{"id":57682,"date":"2022-04-20T08:35:03","date_gmt":"2022-04-20T11:35:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57682"},"modified":"2022-04-20T08:35:03","modified_gmt":"2022-04-20T11:35:03","slug":"pandemia-acelera-adocao-de-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/04\/20\/pandemia-acelera-adocao-de-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Pandemia acelera ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cH\u00e1 pouco mais de dois anos, estamos vivendo as transforma\u00e7\u00f5es ocasionadas pela pandemia da covid-19. Mas, apesar das crises sanit\u00e1ria e econ\u00f4mica, a nova realidade fez com que popula\u00e7\u00e3o e diferentes esferas governamentais tamb\u00e9m olhassem para outras urg\u00eancias do planeta, como meio ambiente e sustentabilidade. E o que se viu foi a acelera\u00e7\u00e3o na ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, que colaboram para a redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de gases poluentes na atmosfera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A fim de ativar as suas economias impactadas, os governos centrais de diversos pa\u00edses injetaram muitos recursos em seus mercados, por meio de v\u00e1rios mecanismos de distribui\u00e7\u00e3o de renda e fomento. No setor automotivo, os principais incentivos vieram para desenvolver a eletromobilidade, mais limpa e sustent\u00e1vel, o que antecipou a escalada desse mercado na \u00c1sia, na Europa e nos Estados Unidos. Um bom exemplo disso \u00e9 o governo americano, que, em seu plano para ativa\u00e7\u00e3o da economia, planeja investir US$ 174 bilh\u00f5es em infraestrutura para carros el\u00e9tricos, nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a Comiss\u00e3o Econ\u00f4mica da ONU para a Europa (Unece), as vendas de carros el\u00e9tricos no continente europeu j\u00e1 representam 10% da fatia de mercado. E as previs\u00f5es da Ag\u00eancia Internacional de Energia apontam que essa porcentagem deve subir para 19% at\u00e9 2025.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso porque as vendas de carros el\u00e9tricos na Europa, em dezembro de 2021, superaram as de modelos a diesel pela primeira vez \u2013 176 mil ve\u00edculos a bateria el\u00e9trica, maior n\u00famero na hist\u00f3ria e mais de 6% superior ao de dezembro de 2020. Assim, 1 em cada 11 carros novos vendidos na Uni\u00e3o Europeia, em 2021, foi totalmente el\u00e9trico, salto de 63%, sobre 2020. Motoristas conscientes somados aos olhares governamentais, a pandemia tamb\u00e9m provocou uma mudan\u00e7a comportamental na sociedade. A\u00e7\u00f5es solid\u00e1rias e sustent\u00e1veis passaram a ser mais valorizadas e praticadas. Fato esse fundamental para a cristaliza\u00e7\u00e3o de um mercado que precisa de consumidores conscientes. Ou seja, motoristas que se preocupem com o meio ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aqui, no Brasil, apesar de um mercado em desenvolvimento e dos pre\u00e7os ainda pouco competitivos, a maioria das montadoras lan\u00e7ar\u00e1 novos modelos em 2022. Segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), o ano de 2021 foi de recorde, com quase 35 mil ve\u00edculos eletrificados vendidos no Pa\u00eds, crescimento de 77%, em rela\u00e7\u00e3o a 2020. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), 60% dos novos ve\u00edculos vendidos no Brasil ser\u00e3o el\u00e9tricos at\u00e9 2035.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Importante reiterar que pol\u00edticas p\u00fablicas de incentivo, como maiores possibilidades de financiamento e melhores taxas para a compra desses ve\u00edculos, s\u00e3o fundamentais para a consolida\u00e7\u00e3o da eletromobilidade, al\u00e9m de investimentos em infraestrutura, como a instala\u00e7\u00e3o de postos de carregamento, que j\u00e1 tem sido feito nos Estados Unidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nesse caminho, relevantes players do mercado brasileiro se movimentam para criar uma opera\u00e7\u00e3o com alta capilaridade, como \u00e9 o caso da Estapar, que, por meio da Ecovagas, primeira rede de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos semip\u00fablica integrada e conectada do Brasil, est\u00e1 se unindo \u00e0 Zletric para ampliar o ecossistema de recarga el\u00e9trico, facilitando o desenvolvimento da eletromobilidade no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E essa \u00e9 apenas uma iniciativa de muitas que o mercado deve promover. Estamos de olho nas pol\u00edticas p\u00fablicas e nos projetos inovadores advindos de grandes empresas e de novas startups par a um futuro transformador\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 Iasi, CEO da Estapar)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; \u201cH\u00e1 pouco mais de dois anos, estamos vivendo as transforma\u00e7\u00f5es ocasionadas pela pandemia da covid-19. Mas, apesar das crises sanit\u00e1ria e econ\u00f4mica, a nova realidade fez com que popula\u00e7\u00e3o e diferentes esferas governamentais tamb\u00e9m olhassem para outras urg\u00eancias do planeta, como meio ambiente e sustentabilidade. 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