{"id":60182,"date":"2022-08-09T08:44:39","date_gmt":"2022-08-09T11:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=60182"},"modified":"2022-08-09T08:44:39","modified_gmt":"2022-08-09T11:44:39","slug":"dow-e-yak-se-unem-para-produzir-baterias-para-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/08\/09\/dow-e-yak-se-unem-para-produzir-baterias-para-pesados\/","title":{"rendered":"Dow e Yak se unem para produzir baterias para pesados"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A multinacional Dow e a startup catarinense Yak, fabricante de tratores el\u00e9tricos, anunciam parceria para desenvolver m\u00f3dulos de baterias para ve\u00edculos pesados. A primeira participa com sua tecnologia de silicones DOWSIL, que atua na prote\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos contra os riscos causados por falhas el\u00e9tricas e superaquecimento, aumentando a vida \u00fatil e a seguran\u00e7a do produto, enquanto a Yak ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo design<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEssa parceria tem grande potencial de revolucionar o segmento e abrir portas para um futuro de ve\u00edculos eletrificados mais sustent\u00e1veis\u201d, comenta Alejandro Boue, gerente de marketing para o mercado de mobilidade e transporte da Dow.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jo\u00e3o Oz\u00f3rio, CEO e fundador da Yak, destaca a uni\u00e3o das duas empresas torna vi\u00e1vel a produ\u00e7\u00e3o de conjuntos de baterias nacionais com excelente custo-benef\u00edcio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre os tratores el\u00e9tricos, o executivo destaca entre suas vantagens a redu\u00e7\u00e3o de 70% de custo com combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o, a n\u00e3o emiss\u00e3o de CO2 e a facilidade de uso, por serem mais ergon\u00f4micos, silenciosos e n\u00e3o descartarem nenhum tipo de l\u00edquido ou fuma\u00e7a que causem mau cheiro ou prejudiquem o solo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso da Dow, a multinacional lembra que a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono est\u00e1 alinhada \u00e0 sus meta de sustentabilidade, que envolve compromisso de at\u00e9 2030 reduzir as emiss\u00f5es anuais l\u00edquidas de carbono em 5 milh\u00f5es de toneladas. Al\u00e9m disso, a Dow pretende ser neutra em emiss\u00f5es de carbono at\u00e9 2050, alinhada ao Acordo de Paris.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os silicones da linha DOWSIL s\u00e3o resistentes e eficientes reguladores t\u00e9rmicos e, por possu\u00edrem propriedades antichama, possibilitam que as baterias suportem as altas temperaturas que podem ser geradas pelos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Al\u00e9m dessas vantagens, os silicones ainda possuem propriedade de autoextin\u00e7\u00e3o de fogo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Yak, por sua vez, iniciou opera\u00e7\u00f5es no estado catarinense em 2018. Sua estrat\u00e9gia de crescimento est\u00e1 pautada em tr\u00eas grandes frentes: tratores para uso industrial e aeroportu\u00e1rio, acumuladores el\u00e9tricos para o segmento de pesados e tratores para uso agr\u00edcola, com uma engenharia pr\u00f3pria. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A multinacional Dow e a startup catarinense Yak, fabricante de tratores el\u00e9tricos, anunciam parceria para desenvolver m\u00f3dulos de baterias para ve\u00edculos pesados. 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