{"id":60763,"date":"2022-09-06T08:22:23","date_gmt":"2022-09-06T11:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=60763"},"modified":"2022-09-06T08:22:23","modified_gmt":"2022-09-06T11:22:23","slug":"super-bateria-com-1-000-km-de-alcance-ja-tem-duas-montadoras-confirmadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/09\/06\/super-bateria-com-1-000-km-de-alcance-ja-tem-duas-montadoras-confirmadas\/","title":{"rendered":"“Super bateria” com 1.000 km de alcance j\u00e1 tem duas montadoras confirmadas"},"content":{"rendered":"

InsideEvs\/CATL<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Revelada h\u00e1 poucas semanas, a ‘super bateria’ da CATL que promete autonomia de at\u00e9 1.000 km e recarga ultrarr\u00e1pida j\u00e1 tem v\u00e1rios clientes interessados, incluindo duas montadoras chinesas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A terceira gera\u00e7\u00e3o do sistema de baterias (CTP) da CATL ser\u00e1 usada pela primeira vez pela marca Zeekr, especificamente no pr\u00f3ximo modelo Zeekr 009 no primeiro trimestre de 2023 e no modelo Zeekr 001 no 2\u00ba trimestre de 2023 – essa marca \u00e9 uma divis\u00e3o de carros el\u00e9tricos da Geely.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, no mesmo dia, a CATL tamb\u00e9m anunciou um acordo de coopera\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica de longo prazo de cinco anos com a Seres, uma fabricante chinesa de carros el\u00e9tricos, que pretende usar o sistema de baterias Qilin em sua nova submarca de carros el\u00e9tricos premium Aito, apoiada pela Huawei. Vale lembrar que a Seres est\u00e1 lan\u00e7ando seus primeiros carros el\u00e9tricos no Brasil:<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o comunicado de imprensa, novos modelos Aito ser\u00e3o equipados com baterias CATL Qilin. N\u00e3o sabemos quando e quais modelos ser\u00e3o os primeiros modelos a serem equipados com os acumuladores.<\/p>\n

 <\/p>\n

“A conclus\u00e3o do acordo de coopera\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica \u00e9 a atualiza\u00e7\u00e3o global da parceria que as duas partes forjaram em 2021. Como a tecnologia CTP de terceira gera\u00e7\u00e3o da CATL, as baterias Qilin a serem usadas nos novos modelos AITO marcam o maior n\u00edvel de integra\u00e7\u00e3o mundial para sistemas de baterias.”<\/p>\n

 <\/p>\n

Atualmente ela oferece tr\u00eas modelos, tamb\u00e9m alimentados pela CATL (via CnEVPost):<\/p>\n

 <\/p>\n

Aito M5:<\/strong> anunciado em dezembro de 2021 e \u00e0 venda desde mar\u00e7o<\/p>\n

Aito M7<\/strong>: anunciado em julho e \u00e0 venda desde agosto<\/p>\n

Aito M5 EV:<\/strong> anunciado em julho, dispon\u00edvel para pr\u00e9-reserva e com lan\u00e7amento previsto para setembro<\/p>\n

 <\/p>\n

A CATL destaca que os primeiros clientes das baterias Qilin foram anunciados apenas 65 dias ap\u00f3s o an\u00fancio do novo sistema de baterias. A produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie das novas baterias come\u00e7ar\u00e1 no in\u00edcio de 2023.<\/p>\n

 <\/p>\n

A CATL est\u00e1 fornecendo baterias provavelmente para quase todos os fabricantes chineses de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Acreditamos que eles v\u00e3o gradualmente migrar para uma tecnologia mais nova e melhor, no entanto, as duas primeiras marcas est\u00e3o entre as mais jovens (ambas iniciadas em 2021) e do segmento premium, o que sugere que talvez, pelo menos inicialmente, o sistema de baterias Qilin ser\u00e1 vendido para modelos de topo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre as especifica\u00e7\u00f5es de destaque, o Qilin oferece efici\u00eancia de utiliza\u00e7\u00e3o de volume de 72%, densidade energ\u00e9tica de at\u00e9 255 Wh\/kg (NCM) ou mais de 160 Wh\/kg (LFP) e carregamento ultrarr\u00e1pido em 4C (SOC de 10-80% em 10 minutos). (InsideEvs\/CATL\/Julio Cesar e Mark Kane, com traduzido de Julio Cesar)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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