{"id":57184,"date":"2022-03-28T08:37:13","date_gmt":"2022-03-28T11:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57184"},"modified":"2022-03-28T08:37:13","modified_gmt":"2022-03-28T11:37:13","slug":"reciclagem-de-baterias-de-veiculos-eletricos-pode-ser-realidade-no-pais-em-poucos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/28\/reciclagem-de-baterias-de-veiculos-eletricos-pode-ser-realidade-no-pais-em-poucos-anos\/","title":{"rendered":"Reciclagem de baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos pode ser realidade no pa\u00eds em poucos anos"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para desenvolver um processo mais sustent\u00e1vel e que garanta a recupera\u00e7\u00e3o de compostos qu\u00edmicos das baterias em fim de vida de ve\u00edculos el\u00e9tricos, a Tupy, o BMW Group Brasil e o Senai Paran\u00e1 firmaram parceria in\u00e9dita. Cada parte trar\u00e1 conhecimentos espec\u00edficos para os estudos dentro de sua \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o. A Tupy, dentro da frente da Tupy Tech, tem dedicado seu conhecimento em materiais, metalurgia e processamento de geometrias complexas ao desenvolvimento de tecnologias que contribuam com a jornada de descarboniza\u00e7\u00e3o dos clientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste projeto, o objetivo \u00e9 desenvolver a reciclagem de baterias por hidrometalurgia, processo mais sustent\u00e1vel que a tradicional pirometalurgia, mais utilizada atualmente. A tecnologia envolve menos emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e menor necessidade extra\u00e7\u00e3o de minerais pelos meios tradicionais de minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Senai Paran\u00e1 ser\u00e1 o executor do projeto de pesquisa e respons\u00e1vel pelas atividades e respectivas entregas dos resultados da pesquisa, que ser\u00e1 realizada no Instituto Senai de Inova\u00e7\u00e3o em Eletroqu\u00edmica (ISI-EQ), em Curitiba (PR).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 o BMW Group Brasil, autor do projeto e pioneiro na eletromobilidade mundial, fornecer\u00e1 seu conhecimento t\u00e9cnico e as baterias do ve\u00edculo el\u00e9trico BMW i3 para o desenvolvimento do processo de reciclagem por hidrometalurgia. Alinhada com sua estrat\u00e9gia mundial de sustentabilidade e economia circular, a ress\u00edntese dos materiais reciclados, para produ\u00e7\u00e3o de novas c\u00e9lulas de baterias a partir do material reciclado, tamb\u00e9m \u00e9 uma das entregas mapeadas junto ao ISI-EQ.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com investimento de R$ 3,4 milh\u00f5es, o projeto abre uma nova rota para uso de minerais reciclados na fabrica\u00e7\u00e3o de baterias novas, o que diminuir\u00e1 sensivelmente a depend\u00eancia da mat\u00e9ria-prima mineral prim\u00e1ria. Com dura\u00e7\u00e3o de 24 meses, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que os primeiros resultados sejam avaliados ainda neste ano. O objetivo \u00e9 a ress\u00edntese do material ativo do c\u00e1todo de uma bateria, com material 100% reciclado. Ser\u00e3o obtidos par\u00e2metros de efici\u00eancia de todo o processo, da pureza dos materiais reciclados, do \u00edndice econ\u00f4mico e do \u00edndice ambiental.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOs compostos qu\u00edmicos s\u00e3o raros na natureza e sua reutiliza\u00e7\u00e3o representa um grande desafio cient\u00edfico e tecnol\u00f3gico para toda sociedade. Essa alian\u00e7a da Tupy com o BMW Group Brasil e o Senai est\u00e1 alinhada a in\u00fameras iniciativas mundiais relacionadas \u00e0 cadeia de valor dos ve\u00edculos el\u00e9tricos e, principalmente, \u00e0 jornada de descarboniza\u00e7\u00e3o, \u00e0 qual temos dedicado diversas frentes de pesquisa\u201d, diz Fernando Cestari de Rizzo, CEO da Tupy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPara o setor automotivo, o desenvolvimento do projeto, visando a reciclagem das baterias de l\u00edtio e ress\u00edntese do material ativo do c\u00e1todo, permitir\u00e1 \u00e0s empresas obterem uma tecnologia 100% nacional. A reciclagem e a ress\u00edntese do material para ser reutilizado na fabrica\u00e7\u00e3o de novas baterias para ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 a grande inova\u00e7\u00e3o desse projeto e est\u00e1 alinhada com a vis\u00e3o da economia circular de ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d, destaca Marcos Berton e Heverson Renan, pesquisadores do Instituto Senai de Inova\u00e7\u00e3o em Eletroqu\u00edmica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO BMW Group tem uma como premissa garantir o futuro sustent\u00e1vel da mobilidade. Estamos desenvolvendo diversos estudos e projetos para o segundo uso da bateria dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, como o desenvolvimento de esta\u00e7\u00e3o de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos totalmente desconectados da rede de energia. Essa nova parceria com a Tupy e com o Senai \u00e9 um passo adiante, pois, no futuro, poder\u00e1 viabilizar a produ\u00e7\u00e3o de novas baterias com reduzida extra\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias primas do meio ambiente\u201d, completa Vivaldo Chaves, diretor de Sustentabilidade e Infraestrutura do BMW Group Brasil. (Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Ricardo Ribas &nbsp; Para desenvolver um processo mais sustent\u00e1vel e que garanta a recupera\u00e7\u00e3o de compostos qu\u00edmicos das baterias em fim de vida de ve\u00edculos el\u00e9tricos, a Tupy, o BMW Group Brasil e o Senai Paran\u00e1 firmaram parceria in\u00e9dita. 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