{"id":57147,"date":"2022-03-25T08:39:36","date_gmt":"2022-03-25T11:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57147"},"modified":"2022-03-25T08:39:36","modified_gmt":"2022-03-25T11:39:36","slug":"empresa-da-california-compra-50-caminhoes-eletricos-volvo-vnr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/25\/empresa-da-california-compra-50-caminhoes-eletricos-volvo-vnr\/","title":{"rendered":"Empresa da Calif\u00f3rnia compra 50 caminh\u00f5es el\u00e9tricos Volvo VNR"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Caminhoneiro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo Trucks North America recebeu uma encomenda de 50 caminh\u00f5es Volvo VNR Electric da empresa WattEV, que vai alugar os ve\u00edculos para transportadores que querem ter ve\u00edculos el\u00e9tricos em suas frotas com um custo reduzido. Nos pr\u00f3ximos meses, os caminh\u00f5es Volvo VNR Electric come\u00e7ar\u00e3o a operar em rotas entre San Joaquin Valley, na Calif\u00f3rnia, Inland Empire e os portos de Long Beach e Los Angeles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Volvo Trucks aplaude a abordagem exclusiva da WattEV para acelerar a eletrifica\u00e7\u00e3o da frota por meio de seu modelo Truck-as-a-Service (TaaS), que visa remover poss\u00edveis barreiras \u00e0 ado\u00e7\u00e3o para que frotas de todos os tamanhos possam ter acesso a caminh\u00f5es el\u00e9tricos pesados e realizar entregas locais e regionais com emiss\u00f5es zero. Esse tipo de pensamento inovador \u00e9 necess\u00e1rio para transformar a forma como o setor transporta cargas, e esperamos colaborar com a WattEV \u00e0 medida que aumentam sua frota de TaaS na Calif\u00f3rnia e no pa\u00eds\u201d, disse Peter Voorhoeve, presidente da Volvo Trucks North America.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A WattEV est\u00e1 construindo uma s\u00e9rie de garagens para os caminh\u00f5es el\u00e9tricos nas principais rotas de transporte dos Estados Unidos, onde os caminh\u00f5es poder\u00e3o se recarregados. Esses locais tamb\u00e9m poder\u00e3o ser usados pelas transportadoras como centros de distribui\u00e7\u00e3o e de armazenamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA WattEV est\u00e1 entusiasmada em comprar os primeiros caminh\u00f5es Classe 8 movidos a bateria da Volvo Trucks, pois eles expandem rapidamente sua rede de fornecimento de caminh\u00f5es el\u00e9tricos e suporte de revendedores em todo o pa\u00eds. Estamos gratos por fazer parceria com uma montadora que compartilha o mesmo compromisso com a eletrifica\u00e7\u00e3o de frete em toda a Am\u00e9rica do Norte\u201d, disse Salim Youssefzadeh, CEO da WattEV.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo Volvo VNR Electric foi projetado como uma solu\u00e7\u00e3o de transporte sustent\u00e1vel para distribui\u00e7\u00e3o local e regional, coleta e entrega e distribui\u00e7\u00e3o de alimentos e bebidas. Os modelos encomendados pela WattEV s\u00e3o baseados na vers\u00e3o com pacote de seis baterias com armazenamento de energia de 565 kWh e um alcance operacional de at\u00e9 275 milhas (450 km). (Blog do Caminhoneiro\/Rafael Brusque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Caminhoneiro &nbsp; A Volvo Trucks North America recebeu uma encomenda de 50 caminh\u00f5es Volvo VNR Electric da empresa WattEV, que vai alugar os ve\u00edculos para transportadores que querem ter ve\u00edculos el\u00e9tricos em suas frotas com um custo reduzido. 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