{"id":60143,"date":"2022-08-08T08:48:36","date_gmt":"2022-08-08T11:48:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=60143"},"modified":"2022-08-08T08:48:36","modified_gmt":"2022-08-08T11:48:36","slug":"mercado-de-carros-reage-e-pode-melhorar-ainda-mais-com-queda-de-ipi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/08\/08\/mercado-de-carros-reage-e-pode-melhorar-ainda-mais-com-queda-de-ipi\/","title":{"rendered":"Mercado de carros reage e pode melhorar ainda mais com queda de IPI"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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O mercado de ve\u00edculos voltou a registrar recupera\u00e7\u00e3o em julho, com vendas de 182 mil unidades, 2,2% a mais que em junho e 3,7% acima do resultado de igual m\u00eas do ano passado. No acumulado do ano, foram licenciados at\u00e9 agora 1,1 milh\u00e3o de autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, queda de 11,8% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

A melhora do mercado, apesar dos juros altos e da ainda escassez de semicondutores, ocorre em paralelo ao an\u00fancio, na sexta-feira, de nova redu\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para autom\u00f3veis. A medida deve levar algumas marcas a reduzirem pre\u00e7os ou promoverem menor repasse de custos nas tabelas oficiais.<\/p>\n

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Em nota divulgada na manh\u00e3 desta segunda-feira, 1\u00ba, o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), M\u00e1rcio de Lima Leite, disse que \u201cfoi uma decis\u00e3o sensata do governo federal, em especial do Minist\u00e9rio da Economia, no sentido de ataque ao custo Brasil e da busca de uma carga tribut\u00e1ria mais compat\u00edvel com a de outros pa\u00edses produtores de ve\u00edculos\u201d.<\/p>\n

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Nessa terceira etapa de cortes de IPI para v\u00e1rios setores, a redu\u00e7\u00e3o para autom\u00f3veis e utilit\u00e1rios-esportivos (SUVs) subiu de 18,5% para 24,75% sobre as al\u00edquotas praticadas antes da primeira redu\u00e7\u00e3o, em 1\u00ba de mar\u00e7o. Esse segmento havia ficado de fora do segundo corte aplicado em 29 de abril para v\u00e1rios outros setores industriais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Lima, a redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria \u00e9 uma importante medida, alinhada com os pleitos da entidade de medidas urgentes para diminuir o custo Brasil. \u201c(As medidas) ajudariam a acelerar o processo de reindustrializa\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds, a aumentar a competitividade e induzir o crescimento do ecossistema industrial automotivo\u201d, disse o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O segmento de autom\u00f3veis e comerciais leves vendeu, em julho, 169,6 mil unidades, n\u00famero tamb\u00e9m 2% superior ao de junho e 4% melhor que o de um ano atr\u00e1s. Na soma dos sete meses, foram comercializadas 1,025 milh\u00e3o de unidades, queda de 12,7% ante o mesmo intervalo de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

No ano, a Fiat segue como l\u00edder absoluta do mercado, com 21,7% de participa\u00e7\u00e3o nas vendas totais de autom\u00f3veis e comerciais leves. Na sequ\u00eancia est\u00e3o General Motors (14%), Volkswagen (12,2%), Toyota (10,5%) e Hyundai (10,2%).<\/p>\n

 <\/p>\n

Na lista dos modelos mais vendidos do ano a picape Fiat Strada segue na frente, com 61,9 mil unidades, embora em julho perdeu de novo o posto para o Volkswagen Gol. Em segundo lugar no acumulado do ano est\u00e1 o Hyundai HB20 (50,1 mil unidades), seguido por Chevrolet Onix (42,7 mil), Volkswagen T-Cross (36,4 mil) e Gol (35,5 mil), com o Jeep Compass logo atr\u00e1s, com 35,4 mil. Os n\u00fameros do mercado s\u00e3o ainda preliminares. Os oficiais devem ser divulgados nesta ter\u00e7a pela Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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