{"id":57011,"date":"2022-03-21T08:50:33","date_gmt":"2022-03-21T11:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=57011"},"modified":"2022-03-21T08:50:33","modified_gmt":"2022-03-21T11:50:33","slug":"mercedes-benz-apresenta-onibus-eletrico-para-o-consulado-da-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/21\/mercedes-benz-apresenta-onibus-eletrico-para-o-consulado-da-alemanha\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz apresenta \u00f4nibus el\u00e9trico para o Consulado da Alemanha"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora<\/em><\/p>\n

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A Mercedes-Benz do Brasil recebeu a visita de Thomas Schmitt, C\u00f4nsul-geral da Alemanha em S\u00e3o Paulo, e de Joseph Weiss, C\u00f4nsul-geral adjunto. O encontro foi realizado nesta quinta-feira, 17 de mar\u00e7o, na f\u00e1brica S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) para apresenta\u00e7\u00e3o do eO500U, primeiro chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico Mercedes-Benz no Pa\u00eds, que simboliza a entrada da marca na era da eletromobilidade em ve\u00edculos comerciais no Brasil.<\/p>\n

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O in\u00e9dito ve\u00edculo, que chegar\u00e1 ao mercado ainda em 2022, foi apresentado aos visitantes por equipes de Desenvolvimento e Produ\u00e7\u00e3o, que realizaram demonstra\u00e7\u00f5es e tamb\u00e9m test-drive dentro da pr\u00f3pria f\u00e1brica.<\/p>\n

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Pela Mercedes-Benz do Brasil, participaram do encontro: Kathrin Pfeffer, CFO Am\u00e9rica Latina; S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, diretor-geral de \u00d4nibus Am\u00e9rica Latina; Christian Flecksteiner, diretor de Desenvolvimento de Chassis de \u00d4nibus; Daniel Spinelli, diretor de Desenvolvimento de Caminh\u00f5es; Luiz Carlos Moraes, diretor de Comunica\u00e7\u00e3o e Rela\u00e7\u00f5es Institucionais; e Cristiane Nogueira Guimar\u00e3es, gerente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais e Governamentais.<\/p>\n

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100 encomendas do chassi el\u00e9trico eO500U j\u00e1 est\u00e3o programadas para entrega<\/strong><\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o de chassis de \u00f4nibus, na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, j\u00e1 est\u00e1 sendo preparada para o novo produto. \u201cOs conceitos da Ind\u00fastria 4.0 na nossa Empresa resultaram em flexibilidade de montagem de v\u00e1rios modelos numa mesma linha. Com isso, ganhamos tempo na prepara\u00e7\u00e3o para eO500U, fazendo apenas as adequa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de um ve\u00edculo el\u00e9trico\u201d, diz S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, diretor-geral de \u00d4nibus Am\u00e9rica Latina. \u201cTamb\u00e9m estamos em est\u00e1gio avan\u00e7ado de treinamento da equipe de colaboradores para o \u00f4nibus el\u00e9trico, que requer conhecimentos pr\u00f3prios de seguran\u00e7a na montagem. Para isso, contamos com a expertise de colegas da Daimler Truck e do SENAI\u201d.<\/p>\n

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\u201cO mercado aguarda com grande expectativa pelo chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico Mercedes-Benz a partir do segundo semestre\u201d, ressalta Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminh\u00f5es e \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cJ\u00e1 temos 100 encomendas programadas para entrega entre o final de 2022 e in\u00edcio de 2023, trazendo a solu\u00e7\u00e3o da marca para a eletromobilidade no Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

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\u201cFicamos muito felizes pela oportunidade de visitar a f\u00e1brica da Mercedes-Benz do Brasil em S\u00e3o Bernardo do Campo. Estamos impressionados pelo n\u00edvel tecnol\u00f3gico do novo chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico eO500U. Temos certeza de que se trata de um ve\u00edculo que conquistar\u00e1 o mercado brasileiro e da Am\u00e9rica Latina, e de que esses pa\u00edses ser\u00e3o bem-preparados para receb\u00ea-lo com toda a assist\u00eancia da Mercedes-Benz\u201d, declara Thomas Schmitt, C\u00f4nsul-geral da Alemanha.<\/p>\n

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O primeiro ve\u00edculo comercial el\u00e9trico da Mercedes-Benz do Brasil<\/strong><\/p>\n

