{"id":56843,"date":"2022-03-14T08:43:19","date_gmt":"2022-03-14T11:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=56843"},"modified":"2022-03-14T08:43:19","modified_gmt":"2022-03-14T11:43:19","slug":"nao-ha-mudanca-na-nossa-estrategia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/03\/14\/nao-ha-mudanca-na-nossa-estrategia\/","title":{"rendered":"“N\u00e3o h\u00e1 mudan\u00e7a na nossa estrat\u00e9gia”"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\u00a0 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Integrante do grupo das companhias locadoras de ve\u00edculos, a Movida agradou o mercado ap\u00f3s divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. A companhia registrou lucro l\u00edquido de R$ 276,7 milh\u00f5es no per\u00edodo, com crescimento de 99,5% na compara\u00e7\u00e3o com igual trimestre de 2020. No acumulado do ano, o lucro l\u00edquido da empresa foi de R$ 819,4 milh\u00f5es, alta de 250,8%. No dia seguinte ao balan\u00e7o, os pap\u00e9is da Movida fecharam em alta de quase 9%.<\/p>\n

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Atuando nos segmentos de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos (RAC, sigla em ingl\u00eas para rent a car) e gest\u00e3o e terceiriza\u00e7\u00e3o de frotas (GTF), a companhia teve aumento de 58% da frota de 2020 para 2021, com destaque exatamente para o GTF, que cresceu 104% em quantidade de ve\u00edculos. Segundo Edmar Prado Lopes, diretor financeiro (CFO) da Movida, o resultado \u00e9 uma das estrat\u00e9gias utilizadas para crescimento em segmentos ainda pouco explorados.<\/p>\n

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A avalia\u00e7\u00e3o de tend\u00eancias e espa\u00e7os de crescimento \u00e9 o que deixa o CFO otimista, mesmo com a not\u00edcia da negocia\u00e7\u00e3o entre as concorrentes Localiza e Unidas.<\/p>\n

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O que mudou entre 2020 e 2021 para a empresa alcan\u00e7ar alta de 250,8% no lucro l\u00edquido?<\/p>\n

Os n\u00fameros s\u00e3o muito fortes e o mercado recebeu muito bem, mas isso \u00e9 reflexo de que todo o processo de transforma\u00e7\u00f5es pelo qual a empresa passou em dois anos por conta da pandemia e da reavalia\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gia. Esses movimentos fizeram com que a empresa amadurecesse e entrasse, de fato, em um novo ciclo.<\/p>\n

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Quais foram as transforma\u00e7\u00f5es mais significativas?<\/strong><\/p>\n

A pandemia cristalizou novos h\u00e1bitos de consumo em rela\u00e7\u00e3o ao carro. Pessoas f\u00edsicas, por exemplo, passaram a alugar carros com mais frequ\u00eancia por conta da flexibilidade de trabalho que n\u00e3o tinham antes. Al\u00e9m disso, as pessoas est\u00e3o buscando ve\u00edculos maiores, conseguimos oferecer esses modelos tamb\u00e9m. Atuamos de forma r\u00e1pida e flex\u00edvel em todos os momentos da pandemia. Na hora que precisamos diminuir a frota, fizemos de forma acelerada. Quando o mercado estava retomando, conseguimos crescer tamb\u00e9m. Essa agilidade e capacidade de evolu\u00e7\u00e3o fizeram com que troux\u00e9ssemos a empresa a um novo patamar.<\/p>\n

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O que a fus\u00e3o entre Localiza e Unidas representa para a Movida?<\/strong><\/p>\n

Desde o an\u00fancio da transa\u00e7\u00e3o, em setembro de 2020, temos reafirmado que n\u00e3o h\u00e1 mudan\u00e7a na nossa estrat\u00e9gia de buscar crescer mais r\u00e1pido que a concorr\u00eancia, ao mesmo tempo que geramos valor. O que aconteceu nesse prazo, entre o an\u00fancio e atualmente, \u00e9 que reduzimos a dist\u00e2ncia que t\u00ednhamos dos concorrentes. A transa\u00e7\u00e3o ainda depende de alguns passos que v\u00e3o ser acompanhados pelo Cade. At\u00e9 l\u00e1, n\u00e3o vamos acelerar mais que os outros.<\/p>\n

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Para o investidor que olha os pap\u00e9is do setor na Bolsa, por que ele deve investir na Movida?<\/strong><\/p>\n

Esse \u00e9 um setor que tem tr\u00eas empresas atualmente, o que \u00e9 bom para o investidor porque tem muita informa\u00e7\u00e3o. A Movida \u00e9 a empresa mais nova, acabamos de completar cinco anos de listagem, por\u00e9m tem oportunidade maior de crescimento por ser a empresa que est\u00e1 com pre\u00e7o mais descontado. Al\u00e9m disso, entre os indicadores importantes no mercado, est\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o e a venda de carros para acompanhar tend\u00eancias. Para 2022, continuamos com uma agenda positiva focada no crescimento e na gera\u00e7\u00e3o de resultados. \u00c9 natural que seja menor do que j\u00e1 crescemos, mas o acompanhamento trimestral com qualidade no balan\u00e7o \u00e9 essencial para ter confian\u00e7a na empresa.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 uma expectativa para atividade econ\u00f4mica baixa ou at\u00e9 nula neste ano. Isso \u00e9 um fator de preocupa\u00e7\u00e3o para a empresa?<\/strong><\/p>\n

J\u00e1 era esperado que o ano seria de maior volatilidade por conta da elei\u00e7\u00e3o. O que est\u00e1 surpreendendo negativamente \u00e9 a infla\u00e7\u00e3o global, especialmente ligada \u00e0 pandemia e \u00e0 disrup\u00e7\u00e3o das cadeias de suprimento. Precisamos dirigir com as duas m\u00e3os no volante e temos feito isso independentemente da velocidade. Essas influ\u00eancias s\u00e3o importantes, mas n\u00e3o mudam a dire\u00e7\u00e3o de onde estamos indo.<\/p>\n

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Os investidores podem esperar novos neg\u00f3cios relevantes para a efetiva\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gica de crescimento?<\/strong><\/p>\n

O grupo Simpar, holding controladora da Movida, mostrou disposi\u00e7\u00e3o de internacionaliza\u00e7\u00e3o, mas isso \u00e9 um passo mais longo, n\u00e3o acontece no curto prazo. O recado da empresa \u00e9 que ficamos muito felizes com o resultado que a companhia entregou em 2021, mas estamos ainda mais otimistas olhando para frente. (O Estado de S. Paulo\/Rebeca Soares)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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