{"id":59788,"date":"2022-07-22T08:18:37","date_gmt":"2022-07-22T11:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=59788"},"modified":"2022-07-22T08:18:37","modified_gmt":"2022-07-22T11:18:37","slug":"ford-testa-robo-de-recarga-de-carros-eletricos-para-motoristas-com-deficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/07\/22\/ford-testa-robo-de-recarga-de-carros-eletricos-para-motoristas-com-deficiencia\/","title":{"rendered":"Ford testa rob\u00f4 de recarga de carros el\u00e9tricos para motoristas com defici\u00eancia"},"content":{"rendered":"<p><em>CarPointNews<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para a maioria das pessoas, abastecer o carro ou conect\u00e1-lo a uma esta\u00e7\u00e3o de recarga el\u00e9trica \u00e9 simples. Mas, para motoristas com mobilidade reduzida, PCDs e idosos pode ser um desafio. A Ford desenvolveu na Europa o prot\u00f3tipo de um rob\u00f4 operado pelo smartphone que realiza a recarga, permitindo que o motorista fique dentro do carro ou aproveite o tempo para fazer outras coisas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para os motoristas com defici\u00eancia a facilidade de recarga \u00e9 um requisito fundamental na compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A Ford est\u00e1 testando a novidade como parte de um projeto de pesquisa de solu\u00e7\u00f5es de carregamento \u201chands free\u201d para ve\u00edculos el\u00e9tricos e aut\u00f4nomos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Depois das provas em laborat\u00f3rio, os pesquisadores agora est\u00e3o testando o rob\u00f4 em situa\u00e7\u00f5es da vida real. Ao ser ativado, ele abre uma tampa e estende o bra\u00e7o com o conector el\u00e9trico em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 tomada do ve\u00edculo com a ajuda de uma pequena c\u00e2mera. Os motoristas podem monitorar o estado da carga por meio do aplicativo FordPass. Completada a recarga, o bra\u00e7o volta ao seu lugar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No futuro, o sistema desenvolvido pela Universidade de Dortmund, na Alemanha, poder\u00e1 ser instalado em vagas para deficientes em estacionamentos ou resid\u00eancias. Outra aplica\u00e7\u00e3o seria o carregamento r\u00e1pido de frotas de empresas. Mais \u00e0 frente, o processo poder\u00e1 ser totalmente automatizado, com m\u00ednimo ou nenhum esfor\u00e7o. O ve\u00edculo simplesmente iria e voltaria da esta\u00e7\u00e3o de recarga de forma aut\u00f4noma, guiado pela infraestrutura, ao comando do motorista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caminho da eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto faz parte dos avan\u00e7os da Ford em eletrifica\u00e7\u00e3o. A marca j\u00e1 conta com uma rede com mais de 300.000 carregadores na Europa, a Blue Oval Charging Network, que vem crescendo rapidamente. Ela oferece tamb\u00e9m solu\u00e7\u00f5es para o motorista localizar esta\u00e7\u00f5es e pagar pela recarga usando o sistema de conectividade do ve\u00edculo, al\u00e9m de servi\u00e7os para clientes comerciais, como manuten\u00e7\u00e3o e software de gest\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA esta\u00e7\u00e3o de carregamento rob\u00f3tica pode ser s\u00f3 uma conveni\u00eancia para algumas pessoas, mas para quem tem mobilidade reduzida \u00e9 absolutamente essencial. Oferecer esse tipo de solu\u00e7\u00e3o faz parte do compromisso da Ford de garantir liberdade de movimento para todos\u201d, diz Birger Fricke, engenheiro do Centro de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o da Ford. (CarPointNews)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CarPointNews &nbsp; Para a maioria das pessoas, abastecer o carro ou conect\u00e1-lo a uma esta\u00e7\u00e3o de recarga el\u00e9trica \u00e9 simples. Mas, para motoristas com mobilidade reduzida, PCDs e idosos pode ser um desafio. 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