{"id":5960,"date":"2016-02-10T08:44:12","date_gmt":"2016-02-10T10:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=5960"},"modified":"2016-02-10T08:44:12","modified_gmt":"2016-02-10T10:44:12","slug":"anfir-registra-pior-resultado-no-segmento-de-pesados-desde-2004","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/10\/anfir-registra-pior-resultado-no-segmento-de-pesados-desde-2004\/","title":{"rendered":"Anfir registra pior resultado no segmento de Pesados desde 2004"},"content":{"rendered":"

Portal Anfir<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O mercado de implementos rodovi\u00e1rios registrou em janeiro de 2016 dois de seus piores resultados hist\u00f3ricos. No segmento de Reboques e Semirreboques foram emplacados 1.615 unidades ante 2.220 produtos do mesmo per\u00edodo do ano passado. Isso representa queda de 27,25% e o pior m\u00eas do setor desde 2004. No mercado de Leves, Carroceria sobre Chassi, o resultado \u00e9 o pior desde janeiro de 2008 com 2.878 unidades contra 6.118 produtos no mesmo per\u00edodo do ano passado o que representa redu\u00e7\u00e3o de 52,96%.<\/p>\n

 <\/p>\n

No total, a ind\u00fastria de implementos rodovi\u00e1rios entregou no primeiro m\u00eas do ano 4.493 unidades contra 8.338 registradas no mesmo per\u00edodo de 2015, com queda de 46,11% no desempenho. \u201cO resultado sinaliza que a ind\u00fastria ter\u00e1 que trabalhar muito somente para atingir a previs\u00e3o para 2016 que \u00e9 a de crescimento zero\u201d, afirma Alcides Braga, presidente da Anfir – Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

 <\/p>\n

O pacote de medidas anunciado pelo governo federal de R$ 83 bilh\u00f5es para reativar a economia n\u00e3o \u00e9 garantia de retomada dos neg\u00f3cios para o setor. Para a Anfir o principal obst\u00e1culo para as empresas tomarem emprestado os recursos oferecidos pelo governo nas sete linhas de cr\u00e9dito \u00e9 o temor do prolongamento da recess\u00e3o. \u201cO empres\u00e1rio teme contrair d\u00edvidas quando o cen\u00e1rio \u00e9 muito adverso\u201d, explica Mario Rinaldi, diretor Executivo da Anfir.<\/p>\n

 <\/p>\n

No pacote do governo federal ser\u00e3o R$ 10 bilh\u00f5es para pr\u00e9-custeio da safra agr\u00edcola 2016\/2017, R$ 10 bilh\u00f5es em recursos do FGTS para cr\u00e9dito imobili\u00e1rio, R$ 22 bilh\u00f5es para opera\u00e7\u00f5es de infraestrutura, R$ 5 bilh\u00f5es para capital de giro de micro e pequenas empresas, R$ 4 bilh\u00f5es em linhas de pr\u00e9-embarque para exporta\u00e7\u00f5es, R$ 17 bilh\u00f5es para consignado ao setor privado com garantia da multa por demiss\u00e3o e 10% do saldo dos dep\u00f3sitos existentes e R$ 15 bilh\u00f5es para refinanciamento das opera\u00e7\u00f5es que est\u00e3o vencendo do PSI e do Finame com taxas de mercado, sem subs\u00eddio.<\/p>\n

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Fenatran<\/strong><\/p>\n

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A edi\u00e7\u00e3o 2015 da Fenatran pode gerar a venda de aproximadamente 2.700 unidades entre Reboques e Semirreboques e Carroceria sobre chassis. O levantamento foi feito pela Anfir junto aos participantes do evento e a conclus\u00e3o efetiva dessas vendas est\u00e1 em curso. Esse resultado representa 48% das 5.700 oportunidades de neg\u00f3cios, conceito que re\u00fane vendas e pedidos de aquisi\u00e7\u00f5es, geradas durante a semana do evento.<\/p>\n

 <\/p>\n

O processo de aquisi\u00e7\u00e3o de um implemento rodovi\u00e1rio depende de fatores como o bom andamento dos neg\u00f3cios do comprador e a sua necessidade em adquirir novos equipamentos por exemplo. \u201cNo momento atual \u00e9 natural que muitas empresas estejam repensando seus movimentos adiando ou cancelando a aquisi\u00e7\u00e3o de implementos rodovi\u00e1rios\u201d, afirma o presidente da Anfir. (Portal Anfir)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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