{"id":57186,"date":"2022-03-28T08:37:45","date_gmt":"2022-03-28T11:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57186"},"modified":"2022-03-28T08:37:45","modified_gmt":"2022-03-28T11:37:45","slug":"daimler-truck-espera-vender-520-mil-caminhoes-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/28\/daimler-truck-espera-vender-520-mil-caminhoes-em-2022\/","title":{"rendered":"Daimler Truck espera vender 520 mil caminh\u00f5es em 2022"},"content":{"rendered":"<p><em>Transporte Moderno<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Daimler Truck alem\u00e3 espera um aumento no n\u00famero de caminh\u00f5es comercializados em 2022 para algo entre 500 mil e 520 mil ve\u00edculos no mercado mundial. A companhia destacou que acredita que as condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas nos mercados mais importantes continuar\u00e3o a se normalizar e que a pandemia da Covid-19 e a guerra na Ucr\u00e2nia n\u00e3o ter\u00e3o impacto negativo no desenvolvimento geral do mercado. \u201cApesar da forte demanda, restri\u00e7\u00f5es na ind\u00fastria de semicondutores e dificuldades correntes de suprimento continuar\u00e3o afetando as vendas, principalmente durante o primeiro semestre.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s duas principais regi\u00f5es, Am\u00e9rica do Norte e Europa, a dire\u00e7\u00e3o da empresa acredita que o mercado norte-americano ficar\u00e1 entre 255 mil e 295 mil ve\u00edculos, enquanto o mercado europeu atingir\u00e1 entre 240 mil e 280 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNessas semanas dram\u00e1ticas, nossos pensamentos est\u00e3o com o povo da Ucr\u00e2nia e esperamos que esta guerra termine em breve. Logo no in\u00edcio do conflito, decidimos suspender totalmente nossos neg\u00f3cios na R\u00fassia at\u00e9 outra determina\u00e7\u00e3o. Ao mesmo tempo, estamos apoiando organiza\u00e7\u00f5es de caridade em seus esfor\u00e7os de ajuda \u00e0 Ucr\u00e2nia, assim como numerosas iniciativas individuais de nossos empregados, aos quais eu gostaria de expressar minha gratid\u00e3o\u201d, afirmou Martin Daum, presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o da Daimler Truck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Daimler Truck acredita que as suas cadeias de suprimento n\u00e3o ser\u00e3o afetadas pela guerra de forma significativa.\u00a0 A empresa revelou que as despesas pontuais ocasionadas pela descontinua\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios na R\u00fassia ser\u00e3o consideradas separadamente do resultado do primeiro trimestre e que os efeitos operacionais previs\u00edveis, como a paraliza\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios na R\u00fassia, assim como os maiores custos atuais das mat\u00e9rias-primas e energia est\u00e3o inclu\u00eddos nas previs\u00f5es para 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOlhando para o ano passado de uma perspectiva dos neg\u00f3cios, posso afirmar claramente que 2021 foi um ano extraordin\u00e1rio para a Daimler Truck e que estou muito orgulhoso pelo que nossa equipe global realizou. Apesar dos contratempos causados pela Covid-19 e da escassez na cadeia de suprimentos, atingimos nossos objetivos financeiros. Al\u00e9m disso, nossa separa\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz Group AG foi mais um passo hist\u00f3rico realizado com muito sucesso. A partir desta semana, passamos a ser orgulhosamente um novo membro do grupo DAX no mercado acion\u00e1rio. Pensando em 2022, vamos focar nos fatores que temos em nossas m\u00e3os para aumentar ainda mais nosso potencial de lucro e liderar o transporte sustent\u00e1vel. Estamos totalmente empenhados em fazer com que nosso primeiro ano como uma empresa independente seja um sucesso para a Daimler Truck\u201d, disse Daum.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ve\u00edculos pesados<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com 455.400 ve\u00edculos vendidos (caminh\u00f5es e \u00f4nibus) em todo o mundo em 2021, a empresa obteve aumento de 20% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, cujo volume atingiu 378.300 unidades. Resultado que atribui \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o de seus mercados mais importantes, especialmente no primeiro semestre do ano passado. \u201cApesar da demanda permanecer forte nos principais mercados durante o segundo semestre, dificuldades de fornecimento reduziram a produ\u00e7\u00e3o e limitaram o crescimento no volume, especialmente de ve\u00edculos pesados na Am\u00e9rica do Norte e na Europa\u201d, destacou a companhia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o crescimento geral de ve\u00edculos vendidos, o faturamento da empresa totalizou 39,8 bilh\u00f5es de euros em 2021, aumento de 10% em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, que atingiu 36 bilh\u00f5es de euros.\u00a0 \u201cDe forma geral, a Daimler Truck atingiu os objetivos de redu\u00e7\u00e3o de custos e aumento de margens. Simultaneamente, a empresa enfrentou contratempos causados pelas restri\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos que afetaram o lucrativo portf\u00f3lio de caminh\u00f5es na Am\u00e9rica do Norte e Europa\u201d, informou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Devido ao ambiente de alta demanda em todos os segmentos as encomendas da Daimler Truck nos neg\u00f3cios industriais chegaram a 590.000 ve\u00edculos em 2021, aumento de 37% sobre o ano anterior (430.500 ve\u00edculos).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO aumento da nossa lucratividade em 2021 aconteceu devido aos maiores volumes de vendas e a melhoria dos neg\u00f3cios de ve\u00edculos usados e p\u00f3s-vendas. Enquanto os custos mais altos das mat\u00e9rias-primas e as dificuldades com a cadeia de fornecimento tiveram efeitos negativos, em compensa\u00e7\u00e3o, o aperfei\u00e7oamento estrutural no ano passado tamb\u00e9m foi uma grande conquista\u201d, disse Jochen Goetz, CFO da Daimler Truck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Goetz destacou que a empresa continua totalmente empenhada nas metas de lucratividade estabelecidas para 2025 e que continua a trabalhar intensamente em todos os n\u00edveis estrat\u00e9gicos para alcan\u00e7\u00e1-las. (Transporte Moderno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transporte Moderno &nbsp; A Daimler Truck alem\u00e3 espera um aumento no n\u00famero de caminh\u00f5es comercializados em 2022 para algo entre 500 mil e 520 mil ve\u00edculos no mercado mundial. 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