{"id":60387,"date":"2022-08-18T08:53:32","date_gmt":"2022-08-18T11:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=60387"},"modified":"2022-08-18T08:53:32","modified_gmt":"2022-08-18T11:53:32","slug":"caminhoes-mercedes-benz-arocs-ganham-aprovacao-dos-clientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/08\/18\/caminhoes-mercedes-benz-arocs-ganham-aprovacao-dos-clientes\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es Mercedes-Benz Arocs ganham aprova\u00e7\u00e3o dos clientes"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia <\/em><\/p>\n

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Decorrido pouco mais de sete meses desde as primeiras entregas ao mercado brasileiro, os caminh\u00f5es extrapesados Arocs 8\u00d74, fabricados pela Mercedes-Benz, mostram seus primeiros resultados junto aos clientes da marca. E os efeitos da mudan\u00e7a de postura da marca, evidenciada de alguns anos para c\u00e1.<\/p>\n

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\u00c9 o que mostra a Cattegran Granitos do Brasil, empresa capixaba instalada em Governador Lindenberg, que produz com exclusividade o granito Branco Siena, de largo consumo na constru\u00e7\u00e3o civil. Em maio, a empresa recebeu os primeiros Arocs 8X4 para uso no transbordo de dejetos minerais da cava para os locais de descarte. Os caminh\u00f5es operam em regime de 24hs versus 7 dias da semana, podem tracionar at\u00e9 150 toneladas de carga e s\u00e3o equipados com b\u00e1sculas meia cana de 22 metros c\u00fabicos. A frota da empresa soma 25 caminh\u00f5es, 17 dos quais da marca Mercedes-Benz, incluindo os modelos Axor(foto) que cuidam da movimenta\u00e7\u00e3o interna dos imensos 400 blocos de pedra. E outros tr\u00eas Actros (foto) rodovi\u00e1rios que levam o produto para os clientes dedicados ao beneficiamento do material.<\/p>\n

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Em poucos meses de opera\u00e7\u00e3o os novos Arocs v\u00eam mostrando uma boa performance, como conta Renan Catelan Filho, CEO da Cattegran. \u201cA redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel j\u00e1 alcan\u00e7ou 15%, na compara\u00e7\u00e3o com o Actros 8\u00d74 que trocamos nessa renova\u00e7\u00e3o de frota\u201d. O desempenho surpreendeu o empres\u00e1rio de forma positiva, assim como a velocidade operacional do Arocs, que saltou de 4 para 9 km\/h, nas suas contas.<\/p>\n

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Novos patamares<\/strong><\/p>\n

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\u201cO sucesso do Arocs nas severas opera\u00e7\u00f5es da Cattegran reafirma que nosso gigante off-road est\u00e1 entregando o que foi, especialmente economia e produtividade\u201d, ressalta Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminh\u00f5es e \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. Segundo o executivo, o Arocs trouxe novos patamares de for\u00e7a, robustez e tecnologia para o mercado da minera\u00e7\u00e3o, a partir das demandas dos pr\u00f3prios clientes.<\/p>\n

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A afirma\u00e7\u00e3o tem o aval de Renan Filho, ao admitir que o Arocs re\u00fane todos os requisitos necess\u00e1rios para uma entrega eficiente, segura e com velocidade operacional surpreendente. \u00a0\u201c\u00c9 um caminh\u00e3o que trabalha em opera\u00e7\u00f5es bem severas, devido ao peso elevado e o tamanho e formato dos blocos e dejetos do min\u00e9rio de granito. E tamb\u00e9m porque o ve\u00edculo atua em terrenos muito \u00edngremes, que chegam at\u00e9 120 metros de profundidade\u201d.<\/p>\n

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Outro ponto bastante elogiado pelo CEO da Cattegran s\u00e3o as tecnologias de seguran\u00e7a embarcadas no ve\u00edculo, essenciais nesse tipo de opera\u00e7\u00e3o. Renan Filho destaca o sistema de freio eletr\u00f4nico (EBS), a fun\u00e7\u00e3o Hold, al\u00e9m do freio de estacionamento eletr\u00f4nico e o sistema de aux\u00edlio de partida em rampas. Destaque tamb\u00e9m para cabina do Arocs, bastante elogiada pelos motoristas, em fun\u00e7\u00e3o da ergonomia e a grande amplitude visual, que melhoram a produtividade e proporcionam melhor bem-estar.<\/p>\n

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Cesta de servi\u00e7os<\/strong><\/p>\n

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Fora as virtudes do ve\u00edculo, a decis\u00e3o pela compra do Arocs foi motivada pela cesta de servi\u00e7os oferecidos pela marca, com apoio da Vit\u00f3ria Diesel \u2013 representante da Mercedes-Benz na regi\u00e3o \u2013 atesta Renan Filho. Para garantir que os ve\u00edculos operem sem parar a Cattegran conta com um pacote de manuten\u00e7\u00e3o ajustado a seu tipo de opera\u00e7\u00e3o, junto com o suporte avan\u00e7ado da revenda na sede do cliente. A opini\u00e3o tem o aval do diretor de Pe\u00e7as e Servi\u00e7os ao Cliente da Mercedes-Bem, Silvio Renan. \u201cSubimos v\u00e1rios degraus na oferta de solu\u00e7\u00f5es focadas e atendimento vocacionado para opera\u00e7\u00f5es fora de estrada, para garantir que os clientes alcancem mais disponibilidade com seus caminh\u00f5es, mais produtividade e mais rentabilidade\u201d.<\/p>\n

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O foco no neg\u00f3cio \u00e9 resultado de uma pol\u00edtica adotada pela montadora h\u00e1 menos de uma d\u00e9cada, baseada no mantra \u201cas estradas falam e a Mercedes-Benz ouve cada voz\u201d. \u201cNunca deixamos de olhar o transporte vocacionado, mas a prioridade se concentrava na constru\u00e7\u00e3o civil, a cana-de-a\u00e7\u00facar e o min\u00e9rio de ferro, sobretudo no eixo S\u00e3o Paulo\/Minas Gerais. Com a chegada do Actros e agora do Arocs ampliamos nossa aten\u00e7\u00e3o para todos os setores do transporte, em n\u00edvel nacional\u201d, ressalta Roberto Leoncini. (Frota & Cia\/Jos\u00e9 Augusto Ferraz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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