{"id":57972,"date":"2022-05-04T08:45:01","date_gmt":"2022-05-04T11:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57972"},"modified":"2022-05-04T08:45:01","modified_gmt":"2022-05-04T11:45:01","slug":"audi-e-litro-de-luz-instalam-postes-e-lampioes-solares-em-comunidades-da-amazonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/05\/04\/audi-e-litro-de-luz-instalam-postes-e-lampioes-solares-em-comunidades-da-amazonia\/","title":{"rendered":"Audi e Litro de Luz instalam postes e lampi\u00f5es solares em comunidades da Amaz\u00f4nia"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Segs <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Audi do Brasil, Audi Environmental Foundation e Litro de Luz promoveram a instala\u00e7\u00e3o de quase 200 solu\u00e7\u00f5es de ilumina\u00e7\u00e3o de energia solar para comunidades ribeirinhas na Amaz\u00f4nia. A a\u00e7\u00e3o realizada no Rio Negro, partindo de Manaus, levou 30 postes solares e mais de 150 lampi\u00f5es para os moradores de Nova Cana\u00e3, Nova Jerusal\u00e9m e Lindo Amanhecer. A atividade foi realizada entre os dias 20 e 24 de abril e beneficiou mais de 600 moradores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta foi a segunda a\u00e7\u00e3o que a empresa apoiou na Amaz\u00f4nia, este ano. Em mar\u00e7o, o paraquedista Luigi Cani semeou mais de 100 milh\u00f5es de sementes ao pular de paraquedas em uma \u00e1rea desmatada no estado do Amazonas com apoio da Audi do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA parceria entre Audi do Brasil, Audi Environmental Foundation e Litro de Luz nasce com um prop\u00f3sito bastante claro de levar luz para quem precisa por meio de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis, sem emiss\u00e3o de CO\u00b2. Ap\u00f3s acompanhar e fazer parte desta a\u00e7\u00e3o inesquec\u00edvel, posso dizer que este \u00e9 um dos projetos que mostra da melhor forma a ess\u00eancia dos parceiros do projeto, empresas que buscam solu\u00e7\u00f5es limpas para todos\u201d, afirma Ant\u00f4nio Calcagnotto, respons\u00e1vel por assuntos institucionais e Sustentabilidade na Audi do Brasil e um dos volunt\u00e1rios durante as instala\u00e7\u00f5es nas comunidades ribeirinhas. \u201cFoi uma alegria e satisfa\u00e7\u00e3o ser um dos volunt\u00e1rios a levar melhoria de qualidade de vida e seguran\u00e7a para os moradores. Pudemos fazer um pouco de diferen\u00e7a para estas pessoas\u201d, completa Calcagnotto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A a\u00e7\u00e3o na Amaz\u00f4nia<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o do Litro de Luz na Amaz\u00f4nia come\u00e7ou muito antes do dia 20 de abril, quando todos os volunt\u00e1rios(as) chegaram em Manaus. Inicialmente, para definir quais comunidades iriam receber as solu\u00e7\u00f5es de ilumina\u00e7\u00e3o, a equipe do Litro de Luz visitou a regi\u00e3o e encontrou tr\u00eas locais que sofriam com a falta de energia: Nova Cana\u00e3, Nova Jerusal\u00e9m e Lindo Amanhecer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Algumas das comunidades localizadas na ribeira do Rio Negro possuem gerador de energia que fornece eletricidade para as escolas municipais e Unidades B\u00e1sicas de Sa\u00fade local, mas que funcionam em per\u00edodos curtos do dia e nem sempre regularmente. Na comunidade Nova Cana\u00e3, por exemplo, n\u00e3o havia eletricidade desde dezembro na Escola. Mesmo nas comunidades em que o gerador movido \u00e0 diesel funcionava, o per\u00edodo de utiliza\u00e7\u00e3o era limitado durante as atividades escolares. Portanto, solu\u00e7\u00f5es alternativas eram necess\u00e1rias para os comunit\u00e1rios terem mais seguran\u00e7a e ilumina\u00e7\u00e3o durante os per\u00edodos sem energia, principalmente a noite. \u201cJ\u00e1 na noite do primeiro dia em que fizemos as instala\u00e7\u00f5es dos postes e entregamos os lampi\u00f5es, pudemos observar a melhoria da qualidade de vida e seguran\u00e7a dos ribeirinhos, sem falar na evidente alegria com as solu\u00e7\u00f5es, estampada no rosto das crian\u00e7as e familiares\u201d diz Calcagnotto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para cada comunidade, duas solu\u00e7\u00f5es foram apresentadas: o lampi\u00e3o e o poste solar. O lampi\u00e3o possui uma estrutura de PVC, com garrafa PET, uma bateria, l\u00e2mpadas de LED e um tamanho adequado que possibilita mobilidade durante as atividades noturnas, dentro e fora da casa dos comunit\u00e1rios. J\u00e1 o poste solar \u00e9 montado com bateria de l\u00edtio (de alta performance e baixa manuten\u00e7\u00e3o) e posicionado em lugares estrat\u00e9gicos com grande movimenta\u00e7\u00e3o de pessoas nas comunidades. Ambos utilizam placas solares para carregamento e, no caso dos postes, permanecem acesas por toda a noite, com o carregamento autom\u00e1tico diurno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO Litro de Luz nasceu