{"id":61181,"date":"2022-09-26T08:52:41","date_gmt":"2022-09-26T11:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=61181"},"modified":"2022-09-26T08:52:41","modified_gmt":"2022-09-26T11:52:41","slug":"acidentes-com-motos-representam-54-no-pais-e-tecnologia-contribui-para-reducao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/09\/26\/acidentes-com-motos-representam-54-no-pais-e-tecnologia-contribui-para-reducao\/","title":{"rendered":"Acidentes com motos representam 54% no pa\u00eds e tecnologia contribui para redu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os acidentes envolvendo motos, em vias e rodovias de todo o pa\u00eds s\u00e3o crescentes, assim como a frota. Segundo a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores, o primeiro semestre deste ano registrou 50% mais vendas de motos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seguindo o aumento da frota, o n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es com motociclistas tamb\u00e9m subiu 14,3% em 2021, se comparado com o ano anterior. Ao todo, foram registradas 71.344 ocorr\u00eancias no pa\u00eds. Os acidentes com motos representam 54% de todos os acidentes de tr\u00e2nsito do Brasil, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina do Tr\u00e1fego (Abramet). Neste per\u00edodo, cerca de 308 mil motociclistas precisaram ser hospitalizados, e cerca de 2 mil n\u00e3o resistiram aos ferimentos. O total de hospitaliza\u00e7\u00f5es custou R\uff04279 milh\u00f5es aos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dados como estes fazem com que cidades e estados brasileiros busquem meios de reduzir infra\u00e7\u00f5es e a tecnologia, aliada a intelig\u00eancia artificial, t\u00eam sido fundamentais para evitar acidentes com ve\u00edculos e motos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aliado a c\u00e2meras de monitoramento de alta defini\u00e7\u00e3o, os medidores de velocidade possibilitam a integra\u00e7\u00e3o em uma central e s\u00e3o dotados de softwares que tamb\u00e9m conseguem emitir dados como a tentativa de motociclistas driblar o radar pela cal\u00e7ada, parada sobre faixa de pedestres, avan\u00e7o de sem\u00e1foro no vermelho, fluxo em contram\u00e3o, ultrapassagem e convers\u00e3o proibida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia chamada la\u00e7o indutivo tamb\u00e9m permite registrar e capturar a imagem do ve\u00edculo e da moto em qualquer local da via.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 poss\u00edvel capturar instantaneamente a imagem da moto, inclusive entre faixas, permitindo a perfeita identifica\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 marca, modelo, placa, local, data e hor\u00e1rio da infra\u00e7\u00e3o e, adicionalmente, pode gerar um v\u00eddeo, tornando o registro ainda mais incontest\u00e1vel\u201d, explica o especialista em mobilidade, Guilherme Ara\u00fajo, que tamb\u00e9m \u00e9 diretor-presidente da Velsis, fabricante de tecnologia em tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os equipamentos \u2013 instalados em cidades como S\u00e3o Paulo, Curitiba, Salvador, An\u00e1polis, Aracaj\u00fa, Novo Hamburgo e outras \u2013 detectam ainda transporte irregular em motos, falta de capacete, convers\u00f5es proibidas e retornos irregulares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTodas as informa\u00e7\u00f5es geradas pelos sensores permitem aos agentes p\u00fablicos monitorar e avaliar comportamento e tend\u00eancias de comportamento dos condutores, inclusive das motos, bem como autuar \u2014 se houver desrespeito e legisla\u00e7\u00e3o vigente\u201d, explica Guilherme Ara\u00fajo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>N\u00fameros do Brasil<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Par\u00e1, 514 faixas de radares de velocidade e 80 equipamentos para v\u00eddeo monitoramento est\u00e3o ajudando a reduzir acidentes com motos, desde 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A frota de motocicletas do estado, proporcionalmente, \u00e9 a maior do Brasil em percentual, com 53% do total. Ao todo, s\u00e3o 2,34 milh\u00e3o de ve\u00edculos, sendo que 1,24 milh\u00e3o s\u00e3o motos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o diretor t\u00e9cnico e operacional do Detran Par\u00e1, Jos\u00e9 Bento de Andrade Gouveia Junior, a tecnologia dos radares est\u00e1 ajudando a reduzir mortes e infra\u00e7\u00f5es envolvendo motociclistas. \u201cCerca de 90% dos traumas que chegam ao Hospital Metropolitano de Bel\u00e9m s\u00e3o de motociclistas acidentados. Iniciamos uma for\u00e7a-tarefa no estado para reverter este quadro apostando em qualifica\u00e7\u00e3o, tecnologia e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito sobre a import\u00e2ncia do uso do capacete, que n\u00e3o \u00e9 utilizado por 60% dos motociclistas\u201d, conta Jos\u00e9 Bento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo ele, com isso, o n\u00famero de mortes em acidentes de tr\u00e2nsito que era de 7,88 para cada 10 mil ve\u00edculos em 2016, caiu para 5,95 em 2021 mesmo com o aumento da frota. \u201cAcreditamos que com esta redu\u00e7\u00e3o j\u00e1 conseguimos salvar mais de 600 vidas\u201d, conta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em Curitiba, foram instalados 200 novos radares \u2013 sendo a Velsis respons\u00e1vel por 135 equipamentos na regi\u00e3o Sul \u2013 para controle de velocidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A medida resultou em uma redu\u00e7\u00e3o de 48% no n\u00famero de acidentes com v\u00edtimas. Dados recentes divulgados pelo Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia de Tr\u00e2nsito do Paran\u00e1 (BPTRAN) apontam que em 2019 o n\u00famero de acidentes com v\u00edtimas foi de 4.278, entre os meses de janeiro a agosto. J\u00e1 em 2022, no mesmo per\u00edodo, o n\u00famero de acidentes contendo v\u00edtimas baixou para 2.089.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No entanto, o n\u00famero de acidentes com motos foi de 51%, mesmo as motocicletas representando apenas 11,5% da frota total de ve\u00edculos emplacados na cidade. Isso significa que de 1,5 milh\u00e3o de ve\u00edculos, 167.786 s\u00e3o motos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em Natal, capital do Rio Grande do Norte, uma a\u00e7\u00e3o articulada entre \u00f3rg\u00e3os do Governo do Estado est\u00e1 sendo realizada para diminuir o n\u00famero de acidentes de tr\u00e2nsito, em especial os que envolvem motocicletas. A medida emergencial se d\u00e1 pelo crescimento de 35% no n\u00famero de atendimentos por acidentes de motocicletas no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel (HMWG) em 90 dias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Guilherme Ara\u00fajo, a mobilidade urbana \u00e9 um grande desafio para governantes de todo o mundo. \u201cO monitoramento auxilia as administra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito municipais e estaduais no planejamento urbano\u201d, finaliza. (Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Ricardo Ribas &nbsp; Os acidentes envolvendo motos, em vias e rodovias de todo o pa\u00eds s\u00e3o crescentes, assim como a frota. 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