{"id":59629,"date":"2022-07-14T09:19:57","date_gmt":"2022-07-14T12:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=59629"},"modified":"2022-07-14T09:19:57","modified_gmt":"2022-07-14T12:19:57","slug":"vendas-de-onibus-podem-voltar-a-patamar-pre-pandemia-se-houver-pecas-diz-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/07\/14\/vendas-de-onibus-podem-voltar-a-patamar-pre-pandemia-se-houver-pecas-diz-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"Vendas de \u00f4nibus podem voltar a patamar pr\u00e9-pandemia se houver pe\u00e7as, diz Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os atrasos nas entregas de \u00f4nibus, em raz\u00e3o da falta de pe\u00e7as nas montadoras, gerou um descompasso entre as estat\u00edsticas de vendas, em baixa neste ano, e as encomendas de ve\u00edculos coletivos \u00e0 ind\u00fastria, que crescem mais de 50%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A situa\u00e7\u00e3o foi relatada hoje durante apresenta\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz, marca de metade dos \u00f4nibus vendidos atualmente no Brasil, sobre os resultados e perspectivas ao segmento em 2022. A expectativa da montadora \u00e9 de o ano fechar com a ind\u00fastria, na soma de todas as marcas, vendendo entre 17 mil (alta de 20% sobre 2021) e 21 mil \u00f4nibus. Al\u00e9m de crescimento pr\u00f3ximo a 50% sobre o ano passado, a previs\u00e3o mais otimista representa, caso seja confirmada, um retorno ao volume de antes da pandemia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tudo vai depender da disponibilidade de pe\u00e7as, sobretudo os componentes eletr\u00f4nicos, cuja escassez provoca j\u00e1 h\u00e1 mais de um ano interrup\u00e7\u00f5es na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. \u201cO resultado n\u00e3o vai ser definido pelos pedidos, mas sim pela produ\u00e7\u00e3o\u201d, comentou Walter Barbosa, diretor de vendas de \u00f4nibus da Mercedes-Benz, em encontro virtual com jornalistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o executivo, o prazo de entrega de \u00f4nibus, que costuma ser de tr\u00eas meses, subiu para seis meses diante da irregularidade no abastecimento. \u201cEstamos entregando ve\u00edculos fechados em janeiro. O mercado cresceu mais de 50% neste ano, mas voc\u00ea n\u00e3o v\u00ea isso nos emplacamentos\u201d, afirmou Barbosa, referindo-se \u00e0 queda de 2,6%, para um total de 7,3 mil unidades, das entregas de \u00f4nibus ao mercado no primeiro semestre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O otimismo para o restante do ano, fora o grande n\u00famero de pedidos em carteira, \u00e9 puxado pelas encomendas de 10 mil \u00f4nibus escolares, dentro do programa federal Caminho da Escola, a renova\u00e7\u00e3o de frotas urbanas t\u00edpica em anos eleitorais, e a antecipa\u00e7\u00e3o de compras antes de a entrada, no ano que vem, dos limites mais r\u00edgidos de emiss\u00f5es levar \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus mais caros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s viver, na pandemia, seu per\u00edodo mais \u201cdesafiador\u201d, a ind\u00fastria de \u00f4nibus, disse o diretor da Mercedes, vem reagindo desde meados do ano passado, dada a maior mobilidade permitida pela vacina\u00e7\u00e3o contra a covid. \u201cO ano de 2022 ser\u00e1 de virada de chave. Temos muito mais oportunidades do que desafios\u201d, disse o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os desafios, al\u00e9m da restri\u00e7\u00e3o de oferta, est\u00e3o na alta dos juros e na infla\u00e7\u00e3o tanto do diesel quanto dos pre\u00e7os dos ve\u00edculos, situa\u00e7\u00f5es que, junto com uma oferta de cr\u00e9dito ainda n\u00e3o satisfat\u00f3ria, pressionam o uso de transporte coletivo e interferem nas decis\u00f5es de renova\u00e7\u00e3o de frota das operadoras de \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante a apresenta\u00e7\u00e3o \u00e0 imprensa, a Mercedes-Benz informou ainda que, na esteira de investimentos de R$ 100 milh\u00f5es, o primeiro \u00f4nibus el\u00e9trico produzido e desenvolvido pela montadora no Brasil tem previs\u00e3o de chegar ao mercado em 2023. O ve\u00edculo ter\u00e1 autonomia de rodar 250 quil\u00f4metros sem a necessidade de recarga da bateria, com capacidade de transportar 84 passageiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz estima em 3 mil unidades a demanda total de \u00f4nibus el\u00e9tricos no Brasil at\u00e9 2024. S\u00f3 na cidade de S\u00e3o Paulo, mil \u00f4nibus el\u00e9tricos podem substituir coletivos movidos a diesel at\u00e9 o ano que vem. Segundo Barbosa, os neg\u00f3cios come\u00e7am finalmente a acontecer. \u201cAt\u00e9 ent\u00e3o, estava muito no blablabl\u00e1. Este ano, saiu do papel, come\u00e7aram a sair neg\u00f3cios\u201d, afirmou o diretor da Mercedes-Benz. (O Estado de S. Paulo\/Eduardo Laguna)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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