{"id":58905,"date":"2022-06-13T08:55:00","date_gmt":"2022-06-13T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=58905"},"modified":"2022-06-13T08:55:00","modified_gmt":"2022-06-13T11:55:00","slug":"montadoras-alemas-devem-investir-mais-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/06\/13\/montadoras-alemas-devem-investir-mais-na-china\/","title":{"rendered":"Montadoras alem\u00e3s devem investir mais na China"},"content":{"rendered":"<p><em>Monitor Mercantil<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A consultoria de gest\u00e3o Alix Partners, espera que as montadoras e fornecedores alem\u00e3es continuem aumentando seus investimentos na China. Em cinco anos, \u201cas maiores equipes de desenvolvimento fora da sede alem\u00e3 provavelmente estar\u00e3o sediadas l\u00e1\u201d, escreveu o diretor da Consultoria, Xing Zhou, em um estudo publicado na segunda-feira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o de mercado das montadoras alem\u00e3s no maior mercado do mundo caiu de 25% para 17% nos \u00faltimos cinco anos, \u00e0 medida que a mobilidade el\u00e9trica decolou, disse ele. Com 40 por cento de suas vendas globais \u2013 \u201co mercado \u00fanico mais importante, os fabricantes alem\u00e3es n\u00e3o est\u00e3o conseguindo vender seus modelos el\u00e9tricos (ou apenas com um grande desconto)\u201d, disse ele. Seus primeiros modelos tinham d\u00e9ficits de alcance, conectividade e infoentretenimento, acrescentou. Com mais de 300 modelos, a concorr\u00eancia na China \u00e9 acirrada, escreveu o diretor da Alix Partners, Xing Zhou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, a Tesla \u00e9 a \u00fanica empresa no top 10, al\u00e9m dos fabricantes chineses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto isso, no entanto, as montadoras alem\u00e3s investiram pesadamente na recupera\u00e7\u00e3o, disse ele. Dobrar a participa\u00e7\u00e3o de mercado dos carros el\u00e9tricos para 4% \u00e9 um primeiro sinal importante, segundo ele. A tecnologia e os ciclos de modelos para carros el\u00e9tricos s\u00e3o mais curtos e r\u00e1pidos, e o mercado chin\u00eas \u00e9 mais din\u00e2mico, ent\u00e3o a segunda gera\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos de fabricantes alem\u00e3es pode reconquistar participa\u00e7\u00e3o de mercado, ressalta ele. (Monitor Mercantil\/Xinhua Silk Road)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monitor Mercantil &nbsp; A consultoria de gest\u00e3o Alix Partners, espera que as montadoras e fornecedores alem\u00e3es continuem aumentando seus investimentos na China. 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