{"id":61258,"date":"2022-09-28T08:43:37","date_gmt":"2022-09-28T11:43:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=61258"},"modified":"2022-09-28T08:43:37","modified_gmt":"2022-09-28T11:43:37","slug":"picape-poer-que-sera-vendida-no-brasil-tera-producao-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/09\/28\/picape-poer-que-sera-vendida-no-brasil-tera-producao-local\/","title":{"rendered":"Picape Poer que ser\u00e1 vendida no Brasil ter\u00e1 produ\u00e7\u00e3o local"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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Um ano ap\u00f3s comprar a f\u00e1brica que era da Mercedes-Benz em Iracem\u00e1polis (SP), a chinesa Great Wall Motor est\u00e1 prestes a iniciar a produ\u00e7\u00e3o no Brasil. Segundo Oswaldo Ramos, chefe de opera\u00e7\u00f5es comerciais da filial brasileira, a GWM vai revelar detalhes sobre sua rede de concession\u00e1rias no Pa\u00eds em outubro. Al\u00e9m disso, ele confirmou as vendas do SUV Haval H6 a partir do in\u00edcio do segundo trimestre de 2023. Inicialmente, o modelo vai ser importado da China.<\/p>\n

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Segundo o executivo, que falou com exclusividade ao Jornal do Carro, a picape Poer que vai ser vendida no Brasil ser\u00e1 feita na f\u00e1brica paulista. \u201cA picape precisa ser brasileira. E precisa ter uma rede de distribui\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds inteiro\u201d, diz.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, a picape poder\u00e1 ter vers\u00f5es a diesel e h\u00edbrida, segundo Ramos. Ele diz que uma das prioridades \u00e9 a conectividade. \u201cAfinal de contas, o agroneg\u00f3cio no Brasil \u00e9 conectado e com intelig\u00eancia nos seus equipamentos\u201d, afirma.<\/p>\n

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A Great Wall tem uma grande variedade de carros de diferentes tipos e marcas. De acordo com Ramos, o Haval H6 ser\u00e1 um \u201cproduto de imagem\u201d. Para isso, vir\u00e1 ao Pa\u00eds repleto de equipamentos.<\/p>\n

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Ele diz que os modelos mais dedicados ao mercado brasileiro ser\u00e3o feitos em Iracem\u00e1polis a partir de 2024. Uma das curiosidades \u00e9 que no Brasil a GWM vai batizar seus ve\u00edculos com o nome de suas respectivas marcas. Segundo Ramos, isso deve facilitar a identifica\u00e7\u00e3o de cada linha.<\/p>\n

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Assim, o que vai diferenciar esses modelos ser\u00e3o as combina\u00e7\u00f5es de letras e n\u00fameros. Por exemplo, Haval ser\u00e1 o nome do SUV em todas as vers\u00f5es, que ser\u00e3o identificadas como H4 e H6, por exemplo. \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o parecida com a adotada pela Caoa Chery nos SUVS da linha Tiggo.<\/p>\n

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O mesmo conceito ser\u00e1 aplicado aos modelos da marca Tank, que ter\u00e1 SUVS com tra\u00e7\u00e3o 4×4 e foco no luxo. Bem como \u00e0s picapes da linha Poer. No Brasil, a Great Wall vai oferecer ainda a Ora, sua marca de carros el\u00e9tricos. Essa divis\u00e3o, inclusive, ganhou holofotes no mundo todo em 2021, ao apresentar o Punk Cat, clone el\u00e9trico do VW Fusca.<\/p>\n

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Inicialmente, a GWM n\u00e3o vai trazer modelos el\u00e9tricos ao Pa\u00eds. Por ora, o foco ser\u00e3o os SUVS da Haval e a picape Poer.<\/p>\n

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A grande aposta da Great Wall no mercado brasileiro dever\u00e1 ser o Jolion. O SUV m\u00e9dio \u00e9 um dos carros mais modernos da Haval, tem visual sofisticado e porte parecido com o do Jeep Compass e do Toyota Corolla Cross, por exemplo.<\/p>\n

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Embora n\u00e3o tenha revelado detalhes, Ramos diz que a GWM n\u00e3o usar\u00e1 nomes de origem chinesa no Pa\u00eds. Ou seja, no mercado brasileiro o Jolion dever\u00e1 se chamar Haval H4. Sua produ\u00e7\u00e3o nacional deve come\u00e7ar em 2024.<\/p>\n

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Para Ramos, a capilaridade \u00e9 fundamental. \u201cPrecisamos ter imagem e presen\u00e7a nacional para sermos vistos como uma marca brasileira\u201d, diz. (Jornal do Carro\/Diogo de Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Um ano ap\u00f3s comprar a f\u00e1brica que era da Mercedes-Benz em Iracem\u00e1polis (SP), a chinesa Great Wall Motor est\u00e1 prestes a iniciar a produ\u00e7\u00e3o no Brasil. Segundo Oswaldo Ramos, chefe de opera\u00e7\u00f5es comerciais da filial brasileira, a GWM vai revelar detalhes sobre sua rede de concession\u00e1rias no Pa\u00eds em outubro. 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