{"id":58901,"date":"2022-06-13T08:52:30","date_gmt":"2022-06-13T11:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=58901"},"modified":"2022-06-13T08:52:30","modified_gmt":"2022-06-13T11:52:30","slug":"scania-apresenta-novo-modelo-45r-totalmente-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/06\/13\/scania-apresenta-novo-modelo-45r-totalmente-eletrico\/","title":{"rendered":"Scania apresenta novo modelo 45R totalmente el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Caminheiro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania anunciou hoje o lan\u00e7amento de uma nova linha de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, batizada de 45R ou 45S, dependendo do tipo de cabine. Os novos caminh\u00f5es s\u00e3o indicados para o transporte de longas dist\u00e2ncias, e contam com baterias de at\u00e9 624 kWh, com alta pot\u00eancia e zero emiss\u00f5es de poluentes durante sua opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEsta introdu\u00e7\u00e3o representa um marco importante para n\u00f3s e para nossos parceiros. Agora estamos aumentando nosso alcance em todas as dimens\u00f5es, oferecendo novas oportunidades para uma vasta sele\u00e7\u00e3o de clientes e todo o ecossistema de transporte. Esses caminh\u00f5es fazem parte de solu\u00e7\u00f5es que cont\u00eam todas as capacidades que uma ind\u00fastria de transporte que anseia por eletrifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 pedindo\u201d, diz Christian Levin, CEO da Scania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos modelos s\u00e3o constru\u00eddos nos mesmos pilares da linha tradicional da Scania, como modularidade, sustentabilidade e economia operacional total, al\u00e9m da pot\u00eancia igualar, ou at\u00e9 mesmo exceder a de caminh\u00f5es similares a diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA adi\u00e7\u00e3o dessas solu\u00e7\u00f5es ao portf\u00f3lio da Scania \u00e9 uma grande mudan\u00e7a para os clientes que desejam assumir o controle. Estamos facilitando uma transi\u00e7\u00e3o para nossos clientes, incluindo valores importantes para o cliente, como uma parceria pr\u00f3xima e zero emiss\u00f5es\u201d, diz Fredrik Allard, vice-presidente s\u00eanior e chefe de eletrifica\u00e7\u00e3o da Scania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania destaca que a autonomia dos novos caminh\u00f5es vai variar conforme o tipo de chassi, implemento e rotas de opera\u00e7\u00e3o, mas um cavalo mec\u00e2nico 4\u00d72 engatado em um ba\u00fa pode rodar por at\u00e9 350 quil\u00f4metros, a 80 km\/h, em estradas convencionais, antes de necessitar uma recarga. Os novos caminh\u00f5es s\u00e3o mais adequados para o transporte em rotas fixas, onde j\u00e1 est\u00e3o previstas paradas para carregamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Scania atingiu agora uma maturidade favor\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa oferta eletrificada. Com esta grande adi\u00e7\u00e3o aos nossos h\u00edbridos existentes e aos el\u00e9tricos a bateria para distribui\u00e7\u00e3o urbana que introduzimos em 2020, agora podemos oferecer um portf\u00f3lio sustent\u00e1vel e multifacetado de solu\u00e7\u00f5es de emiss\u00e3o zero para nossos clientes\u201d, diz Allard.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A oferta inicial ser\u00e1 de modelos 4\u00d72 como cavalos mec\u00e2nicos, ou r\u00edgidos, com tra\u00e7\u00e3o 6\u00d72\/4. Para poder contar com 6 baterias, o entre-eixos precisar\u00e1 ser de 4.150 mm, aproveitando as novas regulamenta\u00e7\u00f5es para o tamanho dos cavalos mec\u00e2nicos na Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A capacidade de carregamento \u00e9 de at\u00e9 375 kW, o que significa que uma hora de carregamento adicionar\u00e1 cerca de 270 a 300 km de alcance. Os novos Scania 45R ou 45S tem pot\u00eancia de 410 kW, o equivalente a 560 cavalos, com peso bruto total de 56 toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As vendas ser\u00e3o iniciadas imediatamente, mas as primeiras entregas s\u00f3 ser\u00e3o feitas no final de 2023.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEnfrentar os desafios globais de emiss\u00f5es de CO2 significa que todos n\u00f3s precisamos produzir e consumir de novas maneiras. Reduzir, reutilizar e reciclar sempre foi importante para a Scania. A \u00fanica coisa que nos separa de uma grande transi\u00e7\u00e3o para um sistema de transporte livre de combust\u00edveis f\u00f3sseis baseado em solu\u00e7\u00f5es eletrificadas \u00e9 uma infraestrutura de carregamento completa, mas tamb\u00e9m estamos vendo um grande progresso\u201d, diz Levin. (Blog do Caminheiro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Caminheiro &nbsp; A Scania anunciou hoje o lan\u00e7amento de uma nova linha de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, batizada de 45R ou 45S, dependendo do tipo de cabine. 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