{"id":60197,"date":"2022-08-10T08:58:27","date_gmt":"2022-08-10T11:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=60197"},"modified":"2022-08-10T08:58:27","modified_gmt":"2022-08-10T11:58:27","slug":"uma-luz-sobre-o-rota-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/08\/10\/uma-luz-sobre-o-rota-2030\/","title":{"rendered":"Uma luz sobre o Rota 2030"},"content":{"rendered":"

O Estado de S\u00e3o Paulo\/Mobilidade<\/em><\/p>\n

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O Rota 2030 \u00e9 um programa criado pelo governo brasileiro para organizar toda a cadeia automotiva, e visa buscar conex\u00f5es entre os v\u00e1rios setores do segmento, assim como fomentar a inova\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento de novas tecnologias. O Rota substitui o Inovar Auto, que vigorou de 2012 a 2017 e criou metas ambiciosas de produ\u00e7\u00e3o e melhoria da efici\u00eancia energ\u00e9tica dos ve\u00edculos vendidos, atualmente, no Pa\u00eds, trata-se de um tema complexo, repleto de regras, condi\u00e7\u00f5es e contrapartidas. Mas que, na pr\u00e1tica, \u00e9 uma ferramenta poderosa para que montadoras, sistemistas e centros de desenvolvimento se unam para estimular o crescimento do setor.<\/p>\n

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As principais premissas do Rota 2030 est\u00e3o na Lei no 13.755, publicada no fim de 2018. Assim, define normas para a fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, nos pr\u00f3ximos 15 anos \u2013 per\u00edodo que deve ser dividido em tr\u00eas ciclos quinquenais para que possa haver revis\u00e3o das metas e aferi\u00e7\u00e3o de resultados.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, tr\u00eas pilares organizam as demandas e os crit\u00e9rios de coopera\u00e7\u00e3o: requisitos obrigat\u00f3rios para a comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, isen\u00e7\u00e3o fiscal para aquisi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as que n\u00e3o s\u00e3o produzidas localmente e benef\u00edcio tribut\u00e1rio \u00e0s empresas que realizarem investimentos em pesquisa, desenvolvimento e inova\u00e7\u00e3o (PD&I).<\/p>\n

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Segundo Andressa Melo, gerente de inova\u00e7\u00e3o do FI Group (consultoria especializada no setor de financiamento de PD&I), existem projetos incr\u00edveis, mas, devido \u00e0 complexidade de compreens\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o ao Rota 2030, muitas empresas acabam desistindo de buscar o incentivo. \u201cElas nem sabem por onde come\u00e7ar. Nosso papel \u00e9 ajudar a organizar as ideias, verificar em quais linhas ou verticais elas melhor se encaixam, formalizar suas propostas e submeter ao coordenador\u201d, diz.<\/p>\n

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Projetos relacionados \u00e0 eletromobilidade <\/strong><\/p>\n

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No Rota 2030, a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica est\u00e1 contemplada na chamada Linha V, que engloba temas nas \u00e1reas de biocombust\u00edveis, seguran\u00e7a veicular e propuls\u00e3o alternativa a combust\u00e3o, e ficou sob a coordena\u00e7\u00e3o geral da Funda\u00e7\u00e3o do Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep). A Linha V prev\u00ea a concess\u00e3o de incentivos \u00e0s empresas que realizarem investimentos em P&D, entre 0,25% e 1,20% da receita bruta total.<\/p>\n

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Para a curadoria desses projetos, a Fundep conta com um conselho t\u00e9cnico, formado por representantes de tr\u00eas universidades: a Estadual de Campinas (Unicamp), a FEI e a Estadual do Cear\u00e1 (Uece). Do conselho de governan\u00e7a fazem parte a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), o Sindicato Nacional da Ind\u00fastria de Componentes para Ve\u00edculos Automotores (Sindipe\u00e7as) e a SAE Brasil.<\/p>\n

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\u201cDesde a assinatura do acordo de contribui\u00e7\u00e3o com o Minist\u00e9rio da Economia, em outubro de 2019, a Linha V j\u00e1 captou R$ 205 milh\u00f5es, com aprova\u00e7\u00e3o e execu\u00e7\u00e3o de 55 projetos na \u00e1rea de PD&I. Entre eles, est\u00e3o 14 estudos que envolvem eletrifica\u00e7\u00e3o, desde o desenvolvimento de componentes at\u00e9 as esta\u00e7\u00f5es de recarga\u201d, informa a coordenadora Ana Eliza Braga.<\/p>\n

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Confira, abaixo, alguns desses projetos:<\/strong><\/p>\n

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