{"id":57734,"date":"2022-04-22T08:53:16","date_gmt":"2022-04-22T11:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57734"},"modified":"2022-04-22T08:53:16","modified_gmt":"2022-04-22T11:53:16","slug":"weg-inicia-producao-de-sistemas-de-baterias-para-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/04\/22\/weg-inicia-producao-de-sistemas-de-baterias-para-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Weg inicia produ\u00e7\u00e3o de sistemas de baterias para ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Disposta a ser protagonista da mobilidade el\u00e9trica no Pa\u00eds, em especial no fornecimento de motores el\u00e9tricos e carregadores, a multinacional brasileira Weg iniciou neste ano a produ\u00e7\u00e3o de sistemas de baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os primeiros ve\u00edculos a receber o equipamento ser\u00e3o dez \u00f4nibus el\u00e9tricos que v\u00e3o circular em Sorocaba (SP). O \u201cpack\u201d envolve m\u00f3dulos de baterias, c\u00e9lulas de \u00edons de l\u00edtio e tubos de refrigera\u00e7\u00e3o. Segundo Manfred Peter Johann, diretor da Weg Automa\u00e7\u00e3o, a produ\u00e7\u00e3o nacional \u00e9 in\u00e9dita e ser\u00e1 inicialmente voltada apenas a caminh\u00f5es, \u00f4nibus e embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo ele, as c\u00e9lulas s\u00e3o importadas por n\u00e3o existir produ\u00e7\u00e3o local, e outros itens s\u00e3o nacionais. Johann n\u00e3o revela o investimento no projeto, que est\u00e1 inserido no programa de aplicar anualmente 2,7% da receita operacional l\u00edquida. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 investir R$ 1 bilh\u00e3o este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o da Weg \u00e9 a de carregadores residenciais, semip\u00fablicos (para shoppings e estacionamentos) e p\u00fablicos (rodovias e postos de combust\u00edvel).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAl\u00e9m de desenvolver as esta\u00e7\u00f5es de recarga, criamos um ecossistema com aplicativo para usu\u00e1rios que mostra onde est\u00e3o as esta\u00e7\u00f5es, quais est\u00e3o livres e permite agendamento de recarga\u201d, informa Johann. Outro aplicativo, voltado aos operadores de esta\u00e7\u00f5es de recarga, indica os equipamentos em uso, valor da carga e forma de pagamento. Hoje a maioria dos postos n\u00e3o cobra pela energia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Parcerias<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Weg atua com a Renault e a Stellantis (Fiat, Jeep, Peugeot e Citro\u00ebn) para fornecimento de carregadores para revendas e clientes, e com a BMW num projeto de uso de energia solar em carregadores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Pa\u00eds tem hoje 1.250 postos de recarga p\u00fablica e semip\u00fablica, n\u00famero que vem crescendo. Embora o mercado de eletrificados ainda seja pequeno \u2013 a frota atual \u00e9 de 87 mil ve\u00edculos, a maioria h\u00edbridos que n\u00e3o s\u00e3o carregados na tomada \u2013, Johann v\u00ea os investimentos em infraestrutura e o aumento de modelos el\u00e9tricos \u00e0 venda como uma preocupa\u00e7\u00e3o cada vez maior das empresas com a sustentabilidade e descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Assinatura<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E a Weg n\u00e3o est\u00e1 sozinha neste mercado. Criada h\u00e1 dois anos e meio para atuar s\u00f3 em condom\u00ednios e locadoras, a startup Power2go oferece do carregador (desenvolvido e produzido por ela) \u00e0 instala\u00e7\u00e3o, medi\u00e7\u00e3o de energia, otimiza\u00e7\u00e3o de carga e manuten\u00e7\u00e3o. A startup j\u00e1 instalou mais de 250 carregadores e prev\u00ea chegar a mil at\u00e9 o fim do ano. Outro diferencial \u00e9 que opera apenas com assinaturas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPara que pagar de R$ 15 mil a R$ 20 mil para ter um carregador sem nenhum servi\u00e7o associado e ter risco de colapso da instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do pr\u00e9dio?\u201d, diz Carlos Olimpio Freitas, diretor da Power2go.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na assinatura, diz ele, o cliente paga aluguel fixo mensal a partir de R$ 300 por ponto, valor que inclui carregador, instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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