inspirado na solu\u00e7\u00e3o de Alfredo Moser, mineiro que trouxe uma alternativa de ilumina\u00e7\u00e3o colocando uma garrafa PET com \u00e1gua no telhado, solu\u00e7\u00e3o que rodou todo o mundo. Assim, a sustentabilidade est\u00e1 no core do Litro de Luz. Estamos sempre buscando alternativas sustent\u00e1veis para oferecer \u00e0s comunidades que precisam de luz\u201d, diz La\u00eds Higashi, presidente do Litro de Luz Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A metodologia utilizada pela ONG Litro de Luz faz com que o processo de montagem seja realizado atrav\u00e9s do engajamento com as comunidades, pelos pr\u00f3prios moradores, desta forma, eles criam um la\u00e7o e cuidam das solu\u00e7\u00f5es para que durem o m\u00e1ximo de tempo poss\u00edvel. Embaixadores locais s\u00e3o formados em cada comunidade para que o contato com a ONG seja permanente e as solu\u00e7\u00f5es tenham a aten\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria durante o uso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o, uma das exig\u00eancias da Audi Environmental Foundation, foi de que as baterias, ao perderem capacidade e possibilidade de uso, sejam devolvidas para reciclagem e o Litro de Luz trabalhar\u00e1 para substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para R\u00fcdiger Recknagel, diretor da Audi Environmental Foundation, &#8220;\u00e9 extremamente importante para a Audi Environmental Foundation realizar a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis com prop\u00f3sitos t\u00e3o especiais, principalmente na regi\u00e3o amaz\u00f4nica. Ao firmar esta parceria com a ONG Litro de Luz no Brasil sentimos que nosso papel est\u00e1 sendo cumprido impactando positivamente mais de 100 fam\u00edlias de comunidades ribeirinhas da Amaz\u00f4nia.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ve\u00edculos el\u00e9tricos da Audi<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro SUV 100% el\u00e9trico da marca chegou ao Brasil em abril de 2020. O Audi e-tron \u00e9 montado sobre a plataforma MEB, equipado com dois motores el\u00e9tricos realmente silenciosos, que combinam para uma pot\u00eancia total de 408 cv com 664 Nm de torque \u2013 as for\u00e7as s\u00e3o distribu\u00eddas em 135 kW de pot\u00eancia e 309 Nm de torque no motor dianteiro e 165 kW de pot\u00eancia e 355 Nm no motor traseiro. Por ter torque instant\u00e2neo, completa 0-100 km\/h em 5,7 segundos, com velocidade m\u00e1xima limitada eletronicamente em 200 km\/h. Foi o ve\u00edculo 100% el\u00e9trico mais vendido do mercado em 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo tamb\u00e9m possui a vers\u00e3o na carroceria Sportback, lan\u00e7ada em setembro de 2020 no Pa\u00eds. O Audi e-tron Sportback, segundo ve\u00edculo 100% el\u00e9trico da marca, possui design esportivo e arrojado, destacado pela carroceria em estilo coup\u00e9. O modelo possui at\u00e9 446 quil\u00f4metros de autonomia, de acordo com o ciclo europeu WLTP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em setembro de 2021 a Audi do Brasil iniciou as entregas do Audi RS e-tron GT, primeiro esportivo 100% el\u00e9trico da marca, para os clientes que adquiriram o modelo durante o per\u00edodo de pr\u00e9-venda \u2013 todas as unidades dispon\u00edveis no primeiro lote se esgotaram em menos de 24 horas. O modelo possui mais de 1.4 milh\u00e3o de possibilidades de personaliza\u00e7\u00e3o. O ve\u00edculo oferece desempenho din\u00e2mico e altamente esportivo: o modelo precisa somente de 3,3 segundos para acelerar de zero a 100 km\/h e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 250 km\/h. O motor el\u00e9trico no eixo dianteiro libera 175 kW, enquanto o motor na traseira libera 335 kW. A pot\u00eancia total \u00e9 de 598 cv e o torque total \u00e9 830 Nm. No modo boost, a pot\u00eancia aumenta brevemente para 646 cv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O e-tron S Sportback, primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico com tr\u00eas motores a ser produzido em s\u00e9rie no mundo, come\u00e7ou a ser entregue em agosto de 2021 aos clientes que adquiriram suas unidades durante a pr\u00e9-venda. O modelo acelera de 0-100 km\/h em apenas 4,5 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 210 km\/h. A bateria de alta tens\u00e3o tem uma capacidade de energia de 95 kWh. O primeiro modelo com 3 motores el\u00e9tricos e com maior torque j\u00e1 produzido em s\u00e9rie pela Audi, tem uma autonomia de at\u00e9 380 km no ciclo WLTP. S\u00e3o 503 cv e 973 Nm de torque. (Portal Segs\/Rafael Fiuza)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Segs &nbsp; A Audi do Brasil, Audi Environmental Foundation e Litro de Luz promoveram a instala\u00e7\u00e3o de quase 200 solu\u00e7\u00f5es de ilumina\u00e7\u00e3o de energia solar para comunidades ribeirinhas na Amaz\u00f4nia. 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