser\u00e3o substitu\u00eddas por postos de hidrog\u00eanio &#8211; a eletricidade ser\u00e1 gerada por rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica. A grande revolu\u00e7\u00e3o que est\u00e1 por vir \u00e9 corno a primeira, da cria\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis, e tamb\u00e9m tem a ver com aproximar pessoas, corno em 1886, quando Bertha Benz fez a primeira viagem de carro a bordo do Patent, na Alemanha, Mas no futuro sair\u00e1 de cena o elemento que mais causa acidentes e confus\u00f5es: o ser humano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o chefe do departamento de carros aut\u00f4nomos da Mercedes-Benz, Luca Delgrossi, ve\u00edculos que andam sem motorista n\u00e3o ser\u00e3o vistos pela nossa gera\u00e7\u00e3o. Mas ser\u00e3o respons\u00e1veis por criar um ambiente que expurgar\u00e1 a raiva e o estresse causado pelo tr\u00e2nsito para criar nas ruas um ambiente de entretenimento e divers\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se hoje voc\u00ea esbraveja com o outro motorista que fez urna manobra imprudente e j\u00e1 chega no trabalho cansado por causa das horas seguidas de anda e para, o amanh\u00e3 lhe reserva filmes, m\u00fasicas, conversas com amigos e at\u00e9 sexo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso far\u00e1 tanta diferen\u00e7a na vida das pessoas que vivem nos centros urbanos que o impacto n\u00e3o se dar\u00e1 apenas no tr\u00e2nsito, mas de urna forma que somente a antropologia e a psican\u00e1lise v\u00e3o poder mensurar. &#8220;H\u00e1 at\u00e9 grupos de enfrenta- mento de medo do tr\u00e2nsito, compostos por pessoas que n\u00e3o conseguem guiar ou que sofreram acidente e n\u00e3o querem mais fazer isso&#8221;, afirma a psiquiatra Mariane Caiado. &#8220;O tr\u00e2nsito \u00e9 um reflexo da viol\u00eancia humana, mas em um microcosmos, o que amplifica ainda mais essa condi\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fun\u00e7\u00e3o social<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vil\u00f5es podem ter lend\u00e1rios momentos de reden\u00e7\u00e3o. Darth Vader, personagem da saga &#8220;Star Wars&#8221; est\u00e1 a\u00ed para provar. E isso deve acontecer tamb\u00e9m com os carros, que cumprir\u00e3o urna nova fun\u00e7\u00e3o social.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ve\u00edculos adaptados para deficientes? Esque\u00e7a. Com os aut\u00f4nomos, todos poder\u00e3o ter menos limita\u00e7\u00f5es &#8211; corno deve ser. Basta entrar, informar o endere\u00e7o por comando de voz e o ve\u00edculo ir\u00e1 sozinho at\u00e9 l\u00e1.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Idosos que n\u00e3o conseguem renovar a licen\u00e7a para guiar ser\u00e3o beneficiados pelo mesmo tipo de recurso. E d\u00e1 para ir mais longe. Pessoas com algum tipo de defici\u00eancia, corno a S\u00edndrome de Down, que seriam consideradas inaptas para ter urna carteira de motorista no modelo atual, poderiam ir para a escola, trabalho e at\u00e9 viajar usando os ve\u00edculos aut\u00f4nomos que est\u00e3o porvir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2014 (dado mais recente dispon\u00edvel), 1.249 pessoas morreram em acidentes de tr\u00e2nsito apenas em S\u00e3o Paulo, segundo informa\u00e7\u00f5es da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET). Mais de 10 delas em ocorr\u00eancias ligadas \u00e0 combina\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o. Essas vidas poderiam ser poupadas se, em vez de assumir o volante ap\u00f3s beber, o dono do carro apenas indicasse o destino ao sistema do ve\u00edculo, que o levaria em seguran\u00e7a para casa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas h\u00e1 tamb\u00e9m um contraponto. Segundo o vice-presidente da Gartner TI, Peter Soundergaard, os algoritmos usados por carros aut\u00f4nomos ter\u00e3o de ficar mais refinados e a &#8220;learning machine&#8221; (aprendizado das m\u00e1quinas) dever\u00e1 ser mais humanizada. &#8220;Com os recursos atuais, se v\u00e1rios carros aut\u00f4nomos estivessem prestes a colidir e os algo ritmos conclu\u00edssem que, para proteger tr\u00eas ocupantes, um teria de ser colocado em risco, essa seria a diretriz. \u00c9 assim que as m\u00e1quinas &#8216;pensam&#8217; atualmente&#8221;, diz ele.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando os sistemas estiverem mais afinados, o carro aut\u00f4nomo n\u00e3o apenas ajudar\u00e1 a melhorar o tr\u00e2nsito ou far\u00e1 as fabricantes ganharem mais dinheiro. O avan\u00e7o civilizat\u00f3rio promete ser um dos mais dr\u00e1sticos dos \u00faltimos tempos e dever\u00e1 fazer com que repensemos at\u00e9 conceitos corno sentido de posse, urna vez que a maioria dos ve\u00edculos dever\u00e1 ser dividida por meio do avan\u00e7o de sistemas de compartilhamento, j\u00e1 existentes em lugares corno Paris, e at\u00e9 do Uber. Os autom\u00f3veis nos uniram, sufocaram e em breve nos far\u00e3o livres. (Jornal do Carro\/Diego Ortiz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Os autom\u00f3veis s\u00e3o maravilhosos. S\u00e3o respons\u00e1veis por muito da evolu\u00e7\u00e3o humana e da globaliza\u00e7\u00e3o ao encurtar dist\u00e2ncias e aproximar comunidades. 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