{"id":5797,"date":"2016-02-01T08:43:44","date_gmt":"2016-02-01T10:43:44","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=5797"},"modified":"2016-02-01T08:43:44","modified_gmt":"2016-02-01T10:43:44","slug":"especialista-lista-cinco-dicas-para-prolongar-vida-util-dos-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/01\/especialista-lista-cinco-dicas-para-prolongar-vida-util-dos-pneus\/","title":{"rendered":"Especialista lista cinco dicas para prolongar vida \u00fatil dos pneus"},"content":{"rendered":"<p><em>Carplace<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a queda nas vendas de carros novos, os ve\u00edculos semi-novos passaram a ser op\u00e7\u00e3o mais atrativa com o cen\u00e1rio econ\u00f4mico atual. Manter o autom\u00f3vel por mais tempo tamb\u00e9m \u00e9 uma forma de esperar condi\u00e7\u00f5es melhores para a troca por um novo. Como j\u00e1 mostramos aqui, as fabricantes de pneus registraram aumento consider\u00e1vel as vendas para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o, o que indica que uma parcela maior dos motoristas est\u00e3o seguindo esta estrat\u00e9gia. Depois de trocar, \u00e9 fundamental observar as recomenda\u00e7\u00f5es dos fabricantes para evitar desgaste prematuro, rodar com seguran\u00e7a e economizar combust\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O gerente de Assist\u00eancia T\u00e9cnica da Continental Pneus Mercosul, Rafael Astolfi, listou cinco dicas importantes para prolongar a vida \u00fatil dos pneus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Observar a press\u00e3o correta: Rodar sempre com a press\u00e3o de infla\u00e7\u00e3o recomendada pelo fabricante \u00e9 essencial para o bom desempenho dos pneus, refletindo diretamente tanto no comportamento din\u00e2mico do ve\u00edculo, como contribuindo para elevar o n\u00edvel de seguran\u00e7a nas frenagens e assegurando uma maior ader\u00eancia. A press\u00e3o correta tamb\u00e9m auxilia na obten\u00e7\u00e3o de um desgaste regular da banda de rodagem, prolongando a vida \u00fatil do pneu, prevenindo o surgimento de bolhas e dando uma maior prote\u00e7\u00e3o contra impactos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAconselhamos que o consumidor siga sempre as orienta\u00e7\u00f5es dos fabricantes dos ve\u00edculos quanto \u00e0 press\u00e3o correta dos pneus. Os n\u00fameros recomendados est\u00e3o impressos em etiquetas afixadas nas portas, ou no batente das portas ou no bocal de abastecimento de combust\u00edveis. Eles tamb\u00e9m podem ser encontrados no manual do ve\u00edculo\u201d, explica Astolfi. \u00c9 importante lembrar ainda que quando o ve\u00edculo trafega transportando mais peso a press\u00e3o recomendada tamb\u00e9m sofre altera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Verificar o desgaste: Verifique se existe desgaste irregular na banda de rodagem. Problemas de alinhamento da suspens\u00e3o e de balanceamento do conjunto roda-pneu-v\u00e1lvula podem acarretar em desgaste irregular dos pneus. \u201cQuando isso ocorre de forma muito acentuada em um dos ombros, a estrutura do pneu pode ser comprometida, podendo at\u00e9 vir a ocorrer uma perda s\u00fabita de press\u00e3o\u201d, alerta o especialista da Continental Pneus. Caso encontre irregularidades, procure uma assist\u00eancia t\u00e9cnica especializada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>V\u00e1lvula de Pneu<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Checagem das v\u00e1lvulas: Normalmente negligenciadas durante as inspe\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o preventiva, as v\u00e1lvulas tamb\u00e9m sofrem desgastes e fadiga. Um dos sintomas \u00e9 a apar\u00eancia \u201ccraquelada\u201d de sua superf\u00edcie ou o surgimento de pequenas rachaduras em sua base. Verifique a integridade do corpo da v\u00e1lvula inclinando-a levemente para os lados com os dedos. Caso encontre alguma anomalia, providencie a substitui\u00e7\u00e3o do componente. Falhas nas v\u00e1lvulas levam a perdas s\u00fabitas de press\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bolhas nas laterais: Bolhas s\u00e3o causadas por impactos contra buracos nas vias ou contatos contra o meio-fio que rompem a lona de corpo de poli\u00e9ster dos pneus, fazendo com que o ar pressione a borracha para fora, gerando essa protuber\u00e2ncia. \u201cBolhas s\u00e3o perigosas, pois podem estourar a qualquer momento. Um pneu com bolha est\u00e1 inutilizado e deve ser imediatamente substitu\u00eddo\u201d, destaca Rafael Astolfi. Algumas fabricantes oferecem garantia contra este problema, caso dos pneus Continental contam com a garantia ContiPlus, que faz a troca dos pneus da marca que sofreram danos acidentais dentro de um per\u00edodo de tr\u00eas meses ap\u00f3s a compra ou 5.000 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alinhamento e Balanceamento: T\u00e3o importante quanto a press\u00e3o \u00e9 a condi\u00e7\u00e3o de alinhamento da suspens\u00e3o e o balanceamento do conjunto roda-pneu-v\u00e1lvula. \u201cRecomendamos que o servi\u00e7o de alinhamento contemple tamb\u00e9m a medi\u00e7\u00e3o e o ajuste da cambagem. O perfeito alinhamento e balanceamento desse conjunto, al\u00e9m de ser um importante item de seguran\u00e7a, garante um excelente comportamento din\u00e2mico do ve\u00edculo e preserva a vida \u00fatil dos pneus\u201d, conclui Rafael Astolfi. (Carplace)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carplace &nbsp; Com a queda nas vendas de carros novos, os ve\u00edculos semi-novos passaram a ser op\u00e7\u00e3o mais atrativa com o cen\u00e1rio econ\u00f4mico atual. Manter o autom\u00f3vel por mais tempo tamb\u00e9m \u00e9 uma forma de esperar condi\u00e7\u00f5es melhores para a troca por um novo. 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