{"id":61158,"date":"2022-09-23T09:44:55","date_gmt":"2022-09-23T12:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=61158"},"modified":"2022-09-23T09:44:55","modified_gmt":"2022-09-23T12:44:55","slug":"os-desafios-do-brasil-para-descarbonizacao-no-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/09\/23\/os-desafios-do-brasil-para-descarbonizacao-no-transporte\/","title":{"rendered":"Os desafios do Brasil para descarboniza\u00e7\u00e3o no transporte"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

transporte tem papel importante para interromper o processo acelerado das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Somente no Brasil, segundo aponta estudo mais recente do IPCC, de 1,42 bilh\u00e3o de toneladas de CO2 despejadas na atmosfera em 2018, 13% foram provenientes de escapamentos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em compara\u00e7\u00e3o a outros pa\u00edses, o Brasil se mostra em situa\u00e7\u00e3o menos cr\u00edtica. Nos Estados Unidos, por exemplo, dos 5,79 bilh\u00f5es de toneladas de CO2, o transporte respondeu por 29% e, na Uni\u00e3o Europeia, por 23% de 3,33 bilh\u00f5es de toneladas. No pulm\u00e3o, o resultado \u00e9 pand\u00eamico. Segundo dados da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS) de 2021, a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica mata 7 milh\u00f5es de pessoas no mundo por ano, 70 mil s\u00f3 Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para reverter o quadro, reduzir a emiss\u00e3o de poluentes \u00e9 urgente. Criado em 1986 por resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), o Programa de Controle de Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores (Proconve) vem a cada etapa exigindo da ind\u00fastria automotiva menores n\u00edveis de poluentes.<\/p>\n

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De acordo com levantamento da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), o limite de 2,0 g\/km de mon\u00f3xido de carbono (CO) estabelecido em 1995 caiu pela metade em 2015 em modelos leves. No caso de pesados, movidos por diesel, o \u00f3xido de nitrog\u00eanio (NOx) baixou de 9 g\/kWh para pr\u00f3ximo de zero em 2013, enquanto o CO2 reduziu de 5 g\/kWh para 2 g\/kWh.<\/p>\n

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Novas regras<\/strong><\/p>\n

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Em janeiro de 2023, uma nova fase do Proconve para pesados entrar\u00e1 em vigor, a chamada P8, equivalente \u00e0 norma europeia Euro 6. No caso, a legisla\u00e7\u00e3o coloca foco na redu\u00e7\u00e3o de 80% de NOx e de 50% no material particulado despejado pelo escapamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar das significativas redu\u00e7\u00f5es, \u00e9 ineg\u00e1vel que a polui\u00e7\u00e3o persiste. Para Henry Joseph Jr., diretor t\u00e9cnico da Anfavea, projetos que contribuem com a redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica s\u00e3o bem-vindos e muitos, por\u00e9m, carecem de v\u00ednculo com vis\u00e3o de carbono neutro.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Os programas n\u00e3o conversam entre si e n\u00e3o t\u00eam prazos coerentes com a realidade. \u00c9 diferente do que acontece na Uni\u00e3o Europeia, nos Estados Unidos e, at\u00e9 mesmo, na \u00cdndia, que se prop\u00f5em a estabelecer pol\u00edticas com uma rota clara, com medidas que convergem com as metas propostas”, resume o diretor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outro dado, no entanto, tem for\u00e7a para anular o progresso de mitiga\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es no Brasil: a frota envelhecida, boa parte dela composta por ve\u00edculos sem qualquer tecnologia de controle de emiss\u00e3o ou mesmo com componentes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Estudo do Sindicato Nacional da Ind\u00fastria de Componentes para Ve\u00edculos Automotores (Sindipe\u00e7as), consolidado em mar\u00e7o passado, aponta uma frota circulantes de 45 milh\u00f5es de ve\u00edculos leves, dos quais mais da metade, 25,6 milh\u00f5es, foi produzida antes de 2013.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso de pesados, dos 2,3 milh\u00f5es de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, 1,2 milh\u00e3o, 52%, est\u00e1 enquadrado em fases anteriores \u00e0 P7, iniciada em janeiro de 2012, que garantia funcionamento do sistema de tratamento de gases em at\u00e9 500 mil km. A pr\u00f3xima, a P8, exige 700 mil km. (O Estado de S. Paulo\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   transporte tem papel importante para interromper o processo acelerado das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Somente no Brasil, segundo aponta estudo mais recente do IPCC, de 1,42 bilh\u00e3o de toneladas de CO2 despejadas na atmosfera em 2018, 13% foram provenientes de escapamentos.   Em compara\u00e7\u00e3o a outros pa\u00edses, o Brasil se mostra\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-61158","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nOs desafios do Brasil para descarboniza\u00e7\u00e3o no transporte - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/09\/23\/os-desafios-do-brasil-para-descarbonizacao-no-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Os desafios do Brasil para descarboniza\u00e7\u00e3o no transporte - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. 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