{"id":58547,"date":"2022-05-27T08:47:56","date_gmt":"2022-05-27T11:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=58547"},"modified":"2022-05-27T08:47:56","modified_gmt":"2022-05-27T11:47:56","slug":"em-acerto-com-congresso-economia-da-sinal-verde-a-bolsa-caminhoneiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/27\/em-acerto-com-congresso-economia-da-sinal-verde-a-bolsa-caminhoneiro\/","title":{"rendered":"Em acerto com Congresso, Economia d\u00e1 sinal verde a bolsa-caminhoneiro"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Em novas negocia\u00e7\u00f5es com o Congresso, o Minist\u00e9rio da Economia se mostrou favor\u00e1vel \u00e0 concess\u00e3o de uma bolsa-caminhoneiro com custo de R$ 1,5 bilh\u00e3o ainda neste ano, \u00e0s v\u00e9speras da elei\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m est\u00e1 em discuss\u00e3o a concess\u00e3o de um aux\u00edlio para motoristas de t\u00e1xis e de aplicativos. A avalia\u00e7\u00e3o na equipe econ\u00f4mica \u00e9 de que a concess\u00e3o desse subs\u00eddio para os caminhoneiros arcarem com o custo dos aumentos do \u00f3leo diesel anunciados pela Petrobras \u00e9 \u201cv\u00e1lida\u201d.<\/p>\n

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Segundo apurou o Estad\u00e3o, o entendimento na equipe do ministro da Economia, Paulo Guedes, \u00e9 de que a bolsa funcionaria como um \u201cseguro barato\u201d para proteger a atividade econ\u00f4mica de um custo muito maior que seria a deflagra\u00e7\u00e3o de uma greve dos caminhoneiros, como a ocorrida no governo Michel Temer, em 2018. Na \u00e9poca, a paralisa\u00e7\u00e3o afetou o abastecimento de produtos, sobretudo de combust\u00edveis, com filas gigantes nos postos.<\/p>\n

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A concess\u00e3o do subs\u00eddio voltou \u00e0 mesa de negocia\u00e7\u00e3o nas discuss\u00f5es que cercaram a aprova\u00e7\u00e3o, na quarta-feira, do projeto que fixa um teto de 17% para o ICMS sobre energia el\u00e9trica, combust\u00edveis, g\u00e1s natural, querosene de avia\u00e7\u00e3o, transporte coletivo e telecomunica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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A inclus\u00e3o do subs\u00eddio no projeto da C\u00e2mara chegou a ser discutida pelo presidente da Casa, Arthur Lira (Progressistas-AL). Ap\u00f3s a vota\u00e7\u00e3o do projeto, que teve 403 votos favor\u00e1veis, incluindo os da oposi\u00e7\u00e3o, Lira deu a senha dos pr\u00f3ximos passos para conter o impacto da alta dos combust\u00edveis no bolso do consumidor neste ano de elei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Lira acabou aceitando incluir no projeto uma demanda do minist\u00e9rio para tornar impositivo aos Estados o cumprimento da regra de transi\u00e7\u00e3o do ICMS sobre o diesel que visava a garantir a redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,30 do pre\u00e7o na bomba dos postos.<\/p>\n

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Embate com estados <\/strong><\/p>\n

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O governo reclamou que os governadores n\u00e3o cumpriram a lei complementar aprovada pelo Congresso em mar\u00e7o, que previa uma regra de transi\u00e7\u00e3o com a fixa\u00e7\u00e3o da al\u00edquota com base na m\u00e9dia dos \u00faltimos 60 meses. O caso foi parar no Supremo Tribunal Federal (STF), mas o governo tem pressa e, por isso, trabalhou nos bastidores para votar um dispositivo de \u201cimpositividade\u201d do cumprimento da regra.<\/p>\n

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A equipe econ\u00f4mica cobra, no entanto, que o novo subs\u00eddio esteja dentro do espa\u00e7o fiscal do teto de gastos (a regra que limita o avan\u00e7o das despesas \u00e0 corre\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o). Para auxiliares de Guedes, o valor de R$ 1,5 bilh\u00e3o atende \u00e0 necessidade da bolsa-caminhoneiro.<\/p>\n

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Depois da aprova\u00e7\u00e3o de projeto que estabelece um teto de 17% para o ICMS, o presidente da C\u00e2mara, Arthur Lira (Progressistas-AL), j\u00e1 montou uma estrat\u00e9gia para colocar em vota\u00e7\u00e3o outras propostas que possam mexer nos pre\u00e7os da energia. Na mira, por exemplo, est\u00e1 usar o valor de impostos que foram cobrados indevidamente de consumidores para abater o valor das tarifas.<\/p>\n

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A proposta que Lira prometeu levar ao plen\u00e1rio, j\u00e1 aprovada pelo Senado, determina que esses recursos, que somam R$ 60 bilh\u00f5es, sejam devolvidos aos consumidores integralmente. Eles s\u00e3o referentes \u00e0 cobran\u00e7a de ICMS na base de c\u00e1lculo de PIS\/Cofins e foram pagos a mais nas contas de luz nos \u00faltimos anos \u2013 algo que o Supremo Tribunal Federal (STF) j\u00e1 reconheceu como indevido. Dos R$ 60 bilh\u00f5es de cr\u00e9ditos gerados com a decis\u00e3o, R$ 48,3 bilh\u00f5es est\u00e3o habilitados pela Receita Federal, sendo que R$ 12,7 bilh\u00f5es j\u00e1 foram revertidos para atenuar reajustes tarif\u00e1rios nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

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A discuss\u00e3o na C\u00e2mara pode p\u00f4r fim a um debate no setor el\u00e9trico, e que ainda n\u00e3o foi definido pela Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica (Aneel). De um lado, est\u00e3o os que defendem que todos os recursos sejam usados para reduzir reajustes, mas h\u00e1 tamb\u00e9m no setor quem acredite que as distribuidoras devem ficar com parte da verba. O relator do texto na Comiss\u00e3o de Minas e Energia, Arnaldo Jardim (Cidadania-SP), afirmou que \u00e9 necess\u00e1rio avaliar detalhes sobre quem pagou indevidamente e ter\u00e1 direito ao ressarcimento. A previs\u00e3o \u00e9 de que o parecer seja entregue na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira.<\/p>\n

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Bandeira tarif\u00e1ria <\/strong><\/p>\n

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Lira tamb\u00e9m acertou com l\u00edderes partid\u00e1rios a vota\u00e7\u00e3o de um projeto que pro\u00edbe a cobran\u00e7a de ICMS sobre as bandeiras tarif\u00e1rias de energia. A cobran\u00e7a do imposto estadual sobre as bandeiras chegou a ser questionada, inclusive, pelo presidente Jair Bolsonaro no ano passado, quando o mecanismo foi acionado devido \u00e0 grave crise h\u00eddrica.<\/p>\n

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Para o ex-diretor da Aneel Edvaldo Santana, as medidas podem fazer a conta de luz baixar, mas temporariamente, j\u00e1 que n\u00e3o alteram os custos de gera\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, distribui\u00e7\u00e3o da energia e encargos, que seguem em trajet\u00f3ria de alta. \u201cO setor el\u00e9trico precisa de mudan\u00e7as estruturais, de modo a tornar racional a forma\u00e7\u00e3o dos custos e das tarifas\u201d, disse. (O Estado de S. Paulo\/Adriana Fernandes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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