{"id":57418,"date":"2022-04-06T08:35:10","date_gmt":"2022-04-06T11:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57418"},"modified":"2022-04-06T08:35:10","modified_gmt":"2022-04-06T11:35:10","slug":"toyota-fecha-fabrica-historica-no-abc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/04\/06\/toyota-fecha-fabrica-historica-no-abc\/","title":{"rendered":"Toyota fecha f\u00e1brica hist\u00f3rica no ABC"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\u00a0 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Toyota do Brasil anunciou na tarde de ontem que vai fechar sua f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, e transferir as opera\u00e7\u00f5es para as unidades de Sorocaba, Indaiatuba e Porto Feliz, no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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A planta mais antiga do grupo \u2013 e a primeira da montadora fora do Jap\u00e3o \u2013 foi inaugurada em 1962 para a produ\u00e7\u00e3o do ic\u00f4nico jipe Bandeirante, modelo que ficou em linha por quase 40 anos. Hoje produz componentes para ve\u00edculos das outras unidades brasileiras e para exporta\u00e7\u00e3o \u00e0 Argentina e aos Estados Unidos.<\/p>\n

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Dirigentes do Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC dizem que foram pegos de surpresa com uma carta enviada pela Toyota. Foram ent\u00e3o para os port\u00f5es da f\u00e1brica conversar com os 550 trabalhadores. Hoje ocorre assembleia para definir a\u00e7\u00f5es na tentativa de reverter a decis\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

O prefeito de S\u00e3o Bernardo, Orlando Morando, tamb\u00e9m foi informado da mudan\u00e7a ontem e lamentou o fato. Ele afirma que vai procurar o presidente da montadora no Brasil, Rafael Chang, para tentar convencer o grupo a permanecer na cidade. No fim de 2019, o munic\u00edpio perdeu a f\u00e1brica da Ford e no local est\u00e1 sendo constru\u00eddo um centro de log\u00edstica.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Toyota informa que a mudan\u00e7a ser\u00e1 feita de forma gradual a partir de dezembro, com conclus\u00e3o prevista para novembro de 2023. Os funcion\u00e1rios que quiserem poder\u00e3o ser transferidos para as outras unidades do grupo. A \u00e1rea ser\u00e1 vendida ao final do processo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a companhia, a transfer\u00eancia visa a maior sinergia entre suas unidades produtivas e faz parte de um plano de busca por mais competitividade frente aos desafios do mercado brasileiro e da sustentabilidade dos neg\u00f3cios no Pa\u00eds, al\u00e9m de responder \u00e0s r\u00e1pidas mudan\u00e7as do ambiente externo.<\/p>\n

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A montadora afirma que testou diversas possibilidades, no entanto a mais vi\u00e1vel foi o fechamento. \u201cA transfer\u00eancia \u00e9 necess\u00e1ria para aumentar nossa competitividade. Concentrando a produ\u00e7\u00e3o em tr\u00eas plantas otimizaremos a infraestrutura, mantendo n\u00edveis de produ\u00e7\u00e3o e de m\u00e3o de obra\u201d, assinala.<\/p>\n

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Centro de pesquisa <\/strong><\/p>\n

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Ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o das outras f\u00e1bricas da marca em Indaiatuba (1998), Sorocaba (2012) e a de motores em Porto Feliz (2016), houve especula\u00e7\u00f5es sobre o destino da unidade de S\u00e3o Bernardo, mas o grupo sempre afirmava que ela seria mantida.<\/p>\n

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H\u00e1 cinco anos, a Toyota instalou no local seu primeiro Centro de Pesquisa Aplicada na Am\u00e9rica Latina. S\u00f3 havia estruturas desse tipo no Jap\u00e3o, EUA, Europa e Tail\u00e2ndia.<\/p>\n

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O objetivo era realizar, sem depender da matriz, modifica\u00e7\u00f5es nos carros fabricados no Pa\u00eds, criar edi\u00e7\u00f5es especiais, avaliar novos materiais e, no futuro, talvez at\u00e9 desenvolver carros para a regi\u00e3o, conforme diziam executivos na \u00e9poca.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pouco antes, a empresa havia transferido sua sede administrativa de S\u00e3o Paulo para o ABC, de onde foi de novo transferida para Sorocaba, em 2020. Nos \u00faltimos anos foram investidos R$ 2 bilh\u00f5es nas outras f\u00e1bricas, al\u00e9m de mais R$ 50 milh\u00f5es anunciados na semana passada para a renova\u00e7\u00e3o do Corolla, produzido em Indaiatuba.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dirigentes do sindicato afirmam que a decis\u00e3o \u00e9 injustific\u00e1vel porque, nas \u00faltimas negocia\u00e7\u00f5es, a Toyota afirmava ter projetos para a planta. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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