{"id":59406,"date":"2022-07-05T08:35:24","date_gmt":"2022-07-05T11:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=59406"},"modified":"2022-07-05T08:35:24","modified_gmt":"2022-07-05T11:35:24","slug":"exportacoes-das-autopecas-evoluem-151-no-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/07\/05\/exportacoes-das-autopecas-evoluem-151-no-ano\/","title":{"rendered":"Exporta\u00e7\u00f5es das autope\u00e7as evoluem 15,1% no ano"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim como as montadoras, tamb\u00e9m as autope\u00e7as v\u00eam enfrentando problemas com a alta dos custos e a falta de componentes, principalmente os semicondutores. Apesar das dificuldades, contudo, o setor tem conseguido ampliar suas vendas externas, com US$ 3,1 bilh\u00f5es embarcados de janeiro a maio, incremento de 15,1% sobre o mesmo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Maio registrou o melhor resultado do ano e alta de 17,9% em rela\u00e7\u00e3o a id\u00eantico m\u00eas do ano passado. As importa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m seguem em alta, mas em \u00edndice inferior ao do registrado no in\u00edcio do ano. No acumulado dos cinco meses foram adquiridos no exterior total de U$ 8,1 bilh\u00f5es, crescimento de 22,3% sobre janeiro-maio de 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme relat\u00f3rio da balan\u00e7a comercial publicada no site do Sindipe\u00e7as, o valor das importa\u00e7\u00f5es vem superando a ordem de US$ 1,5 bilh\u00e3o a cada m\u00eas, \u201cembora se note varia\u00e7\u00e3o interanual do crescimento menor do que o das exporta\u00e7\u00f5es desde mar\u00e7o\u201d. Em situa\u00e7\u00e3o semelhante \u00c0 das exporta\u00e7\u00f5es, o m\u00eas de maio tamb\u00e9m foi o de maior volume de importa\u00e7\u00f5es no ano (US$ 1,8 bilh\u00e3o).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEm raz\u00e3o das turbul\u00eancias internacionais e do cen\u00e1rio macroecon\u00f4mico dom\u00e9stico, a ind\u00fastria de autope\u00e7as tem enfrentado problemas na cadeia de suprimentos, elevados custos nas opera\u00e7\u00f5es internacionais e desequil\u00edbrios internos\u201d, admite o Sindipe\u00e7as em seu relat\u00f3rio, com a ressalva de que a situa\u00e7\u00e3o cambial e o crescimento do mercado automotivo em pa\u00edses vizinhos est\u00e3o ajudando as vendas externas dessa ind\u00fastria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda assim, o d\u00e9ficit na balan\u00e7a comercial foi de US$ 5,9 bilh\u00f5es at\u00e9 maio, com alta de 8,1% em compara\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo do ano passado. A Argentina permanece como principal parceiro comercial do setor automotivo brasileiro, com 35,6% de participa\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es de autope\u00e7as at\u00e9 maio, seguida por Estados Unidos e M\u00e9xico. E no movimento das importa\u00e7\u00f5es, a China segue em primeiro lugar, com participa\u00e7\u00e3o de 16,3% no acumulado do ano. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Assim como as montadoras, tamb\u00e9m as autope\u00e7as v\u00eam enfrentando problemas com a alta dos custos e a falta de componentes, principalmente os semicondutores. 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