{"id":59107,"date":"2022-06-22T09:08:55","date_gmt":"2022-06-22T12:08:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=59107"},"modified":"2022-06-22T09:08:55","modified_gmt":"2022-06-22T12:08:55","slug":"cinco-dicas-essenciais-para-cuidar-do-carro-no-frio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/06\/22\/cinco-dicas-essenciais-para-cuidar-do-carro-no-frio\/","title":{"rendered":"Cinco dicas essenciais para cuidar do carro no frio"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Especialista lista alguns pontos que o motorista deve ficar atento para evitar danos e perda na performance do ve\u00edculo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O inverno ainda nem come\u00e7ou, mas os term\u00f4metros baixaram e usar o carro no frio pode ser um desafio. Poucas pessoas sabem que \u00e9 preciso tomar alguns cuidados espec\u00edficos com o ve\u00edculo para evitar alguns contratempos comuns nessa \u00e9poca do ano, como a dificuldade na hora da partida e falhas do motor. \u201cAs temperaturas mais baixas afetam diretamente v\u00e1rios sistemas do ve\u00edculo, como a bateria, o l\u00edquido de arrefecimento e, at\u00e9 mesmo, os pneus\u201d, comenta Rodrigo Giraldi, gerente de opera\u00e7\u00f5es da Kovi, startup que est\u00e1 revolucionando o acesso ao carro na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para ajudar a manter o carro em boas condi\u00e7\u00f5es neste per\u00edodo, o especialista separou dicas essenciais. Confira:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong> Evite falhas na partida<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma das situa\u00e7\u00f5es mais comuns enfrentadas pelos motoristas \u00e9 tentar dar partida no carro pela manh\u00e3 e o motor falhar. Apesar de chata, essa ocorr\u00eancia \u00e9 frequente, principalmente se o ve\u00edculo estiver rodando com etanol.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Manter o reservat\u00f3rio de partida a frio sempre abastecido com gasolina aditivada \u00e9 fundamental nos ve\u00edculos flex. Ele \u00e9 respons\u00e1vel por injetar a gasolina no motor, facilitar a combust\u00e3o e, consequentemente, a partida nos dias com temperaturas abaixo dos 16\u00baC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 essencial refor\u00e7ar tamb\u00e9m que, nos ve\u00edculos modernos, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio esquentar o motor antes de sair de casa, como acontecia nos carros antigos. Os sistemas recentes de inje\u00e7\u00e3o assumem a fun\u00e7\u00e3o de regular a temperatura do motor durante o trajeto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong> Bom uso da bateria<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante o inverno, a bateria do carro tem uma sobrecarga. Por isso, \u00e9 recomendado que se evite deixar luzes, som e outros equipamentos funcionando quando o motor do ve\u00edculo estiver desligado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As chances da bateria arriar s\u00e3o maiores no frio, j\u00e1 que a temperatura mais baixa interfere nas rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas que acontecem no interior do componente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra dica importante \u00e9 realizar periodicamente o teste de desempenho da bateria do ve\u00edculo, para que se identifique a necessidade de troca da pe\u00e7a e evitar surpresas desagrad\u00e1veis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong> Aten\u00e7\u00e3o aos pneus<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra coisa que pode fugir do conhecimento de muitos, \u00e9 que a condi\u00e7\u00e3o dos pneus tamb\u00e9m muda com as baixas temperaturas. A press\u00e3o dos pneus \u00e9 afetada pelo frio e, por isso, \u00e9 importante ficar atento \u00e0 calibragem, inclusive do estepe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para quem mora em regi\u00f5es mais frias do pa\u00eds, como Rio Grande do Sul e Santa Catarina, onde as estradas chegam a ficar com finas camadas de gelo, \u00e9 crucial ficar atento \u00e0 estrutura dos componentes e evitar rodar com pneus desgastados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong> Realizar a troca de \u00f3leo e filtros<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para usar o carro no frio sem contratempos, \u00e9 indispens\u00e1vel fazer a troca de \u00f3leo e dos filtros de \u00f3leo no prazo correto. Siga as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante, use produtos de qualidade e mantenha o motor do carro limpo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAqui na Kovi, oferecemos manuten\u00e7\u00e3o preventiva sem custo ao motorista. A revis\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3ria e acontece aproximadamente a cada 10.000 km para evitar imprevistos desagrad\u00e1veis e manter o ve\u00edculo rodando em boas condi\u00e7\u00f5es, mas isso pode variar dependendo do modelo do carro, ent\u00e3o recomendamos que o manual do ve\u00edculo seja consultado\u201d, acrescenta o especialista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong> Manuten\u00e7\u00e3o em dia<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A manuten\u00e7\u00e3o do carro deve ser uma prioridade do motorista. S\u00f3 assim \u00e9 poss\u00edvel garantir bom desempenho e, acima de tudo, seguran\u00e7a durante os deslocamentos. Levar o ve\u00edculo a uma oficina de confian\u00e7a \u00e9 necess\u00e1rio para garantir a manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com revis\u00f5es regulares, troca de pe\u00e7as desgastadas e consertos pontuais, fica mais f\u00e1cil usar o carro no frio e garantir bom desempenho ao ve\u00edculo, at\u00e9 mesmo se a sua prefer\u00eancia \u00e9 abastecer o autom\u00f3vel com etanol no inverno. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor Mais &nbsp; Especialista lista alguns pontos que o motorista deve ficar atento para evitar danos e perda na performance do ve\u00edculo &nbsp; O inverno ainda nem come\u00e7ou, mas os term\u00f4metros baixaram e usar o carro no frio pode ser um desafio. 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