{"id":61068,"date":"2022-09-20T09:50:33","date_gmt":"2022-09-20T12:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=61068"},"modified":"2022-09-20T09:50:33","modified_gmt":"2022-09-20T12:50:33","slug":"empresa-brasileira-promete-lancar-carro-eletrico-com-preco-de-r-100-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/09\/20\/empresa-brasileira-promete-lancar-carro-eletrico-com-preco-de-r-100-mil\/","title":{"rendered":"Empresa brasileira promete lan\u00e7ar carro el\u00e9trico com pre\u00e7o de R$ 100 mil"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro\u00a0 <\/em><\/p>\n

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Atualmente, \u00e9 preciso desembolsar quase R$ 150 mil, no m\u00ednimo, para ter um carro el\u00e9trico na garagem. Entretanto, os valores est\u00e3o cada vez mais pr\u00f3ximos dos modelos tradicionais (flex, gasolina e diesel). Pois uma startup brasileira promete lan\u00e7ar em breve um carro a baterias com pre\u00e7o de Onix e HB20. Trata-se da Mileto, empresa com projetos curiosos, dentre eles ve\u00edculos movidos a energia solar e impressos em 3D, com pre\u00e7os a partir de R$ 100 mil.<\/p>\n

 <\/p>\n

A princ\u00edpio, a Mileto Tech Motors planeja fabricar desde pequenos autom\u00f3veis urbanos a motocicletas – Raiden, Minato e Rivia – e at\u00e9 mini caminh\u00f5es. Todos os el\u00e9tricos puros. A empresa n\u00e3o diz quando, mas avisa que chegar\u00e1 ao mercado “em breve”.<\/p>\n

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“Cada detalhe do nosso produto ser\u00e1 projetado para melhorar a performance, a experi\u00eancia e a seguran\u00e7a do usu\u00e1rio. Bem como levar a sustentabilidade e democratiza\u00e7\u00e3o do uso”. \u00c9 o que diz o comunicado no site da Mileto.<\/p>\n

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Compacto urbano<\/strong><\/p>\n

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Ainda n\u00e3o h\u00e1 muitos detalhes divulgados. Entretanto, conforme o site da Mileto, os carros s\u00e3o totalmente voltados ao uso na cidade. Assim, ter\u00e3o velocidade m\u00e1xima de 80 km\/h. H\u00e1 possibilidade de carregamento em tomadas convencionais e autonomia de 200 km. Mas ainda n\u00e3o h\u00e1 especifica\u00e7\u00f5es das baterias de \u00edon de l\u00edtio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por ora, o que se sabe \u00e9 que os modelos ter\u00e3o peso bruto de aproximadamente 650 kg. Ou seja, ser\u00e3o superleves. E ter\u00e3o capacidade para transportar at\u00e9 quatro pessoas. Assim, tudo leva a crer que seja um carro compacto el\u00e9trico, ao estilo Caoa Chery iCar.<\/p>\n

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Poss\u00edvel ou fora da realidade?<\/strong><\/p>\n

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Embora seja um pouco fantasioso, a empresa promete, al\u00e9m de modelos com conjunto el\u00e9trico movido a energia solar, ve\u00edculos com carrocerias feitas com impressora 3D. Segundo a Mileto, “a necessidade de menos componentes, atualiza\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas mais r\u00e1pidas e ciclos de produ\u00e7\u00e3o significativamente menores ir\u00e3o reduzir drasticamente os custos de produ\u00e7\u00e3o. Assim, ser\u00e1 poss\u00edvel repassar a economia aos nossos clientes”, informa a marca.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ainda segundo a startup, com estas solu\u00e7\u00f5es, os clientes n\u00e3o ficar\u00e3o “ref\u00e9ns” de facelifts propostos pelas montadoras. O uso da impress\u00e3o 3D “nos permite criar uma gama mais ampla de estilos, que podem ser ajustados. Isso desde uma textura diferente no painel at\u00e9 um exterior totalmente personalizado”, promete.<\/p>\n

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A Mileto chama a linha de montagem da f\u00e1brica de “linha de impress\u00e3o”. A unidade fica em Porto Real (RJ), mesmo munic\u00edpio da f\u00e1brica da PSA Peugeot Citro\u00ebn – e do grupo Stellantis. De acordo com informa\u00e7\u00f5es, as primeiras unidades estar\u00e3o dispon\u00edveis j\u00e1 em outubro. Mas a empresa n\u00e3o fala sobre o assunto. Ser\u00e1 que o projeto vai para frente? (Jornal do Carro\/Vagner Aquino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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