{"id":58239,"date":"2022-05-16T08:31:55","date_gmt":"2022-05-16T11:31:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=58239"},"modified":"2022-05-16T08:31:55","modified_gmt":"2022-05-16T11:31:55","slug":"gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/","title":{"rendered":"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico “quase” produzido em massa"},"content":{"rendered":"

Motor 1<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Como observamos v\u00e1rias vezes, excluindo o per\u00edodo pioneiro do in\u00edcio dos anos 1900, por v\u00e1rias d\u00e9cadas o compromisso com carros el\u00e9tricos tem sido limitado a numerosos, mas espor\u00e1dicos experimentos que quase sempre permaneceram na fase de prot\u00f3tipos e somente nos anos 90 testemunhamos as primeiras tentativas de produ\u00e7\u00e3o em massa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nos EUA, em particular, foi a General Motors que se tornou a protagonista da iniciativa: de 1996 a 1999, na verdade, a gigante de Detroit estreou o EV1, um carro 100% el\u00e9trico de 2 lugares que logo se tornou um \u00edcone. N\u00e3o s\u00f3 foi o primeiro carro que a GM marcou com seu emblema e n\u00e3o com o de uma de suas muitas marcas, mas tamb\u00e9m foi o primeiro a ser comercializado apenas com uma f\u00f3rmula de aluguel de longo prazo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um projeto sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

No final dos anos 90, o estado da Calif\u00f3rnia era um dos mais ativos do ponto de vista ambiental e havia aprovado uma lei chamada “mandato ZEV” segundo o qual pelo menos 2% dos carros destinados a esse mercado tinham que ser zero emiss\u00f5es. Isso levou a GM a iniciar a pesquisa e o desenvolvimento de um carro 100% el\u00e9trico que poderia assumir esse nicho, certamente destinado a crescer.<\/p>\n

 <\/p>\n

Aproveitando os subs\u00eddios disponibilizados durante o governo Clinton, a marca de Detroit investiu mais de um bilh\u00e3o de d\u00f3lares para projetar e comercializar o EV1, mas ele era caro de produzir e, apesar do interesse que despertou, ainda n\u00e3o p\u00f4de ser produzido em volume suficiente para torn\u00e1-lo um neg\u00f3cio lucrativo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O custo de cada uma das unidades foi de cerca de 80.000 euros (incluindo custos de P&D), com um valor de mercado de pouco mais de 40.000 euros, resultando em uma taxa de aluguel de cerca de 290 d\u00f3lares por m\u00eas para as primeiras 800 unidades produzidas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Muita tecnologia<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Uma das inova\u00e7\u00f5es mais interessantes foi que o EV1 foi um projeto desenvolvido desde o zero sem nenhuma adapta\u00e7\u00e3o de um carro convencional existente. O carro trouxe consigo uma s\u00e9rie de solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de ponta destinadas a otimizar a efici\u00eancia e a seguran\u00e7a, tais como um chassi de alum\u00ednio, pain\u00e9is laterais anti-colis\u00e3o, freios ABS, ar condicionado por bomba de calor e frenagem regenerativa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quanto ao trem de for\u00e7a, duas op\u00e7\u00f5es foram oferecidas durante sua curta carreira: o primeiro EV1, comercializado de 1996 a 1997, foi equipado com um motor el\u00e9trico trif\u00e1sico alimentado por uma bateria composta por 26 m\u00f3dulos de chumbo-\u00e1cido, prometendo um alcance de 90-120 km.<\/p>\n

 <\/p>\n

A segunda s\u00e9rie, de 1998-1999, apresentou um conjunto de baterias de n\u00edquel-hidreto met\u00e1lico de 26 m\u00f3dulos que aumentou o alcance te\u00f3rico para 120-160 km. A recarga a 220 V era de cerca de 8 horas para levar a bateria \u00e0 carga completa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vers\u00f5es alternativas<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

A falta de acessibilidade econ\u00f4mica combinada com uma s\u00e9rie de defici\u00eancias, tais como baixa efici\u00eancia geral, baixa autonomia (usando somente os far\u00f3is e o ar condicionado era reduzida consideravelmente) e problemas com o superaquecimento do conjunto de baterias levou a GM a abandonar o projeto. Entretanto, isto n\u00e3o ocorreu antes de a Ford e a Chrysler terem entrado com uma a\u00e7\u00e3o contra o governo californiano para que este revisasse os termos do “mandato ZEV” e cancelasse a obriga\u00e7\u00e3o de produzir carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pouco antes, em 1998, a GM tentou prolongar a vida \u00fatil do modelo, apresentando v\u00e1rias vers\u00f5es de chassis estendido com combust\u00edveis alternativos, um h\u00edbrido com motor diesel, uma c\u00e9lula de combust\u00edvel movida a metanol, uma movida a g\u00e1s natural e uma el\u00e9trica, mas com um extensor de alcance de gasolina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entretanto, seu destino foi selado: seu lugar como s\u00edmbolo da consci\u00eancia ambiental foi tomado pouco tempo depois pelo mais pr\u00e1tico Toyota Prius. (Motor 1\/Alessandro Paiola, traduzido por Julio Cesar)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor 1   Como observamos v\u00e1rias vezes, excluindo o per\u00edodo pioneiro do in\u00edcio dos anos 1900, por v\u00e1rias d\u00e9cadas o compromisso com carros el\u00e9tricos tem sido limitado a numerosos, mas espor\u00e1dicos experimentos que quase sempre permaneceram na fase de prot\u00f3tipos e somente nos anos 90 testemunhamos as primeiras tentativas de produ\u00e7\u00e3o em massa.   Nos\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-58239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nGM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico "quase" produzido em massa - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico "quase" produzido em massa - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Motor 1   Como observamos v\u00e1rias vezes, excluindo o per\u00edodo pioneiro do in\u00edcio dos anos 1900, por v\u00e1rias d\u00e9cadas o compromisso com carros el\u00e9tricos tem sido limitado a numerosos, mas espor\u00e1dicos experimentos que quase sempre permaneceram na fase de prot\u00f3tipos e somente nos anos 90 testemunhamos as primeiras tentativas de produ\u00e7\u00e3o em massa.   Nos\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-16T11:31:55+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico “quase” produzido em massa\",\"datePublished\":\"2022-05-16T11:31:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\"},\"wordCount\":690,\"articleSection\":[\"El\u00e9tricos\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\",\"name\":\"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico \\\"quase\\\" produzido em massa - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-05-16T11:31:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El\u00e9tricos\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/eletricos\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico “quase” produzido em massa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico \"quase\" produzido em massa - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico \"quase\" produzido em massa - Canal Dana","og_description":"Motor 1   Como observamos v\u00e1rias vezes, excluindo o per\u00edodo pioneiro do in\u00edcio dos anos 1900, por v\u00e1rias d\u00e9cadas o compromisso com carros el\u00e9tricos tem sido limitado a numerosos, mas espor\u00e1dicos experimentos que quase sempre permaneceram na fase de prot\u00f3tipos e somente nos anos 90 testemunhamos as primeiras tentativas de produ\u00e7\u00e3o em massa.   Nos\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2022-05-16T11:31:55+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico “quase” produzido em massa","datePublished":"2022-05-16T11:31:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/"},"wordCount":690,"articleSection":["El\u00e9tricos"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/","name":"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico \"quase\" produzido em massa - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2022-05-16T11:31:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/16\/gm-ev1-o-primeiro-carro-100-eletrico-quase-produzido-em-massa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El\u00e9tricos","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/eletricos\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GM EV1, o primeiro carro 100% el\u00e9trico “quase” produzido em massa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}