{"id":56870,"date":"2022-03-15T08:26:43","date_gmt":"2022-03-15T11:26:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=56870"},"modified":"2022-03-15T08:26:43","modified_gmt":"2022-03-15T11:26:43","slug":"projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/","title":{"rendered":"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Caminhoneiro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nem toda montanha permite a constru\u00e7\u00e3o de uma hidrel\u00e9trica convencional, com o bloqueio do leito de um rio e utiliza\u00e7\u00e3o de turbinas para gera\u00e7\u00e3o de energia. Mas, quase toda montanha no planeta tem grande potencial h\u00eddrico, com milh\u00f5es de litros de \u00e1gua descendo por suas encostas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma equipe internacional de pesquisadores, que incluiu alguns brasileiros, criou um projeto chamado de Electric Truck Hydropower, que pode ser a chave para a gera\u00e7\u00e3o de eletricidade nesses locais, onde existam estradas \u00edngremes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Usando a infraestrutura rodovi\u00e1ria existente, os caminh\u00f5es el\u00e9tricos transportariam \u00e1gua montanha abaixo, em cont\u00eaineres especialmente projetados, usando os freios regenerativos, presentes em praticamente todo ve\u00edculo el\u00e9trico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com maior peso, gra\u00e7as \u00e0 \u00e1gua, os freios regenerativos produziriam maior quantidade de eletricidade, que poder\u00e1 ser usada pelo pr\u00f3prio caminh\u00e3o, ou ser vendida para a rede el\u00e9trica da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema \u00e9 ideal para utiliza\u00e7\u00e3o em regi\u00f5es montanhosas, onde as estradas sejam bastante \u00edngremes. A tecnologia seria uma forma barata e inovadora para produ\u00e7\u00e3o de energia, com um custo estimado de US$ 30 a US$ 100 por MWh produzido, ficando at\u00e9 mais baixo do que o custo da energia el\u00e9trica produzida em hidrel\u00e9tricas convencionais, que varia de US$ 50 a US$ 200 por MHh.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEssa tecnologia dispensa barragens, reservat\u00f3rios ou t\u00faneis e n\u00e3o atrapalha o fluxo natural do rio e a passagem dos peixes. O sistema requer apenas estradas, j\u00e1 existentes, esta\u00e7\u00f5es de carga e descarga semelhantes a pequenos estacionamentos, uma instala\u00e7\u00e3o de baterias conectada \u00e0 rede e os caminh\u00f5es\u201d, explica o pesquisador do Instituto Internacional de An\u00e1lise de Sistemas Aplicados (IIASA), Julian Hunt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com os pesquisadores, a tecnologia poderia ser capaz de produzir at\u00e9 1,2 PWh de eletricidade todos os anos, o que equivaleria a 4% do consumo global de energia. A pesquisa tamb\u00e9m aponta que os locais com o maior potencial para o uso desse sistema seriam os Andes, na Am\u00e9rica do Sul, e o Himalaia, na \u00c1sia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma alternativa interessante de gera\u00e7\u00e3o de eletricidade devido \u00e0 sua alta flexibilidade. Por exemplo, se um pa\u00eds est\u00e1 em crise energ\u00e9tica, pode comprar v\u00e1rios caminh\u00f5es el\u00e9tricos para gerar energia hidrel\u00e9trica. Passada a crise, os caminh\u00f5es podem ser usados \u200b\u200bpara transportar cargas\u201d, conclui Hunt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto \u00e9 assinado por Julian David Hunt, Jakub Jurasz, Behnam Zakeria, Andreas Nascimento, Samuel Cross, Carla Schwengber ten Caten, Diego Augusto de Jesus Pacheco, Pharima Pongpairoj, Walter Leal Filho, Fernanda Munari Caputo Tom\u00e9, Rodrigo Senne, e Bas van Ruijven. (Blog do Caminhoneiro\/Rafael Brusque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Caminhoneiro &nbsp; Nem toda montanha permite a constru\u00e7\u00e3o de uma hidrel\u00e9trica convencional, com o bloqueio do leito de um rio e utiliza\u00e7\u00e3o de turbinas para gera\u00e7\u00e3o de energia. Mas, quase toda montanha no planeta tem grande potencial h\u00eddrico, com milh\u00f5es de litros de \u00e1gua descendo por suas encostas. &nbsp; Uma equipe internacional de\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-56870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blog do Caminhoneiro &nbsp; Nem toda montanha permite a constru\u00e7\u00e3o de uma hidrel\u00e9trica convencional, com o bloqueio do leito de um rio e utiliza\u00e7\u00e3o de turbinas para gera\u00e7\u00e3o de energia. Mas, quase toda montanha no planeta tem grande potencial h\u00eddrico, com milh\u00f5es de litros de \u00e1gua descendo por suas encostas. &nbsp; Uma equipe internacional de\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-15T11:26:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis\",\"datePublished\":\"2022-03-15T11:26:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\"},\"wordCount\":458,\"articleSection\":[\"El\u00e9tricos\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\",\"name\":\"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-15T11:26:43+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El\u00e9tricos\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/eletricos\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis - Canal Dana","og_description":"Blog do Caminhoneiro &nbsp; Nem toda montanha permite a constru\u00e7\u00e3o de uma hidrel\u00e9trica convencional, com o bloqueio do leito de um rio e utiliza\u00e7\u00e3o de turbinas para gera\u00e7\u00e3o de energia. Mas, quase toda montanha no planeta tem grande potencial h\u00eddrico, com milh\u00f5es de litros de \u00e1gua descendo por suas encostas. &nbsp; Uma equipe internacional de\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2022-03-15T11:26:43+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis","datePublished":"2022-03-15T11:26:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/"},"wordCount":458,"articleSection":["El\u00e9tricos"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/","name":"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2022-03-15T11:26:43+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/15\/projeto-transforma-caminhoes-eletricos-em-hidreletricas-moveis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El\u00e9tricos","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/eletricos\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Projeto transforma caminh\u00f5es el\u00e9tricos em hidrel\u00e9tricas m\u00f3veis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56870\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}