{"id":57463,"date":"2022-04-08T08:43:07","date_gmt":"2022-04-08T11:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57463"},"modified":"2022-04-08T08:43:07","modified_gmt":"2022-04-08T11:43:07","slug":"dicas-para-prolongar-a-vida-util-do-motor-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/04\/08\/dicas-para-prolongar-a-vida-util-do-motor-diesel\/","title":{"rendered":"Dicas para prolongar a vida \u00fatil do motor diesel"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

At\u00e9 alguns anos atr\u00e1s, o motor diesel equipava principalmente ve\u00edculos pesados, como caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Hoje, ele est\u00e1 cada vez mais presente em utilit\u00e1rios esportivos, como o Jeep Renegade, e picapes, como a Fiat Toro. Seu sistema \u00e9 diferente do que existe em carros a gasolina e flex e, por isso, exige uma manuten\u00e7\u00e3o diferente.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cA combust\u00e3o do motor a gasolina acontece por meio de uma fa\u00edsca da vela de igni\u00e7\u00e3o, ao passo que, no diesel, a inje\u00e7\u00e3o \u00e9 direta e a queima se faz a partir do calor liberado quando o ar \u00e9 altamente comprimido na c\u00e2mara de combust\u00e3o\u201d, afirma o engenheiro Marco Barreto, coordenador do curso de mec\u00e2nica automotiva de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o do Centro Universit\u00e1rio da FEI.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ao contr\u00e1rio da gasolina, o diesel apresenta capacidade inferior de vaporiza\u00e7\u00e3o e n\u00e3o entra na c\u00e2mara de combust\u00e3o do motor como uma mistura de combust\u00edvel e ar, mas sim pelo injetor de alta press\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que esse tipo de motor costuma ser mais barulhento. O curso do pist\u00e3o \u00e9 longo e ele possui mais torque para compensar a defici\u00eancia na vaporiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Embora seja robusto, o motor diesel precisa de alguns cuidados para ter sua vida \u00fatil preservada e, at\u00e9 mesmo, prolongada. Confira:<\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  1. O motor precisa esquentar<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    A utiliza\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo com motor diesel por pouco tempo e em trajetos curtos \u00e9 nociva para o sistema.<\/p>\n

     <\/p>\n

    \u201cSe o carro for usado s\u00f3 para levar o filho \u00e0 escola e voltar para casa, n\u00e3o d\u00e1 nem tempo de o motor chegar \u00e0 temperatura ideal para alcan\u00e7ar a efici\u00eancia da combust\u00e3o\u201d, explica Barreto. \u201cA carboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 diferente e o motor trabalha em condi\u00e7\u00f5es inadequadas.\u201d<\/p>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. Diesel adulterado<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      A exemplo do que acontece muitas vezes com a gasolina e o etanol, o diesel tamb\u00e9m pode ser vendido adulterado por postos de servi\u00e7o n\u00e3o confi\u00e1veis. Na composi\u00e7\u00e3o do diesel, h\u00e1 10% de biodiesel, produzido de \u00f3leos vegetais. Mais de 50% da vida \u00fatil do motor diesel \u00e9 determinada pela qualidade na hora do abastecimento.<\/p>\n

       <\/p>\n

      \u201cMas tem gente que adiciona \u00e1gua na mistura\u201d, alerta Barreto. \u201cAssim, n\u00e3o escolha postos suspeitos e que cobrem pre\u00e7os muito abaixo dos praticados no mercado. \u201cA perda imediata de desempenho \u00e9 um ind\u00edcio de que o tanque recebeu diesel \u201cbatizado\u201d.<\/p>\n

       <\/p>\n

        \n
      1. Troca de pe\u00e7as<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        O uso recorrente de diesel adulterado provoca borras no motor e causa danos em componentes que, dependendo da avaria, precisar\u00e3o ser trocados. Se isso acontecer, siga as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante para n\u00e3o comprar pe\u00e7as de qualidade inferior ou que n\u00e3o sejam condizentes com o motor. \u201cEscolha produtos certificados e recomendados pelo fabricante\u201d, diz Barreto.<\/p>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. Diesel sempre novo<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

          O diesel n\u00e3o deve permanecer muito tempo no reservat\u00f3rio do ve\u00edculo. \u201cQuando o carro fica parado por longos per\u00edodos, o \u00f3leo corre o risco de ser contaminado por pequenas part\u00edculas, colocando em risco a vida \u00fatil do motor e de seus componentes\u201d, ressalta o engenheiro.<\/p>\n

           <\/p>\n

          Verifique tamb\u00e9m o estado do filtro do \u00f3leo e fa\u00e7a a substitui\u00e7\u00e3o se for necess\u00e1rio.<\/p>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. Sem marcha lenta<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

            Evite utilizar a marcha lenta com frequ\u00eancia, porque ela \u00e9 respons\u00e1vel por aumentar a polui\u00e7\u00e3o e o consumo, al\u00e9m de comprometer a vida \u00fatil do motor diesel. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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