{"id":56357,"date":"2022-02-21T08:43:24","date_gmt":"2022-02-21T11:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=56357"},"modified":"2022-02-21T08:43:24","modified_gmt":"2022-02-21T11:43:24","slug":"colombia-vai-receber-caminhao-eletrico-vw-e-delivery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/02\/21\/colombia-vai-receber-caminhao-eletrico-vw-e-delivery\/","title":{"rendered":"Col\u00f4mbia vai receber caminh\u00e3o el\u00e9trico VW e-Delivery"},"content":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n

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A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus deu in\u00edcio ao processo junto ao governo da Col\u00f4mbia para a sua entrada no mercado para atuar no segmento de ve\u00edculos utilit\u00e1rios ecol\u00f3gicos, com a apresenta\u00e7\u00e3o aos potenciais clientes do primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico leve em sua linha de produtos. Com esse processo, a Col\u00f4mbia ser\u00e1 o primeiro pa\u00eds, al\u00e9m do Brasil, a comercializar caminh\u00f5es el\u00e9tricos na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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O Vw e-Delivery ser\u00e1 importado do Brasil pela Porsche Col\u00f4mbia ainda este ano. Uma unidade j\u00e1 est\u00e1 no pa\u00eds para apresenta\u00e7\u00e3o aos clientes em potencial e servir\u00e1 para demonstrar o seu funcionamento, caracter\u00edsticas e benef\u00edcios em termos de mobilidade para o setor de cargas. Al\u00e9m das diferentes op\u00e7\u00f5es de carroceria o e-Delivery ter\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es de capacidade de carga, com 11 toneladas e 14 toneladas. Na apresenta\u00e7\u00e3o aos poss\u00edveis clientes, a VWCO informou que o e-Delivery \u00e9 um ve\u00edculo voltado para o trabalho urbano, com jornada de 8 horas, se as baterias estiverem totalmente carregadas e com o pleno funcionamento de seus elementos na cabine, como o sistema de ar-condicionado.<\/p>\n

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O motor el\u00e9trico de pot\u00eancia corresponde a 300 kW ou 402 cv, proporciona elevado torque para ve\u00edculos dessa categoria, com 2.150 Nm dispon\u00edvel em todos os momentos e tem autonomia entre 100 e 200 quil\u00f4metros com carga total. O ve\u00edculo com tr\u00eas packs de baterias tem autonomia de 100 quil\u00f4metros e com seis packs percorre a dist\u00e2ncia de 200 quil\u00f4metros.<\/p>\n

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A VWCO informou que, em 45 minutos, a bateria pode atingir at\u00e9 80% de carga el\u00e9trica, dependendo do tipo de carregador, e possui sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia por meio de frenagem e desacelera\u00e7\u00e3o, que aumenta a efici\u00eancia do ve\u00edculo. Tamb\u00e9m possui um sistema inteligente de 100 sensores para analisar a atividade do ve\u00edculo em tempo real.<\/p>\n

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O e-Delivery possui chassi refor\u00e7ado, com dist\u00e2ncia entre eixos de 3.300 mil\u00edmetros, que pode ser aumentada para solu\u00e7\u00f5es de transporte espec\u00edficas, suspens\u00e3o pneum\u00e1tica traseira, que al\u00e9m de proporcionar conforto de condu\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m protege a integridade da carga transportada.<\/p>\n

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Com design exclusivo da linha Delivery, a cabine da linha Delivery tem painel central com controle de fun\u00e7\u00f5es como eleva\u00e7\u00e3o do eixo traseiro e modo eco drive. O painel disp\u00f5e de indicador de autonomia e carga da bateria, informando os n\u00edveis de uso e de regenera\u00e7\u00e3o das baterias e tamb\u00e9m possui um sistema de insonoriza\u00e7\u00e3o e como n\u00e3o possui motor a combust\u00e3o, garante ao motorista um ambiente isento de ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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O VW e-Delivery \u00e9 um caminh\u00e3o 100% el\u00e9trico, desenvolvido no Brasil para toda a regi\u00e3o sul-americana. \u00c9 produzido na f\u00e1brica da Volkswagen, em Resende, no estado do Rio de Janeiro, que se tornou a primeira a montar ve\u00edculos com tecnologia zero emiss\u00e3o em larga escala na Am\u00e9rica Latina. (Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul   A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus deu in\u00edcio ao processo junto ao governo da Col\u00f4mbia para a sua entrada no mercado para atuar no segmento de ve\u00edculos utilit\u00e1rios ecol\u00f3gicos, com a apresenta\u00e7\u00e3o aos potenciais clientes do primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico leve em sua linha de produtos. 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