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Com o eO500U, apresentado ao mercado em agosto de 2021, a Mercedes-Benz do Brasil d\u00e1 mais um passo hist\u00f3rico em sua trajet\u00f3ria marcada por muitas conquistas para a Companhia, a ind\u00fastria automobil\u00edstica e o pr\u00f3prio Pa\u00eds. Esse primeiro chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico \u00e9 um ve\u00edculo urbano 100% desenvolvido pela equipe de engenharia brasileira com foco na realidade da mobilidade e do transporte de passageiros. Al\u00e9m disso, foi amplamente testado tamb\u00e9m na Alemanha, onde contou com a expertise da Daimler em \u00f4nibus el\u00e9tricos.<\/p>\n

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\u201cNossa decis\u00e3o estrat\u00e9gica de apresentar uma solu\u00e7\u00e3o em eletromobilidade primeiramente em \u00f4nibus, mais especificamente no segmento urbano, foi pensando no coletivo e no cen\u00e1rio das cidades. N\u00f3s temos experi\u00eancia de 65 anos no Brasil, sempre oferecendo novas tecnologias para o transporte. Agora, alinhado \u00e0s demandas de clientes e da sociedade, acrescentamos a tecnologia el\u00e9trica ao nosso universo de multissolu\u00e7\u00f5es\u201d, afirma Roberto Leoncini. \u201cAssim, a opera\u00e7\u00e3o brasileira se alinha \u00e0 estrat\u00e9gia global da Daimler Truck de pr\u00e1ticas de ESG \u2013 sigla em ingl\u00eas que representa a\u00e7\u00f5es de Meio Ambiente (Enrivonmental), A\u00e7\u00f5es Sociais (Social) e Governan\u00e7a Corporativa (Governance). \u201cEsse \u00e9 apenas o primeiro passo da Mercedes-Benz do Brasil rumo ao mundo da eletromobilidade. Nossas aten\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gias visam o presente e o futuro. Por isso, estamos cientes dos desafios que teremos pela frente\u201d.<\/p>\n

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Investimento de R$ 100 milh\u00f5es no chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico<\/strong><\/p>\n

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Para que os benef\u00edcios tecnol\u00f3gicos aplicados \u00e0 mobilidade urbana sejam agregados ao desenvolvimento social e econ\u00f4mico das cidades \u00e9 imprescind\u00edvel que o Brasil e a Am\u00e9rica Latina tamb\u00e9m preparem sua infraestrutura para a opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

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De sua parte, a Empresa destinou cerca de R$ 100 milh\u00f5es ao projeto do eO500U, dentro do atual ciclo de investimentos que soma R$ 2,4 bilh\u00f5es no Brasil, de 2018 a 2022.<\/p>\n

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Consagrada linha de \u00f4nibus O 500 ganha o primeiro modelo el\u00e9trico<\/strong><\/p>\n

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O chassi eO500U \u00e9 um modelo Padron 4\u00d72 da consagrada linha O 500. Com piso baixo, poder\u00e1 receber carro\u00e7arias de at\u00e9 13,2 metros de comprimento. Sua autonomia chegar\u00e1 a 250 km, a maior entre \u00f4nibus el\u00e9tricos no Brasil, al\u00e9m da maior capacidade de transporte de passageiros deste segmento.<\/p>\n

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Com motor el\u00e9trico integrado ao eixo traseiro, o eO500U vir\u00e1 equipado com freio eletr\u00f4nico EBS e sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia. O trem-de-for\u00e7a trar\u00e1 para o motorista uma experi\u00eancia nova de condu\u00e7\u00e3o, ainda mais suave, confort\u00e1vel, al\u00e9m de totalmente silenciosa.<\/p>\n

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O sistema de recarga das baterias \u00e9 do tipo plug-in, no mesmo padr\u00e3o tecnol\u00f3gico utilizado pela Daimler Truck em seus \u00f4nibus el\u00e9tricos, levando tr\u00eas horas de dura\u00e7\u00e3o para a recarga completa.<\/p>\n

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O painel de instrumentos \u00e9 totalmente novo para se adequar \u00e0s novas necessidades de controle e traz informa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do motor el\u00e9trico, das baterias e dos demais sistemas eletr\u00f4nicos. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   A Mercedes-Benz do Brasil recebeu a visita de Thomas Schmitt, C\u00f4nsul-geral da Alemanha em S\u00e3o Paulo, e de Joseph Weiss, C\u00f4nsul-geral adjunto. 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