Frota & Cia<\/i><\/p>\n
A Volkswagen Commercial Vehicles e a Volkswagen Passenger Cars apresentam os novos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, primeira linha de ve\u00edculo multiuso e van totalmente el\u00e9trica da Europa. O ID. Buzz vem com o mais recente ID. software e estabelece novos padr\u00f5es em seu segmento com nov\u00edssimos sistemas e fun\u00e7\u00f5es para seguran\u00e7a, conforto e carregamento.<\/p>\n
\u201cO ID. Buzz \u00e9 um \u00edcone genu\u00edno da era el\u00e9trica. Um carro que s\u00f3 a Volkswagen pode construir. Na d\u00e9cada de 1950, a Kombi representava uma nova sensa\u00e7\u00e3o de liberdade automotiva, independ\u00eancia e grande emo\u00e7\u00e3o. O ID. Buzz carrega esse estilo de vida e o transfere para o nosso tempo: livre de emiss\u00f5es, sustent\u00e1vel, totalmente conectado e agora pronto para o pr\u00f3ximo grande cap\u00edtulo, a dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Com este carro, estamos reunindo os temas centrais da nossa estrat\u00e9gia ACCELERATE em um produto pela primeira vez\u201d, diz Ralf Brandst\u00e4tter, Presidente e CEO da marca Volkswagen.<\/p>\n
Totalmente el\u00e9tricos, ID. Buzz e ID. Buzz Cargo se baseiam na primeira gera\u00e7\u00e3o da Kombi original, a T1. O modelo tamb\u00e9m \u00e9 neutro em emiss\u00f5es de carbono durante o ciclo de vida, desde a fabrica\u00e7\u00e3o at\u00e9 o transporte. Al\u00e9m disso, o uso de um alto percentual de materiais reciclados e a n\u00e3o-utiliza\u00e7\u00e3o de couro no interior do ve\u00edculo completam a estrat\u00e9gia sustent\u00e1vel que a Volkswagen implementa.<\/p>\n
As novas vers\u00f5es da ic\u00f4nica Kombi chegar\u00e3o ao mercado inicialmente em alguns pa\u00edses europeus em setembro deste ano. As vendas antecipadas devem come\u00e7ar em maio. As unidades europeias ser\u00e3o equipadas com uma bateria de 77 kWh. Ela fornece corrente para um motor el\u00e9trico de 204 cv, que movimenta o eixo traseiro. A pot\u00eancia de carga, utilizando corrente alternada (AC) \u00e9 de 11 kW. Com uma tomada CCS, numa esta\u00e7\u00e3o de carga r\u00e1pida de corrente cont\u00ednua (DC), a pot\u00eancia de carga aumenta para at\u00e9 170 kW. Carregada dessa maneira, o n\u00edvel da bateria sobe de 5% para 80% em cerca de 30 minutos. (Frota & Cia\/Andr\u00e9 Garcia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"