{"id":57587,"date":"2022-04-14T08:36:22","date_gmt":"2022-04-14T11:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57587"},"modified":"2022-04-14T08:36:22","modified_gmt":"2022-04-14T11:36:22","slug":"venda-de-veiculos-com-motorizacao-eletrica-dobra-no-primeiro-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/04\/14\/venda-de-veiculos-com-motorizacao-eletrica-dobra-no-primeiro-trimestre\/","title":{"rendered":"Venda de ve\u00edculos com motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica dobra no primeiro trimestre"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal iG Carros<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A cada ano que passa, o mercado de carros eletrificados no Brasil cresce mais. Em um relat\u00f3rio produzido pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE) revelou que as vendas dos ve\u00edculos eletrificados leves no Brasil, no \u00faltimo trimestre, chegaram a 9.844 unidades, representando um crescimento de 115% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo em 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a ABVE, o crescimento das vendas de ve\u00edculos eletrificados contrasta com a queda do n\u00famero total de ve\u00edculos vendidos nos trimestres iniciais de 2022 e 2021 (374.533 e 487.533, respectivamente, segundo dados da Fenabrave).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio aponta que os 3.851 emplacamentos de eletrificados, fizeram que o m\u00eas passado se tornasse o terceiro maior em n\u00fameros de vendas, s\u00f3 perdendo para dezembro e agosto de 2021, quando 4.545 e 3.873 ve\u00edculos foram emplacados nesses meses, respectivamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente a frota de ve\u00edculos eletrificados leves no Brasil \u00e9 de 86.986 unidades, e caso as vendas mantenham o crescimento atual, a tend\u00eancia \u00e9 que esse n\u00famero supere a marca de 100.000 unidades at\u00e9 o final do semestre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A lideran\u00e7a do mercado de ve\u00edculos h\u00edbridos \u00e9 da Toyota, que comercializa o Corolla Hybrid e Corolla Cross Hybrid, os dois modelos somados, corresponderam a 65% do total de ve\u00edculos eletrificados no \u00faltimo m\u00eas. O n\u00famero total de HEVs (h\u00edbridos que n\u00e3o s\u00e3o ligados \u00e0 carregadores) foi de 2.811 unidades comercializadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio ainda aponta que a lideran\u00e7a do mercado de ve\u00edculos BEV (100% el\u00e9tricos movidos a baterias) em mar\u00e7o, foi do Volvo XC 40 Recharge com 179 unidades vendidas, e no campo dos comerciais, Citro\u00ebn e-Jumpy Cargo e Peugeot e-Expert Cargo se destacaram no segmento, com 49 e 45 unidades respectivamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da ABVE, Adalberto Maluf, conclui que o consumidor brasileiro come\u00e7a a preferir ve\u00edculos eletrificados, mas o resultado est\u00e1 abaixo do que o mercado pode absorver: \u201cO consumidor brasileiro j\u00e1 d\u00e1 prefer\u00eancia aos ve\u00edculos de baixa emiss\u00e3o de poluentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os n\u00fameros s\u00e3o claros: nos dois anos de pandemia, os eletrificados cresceram exponencialmente, enquanto o mercado de ve\u00edculos a combust\u00e3o regrediu. Mas a participa\u00e7\u00e3o de mercado dos eletrificados ainda est\u00e1 abaixo do potencial do pa\u00eds. Apenas 2,6% no primeiro trimestre. Temos de avan\u00e7ar muito mais. Considerando somente os ve\u00edculos el\u00e9tricos plug-in (BEV e PHEV), esse porcentual cai para 0,8%\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Maluf, a ind\u00fastria brasileira passa por um momento muito complicado, onde observar tend\u00eancias podem ser cruciais para o futuro da produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds: \u201cSe o Brasil n\u00e3o se inserir fortemente nas novas cadeias produtivas globais da eletromobilidade, vai perder competitividade. As ind\u00fastrias nacionais ficar\u00e3o obsoletas, e os empregos do futuro ser\u00e3o criados nos outros pa\u00edses, e n\u00e3o aqui&#8221;, concluiu. (Portal iG Carros)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal iG Carros &nbsp; A cada ano que passa, o mercado de carros eletrificados no Brasil cresce mais. 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