{"id":56949,"date":"2022-03-17T08:37:35","date_gmt":"2022-03-17T11:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=56949"},"modified":"2022-03-17T08:37:35","modified_gmt":"2022-03-17T11:37:35","slug":"ford-testa-tecnologia-de-alertas-de-audio-inteligentes-para-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/17\/ford-testa-tecnologia-de-alertas-de-audio-inteligentes-para-veiculos\/","title":{"rendered":"Ford testa tecnologia de alertas de \u00e1udio inteligentes para ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p><em>Revista Torque<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford est\u00e1 testando na Europa uma tecnologia que permitir\u00e1 ao motorista saber intuitivamente quando um objeto se aproxima do ve\u00edculo, de que tipo ele \u00e9 e de onde vem. Esse novo sistema de alerta inteligente usa alto-falantes especiais que simulam os ru\u00eddos de ve\u00edculos, campainhas de bicicletas e at\u00e9 passos de pedestres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos da Ford j\u00e1 contam, hoje, com tecnologias de assist\u00eancia ao motorista e sensores que geram alertas visuais e sonoros quando h\u00e1 a aproxima\u00e7\u00e3o de pedestres, ciclistas e outros ve\u00edculos, e tamb\u00e9m podem acionar a frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia se necess\u00e1rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os alertas de \u00e1udio direcionais levam esses sistemas a um novo n\u00edvel. Um software desenvolvido pela Ford recebe as informa\u00e7\u00f5es dos sensores e seleciona o som apropriado, que \u00e9 reproduzido pelo alto-falante mais pr\u00f3ximo do obst\u00e1culo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOs sons de alerta atuais j\u00e1 informam o motorista quando \u00e9 preciso tomar cuidado em determinadas situa\u00e7\u00f5es. Essa nova tecnologia permitir\u00e1 saber exatamente qual \u00e9 o perigo e de onde ele est\u00e1 vindo\u201d, diz Oliver Kirstein, engenheiro de software e conectividade da Ford Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Testes feitos em ambiente controlado mostraram que com os alertas de \u00e1udio direcionais os motoristas conseguiram identificar corretamente a natureza e a origem do perigo em cerca de 75% das vezes. Mesmo quando \u00e9 usado apenas o som de alerta convencional no alto-falante especial, os motoristas acertaram a localiza\u00e7\u00e3o do objeto em 70% das vezes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os engenheiros tamb\u00e9m criaram um cen\u00e1rio real de teste, em que um ve\u00edculo sai de uma vaga de estacionamento e um pedestre se aproxima, acionando o alerta com som de passos. Os participantes responderam de forma positiva e intuitiva ao alerta, especialmente quando ele foi reproduzido por um alto-falante espec\u00edfico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo os engenheiros, esses resultados poder\u00e3o ser aprimorados no futuro com o uso de som espacial 3D, como o usado em cinemas e jogos, para que os motoristas identifiquem melhor a origem do perigo. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revista Torque &nbsp; A Ford est\u00e1 testando na Europa uma tecnologia que permitir\u00e1 ao motorista saber intuitivamente quando um objeto se aproxima do ve\u00edculo, de que tipo ele \u00e9 e de onde vem. 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