{"id":57843,"date":"2022-04-28T08:27:57","date_gmt":"2022-04-28T11:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57843"},"modified":"2022-04-28T08:27:57","modified_gmt":"2022-04-28T11:27:57","slug":"nova-chevrolet-montana-entra-em-fase-final-de-desenvolvimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/04\/28\/nova-chevrolet-montana-entra-em-fase-final-de-desenvolvimento\/","title":{"rendered":"Nova Chevrolet Montana entra em fase final de desenvolvimento"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um autom\u00f3vel completamente novo leva aproximadamente de tr\u00eas a quatro anos para ser desenvolvido, considerando desde a concep\u00e7\u00e3o do produto, passando pelo trabalho virtual de simula\u00e7\u00f5es de engenharia, at\u00e9 o lan\u00e7amento comercial do ve\u00edculo no mercado. Uma das fases mais marcantes \u00e9 a dos testes finais, quando unidades ainda pr\u00e9-s\u00e9rie s\u00e3o usadas para valida\u00e7\u00f5es e os \u00faltimos aprimoramentos. \u00c9 neste est\u00e1gio avan\u00e7ado que se encontra o projeto da Nova Montana, que chega \u00e0s concession\u00e1rias Chevrolet da Am\u00e9rica do Sul a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto a linha de montagem do ve\u00edculo estava sendo preparada na f\u00e1brica da GM em S\u00e3o Caetano do Sul, engenheiros da empresa j\u00e1 haviam constru\u00eddo artesanalmente os primeiros prot\u00f3tipos da futura picape com ferramentais especiais, incluindo impressoras 3D. Esses carros trazem caracter\u00edsticas arquitet\u00f4nicas e mec\u00e2nicas id\u00eanticas ao do modelo idealizado pelos projetistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Detalhes de design e acabamento, como os dos far\u00f3is, lanternas, rodas e painel da cabine costumam, nesta fase, desempenhar apenas um papel funcional, e n\u00e3o visual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA GM tem uma f\u00e1brica especializada em prot\u00f3tipos. E para montar cada um deles, pode levar mais de seis meses e 50 pessoas envolvidas. Construir um carro de forma quase artesanal com o mesmo n\u00edvel de desempenho e resist\u00eancia de um modelo de s\u00e9rie chega a ultrapassar 20 vezes o pre\u00e7o de um carro tradicional\u201d, explica Dulio Freitas, gerente s\u00eanior de Engenharia Experimental da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra caracter\u00edstica muito marcante destes ve\u00edculos pr\u00e9-s\u00e9rie \u00e9 a camuflagem. \u201cTemos v\u00e1rias unidades da Nova Montana em testes de rodagem e de durabilidade. Para n\u00e3o revelar o visual do carro antes do lan\u00e7amento, a gente usa disfarces, como adesivos zebrados de diferentes estampas que embaralham a lente da c\u00e2mera dos paparazzi. Capas e espumas tamb\u00e9m ajudam a disfar\u00e7ar as linhas e os vincos da carroceria da futura picape da Chevrolet\u201d, revela Luiz Eduardo Martins, gerente s\u00eanior de Engenharia Veicular da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nova Montana ir\u00e1 estrear um conceito in\u00e9dito de picape para a marca. O conjunto de novidades se traduz em um autom\u00f3vel muito mais moderno, com melhor din\u00e2mica, efici\u00eancia e conte\u00fado tecnol\u00f3gico. \u201cA Nova Montana ir\u00e1 se diferenciar nos aspectos mais relevantes para o consumidor. Estamos trabalhando, por exemplo, para que ela seja a picape com menor \u00edndice de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o do segmento\u201d, antecipa Martins.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nova Montana vai surpreender tamb\u00e9m pelo design inteligente, j\u00e1 que a cabine aproveita melhor o espa\u00e7o interno para oferecer mais conforto aos ocupantes enquanto a ca\u00e7amba vai estrear tecnologias que proporcionam maior versatilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nova Montana ser\u00e1 o pr\u00f3ximo integrante da nova fam\u00edlia de ve\u00edculos globais da Chevrolet, j\u00e1 composta pelas atuais gera\u00e7\u00f5es de Onix, Onix Plus e Tracker &#8211; todos refer\u00eancia em suas respectivas categorias. Cada um destes modelos conta com propostas bem definidas e caracter\u00edsticas arquitet\u00f4nicas pr\u00f3prias. No caso da Nova Montana, ela ir\u00e1 se diferenciar, entre outros aspectos, pelo maior porte. O futuro produto ir\u00e1 complementar a linha de picapes Chevrolet na regi\u00e3o. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; Um autom\u00f3vel completamente novo leva aproximadamente de tr\u00eas a quatro anos para ser desenvolvido, considerando desde a concep\u00e7\u00e3o do produto, passando pelo trabalho virtual de simula\u00e7\u00f5es de engenharia, at\u00e9 o lan\u00e7amento comercial do ve\u00edculo no mercado. 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