{"id":59867,"date":"2022-07-26T08:42:06","date_gmt":"2022-07-26T11:42:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=59867"},"modified":"2022-07-26T08:42:06","modified_gmt":"2022-07-26T11:42:06","slug":"toyota-lanca-servico-de-assinatura-de-carros-seminovos-veja-os-precos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/07\/26\/toyota-lanca-servico-de-assinatura-de-carros-seminovos-veja-os-precos\/","title":{"rendered":"Toyota lan\u00e7a servi\u00e7o de assinatura de carros seminovos; veja os pre\u00e7os"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde 2020, os servi\u00e7os de assinatura de ve\u00edculos ganharam for\u00e7a entre as montadoras. Basicamente, a modalidade \u00e9 uma alternativa para quem quer um carro novo, mas prefere alugar e n\u00e3o ter de se preocupar com manuten\u00e7\u00e3o, seguro, IPVA e afins &#8211; todos inclusos no valor da mensalidade. Agora, para oferecer pre\u00e7os mais acess\u00edveis, os seminovos chegam ao servi\u00e7o de assinatura de carros da Toyota, por meio do Kinto One Personal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Faz dois anos que a Toyota lan\u00e7ou o servi\u00e7o de carro por assinatura no Brasil. Entretanto, de in\u00edcio, o neg\u00f3cio chegou para um p\u00fablico restrito. S\u00f3 em setembro de 2021 a japonesa passou a oferecer a modalidade para o p\u00fablico geral, tal como j\u00e1 faziam outras marcas, como Ford, Jeep e Volkswagen, por exemplo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim como no mercado de novos, as pessoas f\u00edsicas que quiserem assinar um Toyota seminovo podem optar por planos de 12 ou 24 meses. Todos os carros t\u00eam baixa quilometragem, promete a marca, em comunicado &#8211; no m\u00e1ximo, 40 mil km para ve\u00edculos de passeio e 80 mil km para picapes. Cabe ressaltar que os ve\u00edculos oferecidos s\u00e3o carros de frotas de empresas que foram devolvidos ap\u00f3s fim de contrato. Ficam, portanto, dispon\u00edveis em concession\u00e1rias autorizadas ou por meio do site.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mais benef\u00edcios<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos benef\u00edcios supracitados, quem fechar contrato com a Kinto, tem assist\u00eancia 24 horas, com carro reserva e seguro com cobertura para terceiros. A quilometragem permitida varia entre 800 km e 1.500 km por m\u00eas. Caso ultrapasse, os c\u00e1lculos s\u00e3o refeitos e o cliente, claro, paga mais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para solicitar um carro, basta comprovar renda e ter carteira de habilita\u00e7\u00e3o (CNH) v\u00e1lida na categoria B &#8211; para carros. Feito isso, basta bancar combust\u00edvel e estacionamento. Por contrato, as multas tamb\u00e9m v\u00e3o para o assinante. Gradativamente, todo o portf\u00f3lio Toyota no Brasil estar\u00e1 dispon\u00edvel. De acordo com a fabricante, os modelos oferecidos ser\u00e3o constantemente atualizados no site da marca para consulta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7os<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os partem de R$ 1.657 para o hatch Yaris, mas variam bastante conforme a localiza\u00e7\u00e3o do contratante, o ve\u00edculo em quest\u00e3o e o pacote contratado. O sed\u00e3 m\u00e9dio mais vendido do Brasil, o Corolla, por exemplo, foi a \u00fanica op\u00e7\u00e3o encontrada no site (busca por meio de localiza\u00e7\u00e3o, em S\u00e3o Paulo). Em vers\u00e3o Altis Hybrid Premium CVT, parte de R$ 4.186,13\/m\u00eas (24 meses e 800 km\/m\u00eas). Para alugar por menos tempo (12 meses), o pre\u00e7o salta para R$ 4.294,30 mensais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo em quest\u00e3o (2022), a princ\u00edpio, j\u00e1 rodou 8.797 km e est\u00e1 dispon\u00edvel numa concession\u00e1ria da Zona Oeste da capital paulista. De acordo com a marca, no Kinto One Personal, os pre\u00e7os de assinatura de seminovos ficam cerca de 25% menores que os praticados nas assinaturas de novos. Assim, o Corolla Altis Hybrid Premium CVT 0-km sairia por R$ 6.000, em m\u00e9dia, para assinatura na Kinto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por falar em zero-quil\u00f4metro, conforme tabela disponibilizada no site da Kinto, os pre\u00e7os das assinaturas variam entre R$ 2.402,64 (Yaris Hatch) at\u00e9 R$ 10.338,05, no caso do SUV SW4. Al\u00e9m de carros por assinatura &#8211; 0-km e seminovos -, a Kinto conta ainda com outros dois tipos de servi\u00e7os no mercado brasileiro. S\u00e3o eles: Kinto Share, de compartilhamento de ve\u00edculos, e o Kinto One Fleet, focado em gest\u00e3o de frotas corporativas. Pagamentos apenas via cart\u00e3o de cr\u00e9dito, boleto banc\u00e1rio e pix. (Jornal do Carro\/Vagner Aquino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Desde 2020, os servi\u00e7os de assinatura de ve\u00edculos ganharam for\u00e7a entre as montadoras. Basicamente, a modalidade \u00e9 uma alternativa para quem quer um carro novo, mas prefere alugar e n\u00e3o ter de se preocupar com manuten\u00e7\u00e3o, seguro, IPVA e afins &#8211; todos inclusos no valor da mensalidade. 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