{"id":56224,"date":"2022-02-14T08:32:18","date_gmt":"2022-02-14T11:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=56224"},"modified":"2022-02-14T08:32:18","modified_gmt":"2022-02-14T11:32:18","slug":"medidas-para-conter-o-preco-da-gasolina-podem-ter-o-efeito-contrario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/02\/14\/medidas-para-conter-o-preco-da-gasolina-podem-ter-o-efeito-contrario\/","title":{"rendered":"Medidas para conter o pre\u00e7o da gasolina podem ter o efeito contr\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A pouco mais de sete meses das elei\u00e7\u00f5es, a escalada do pre\u00e7o do petr\u00f3leo se tornou problema central para o presidente Jair Bolsonaro. A amea\u00e7a de que a commodity fa\u00e7a a infla\u00e7\u00e3o disparar, ap\u00f3s um 2021 em que os consumidores j\u00e1 viram seu poder de compra diminuir, fez o governo e o Congresso colocarem propostas na mesa consideradas, por grande parte dos analistas, populistas e contraproducentes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar de contr\u00e1rios \u00e0s medidas, economistas concordam que o pre\u00e7o do petr\u00f3leo amea\u00e7a a infla\u00e7\u00e3o e a atividade em um ano em que a economia enfrenta desafios. Do lado da infla\u00e7\u00e3o, a desvaloriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar (que come\u00e7ou o ano valendo R$ 5,57 e fechou a semana em R$ 5,24) ameniza a alta do petr\u00f3leo. Mas a expectativa \u00e9 de que, com a proximidade das elei\u00e7\u00f5es, esse efeito seja anulado \u2013 e a infla\u00e7\u00e3o suba ainda mais.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cVemos um cen\u00e1rio de incertezas \u00e0 frente. O c\u00e2mbio pode ficar entre R$ 5,50 e R$ 5,60 quando o mercado precificar que o pr\u00f3ximo governo vai ter dificuldade fiscal. A\u00ed, com o petr\u00f3leo tateando os US$ 100, haver\u00e1 mais um elemento de press\u00e3o. Com isso, provavelmente, vamos ver a Petrobras subindo o pre\u00e7o do combust\u00edvel\u201d, diz Sergio Vale, economista-chefe da MB Associados.<\/p>\n

 <\/p>\n

A economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vit\u00f3ria, destaca que, apesar da alta do petr\u00f3leo, a infla\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve repetir em 2022 uma trajet\u00f3ria como a do ano passado, quando alcan\u00e7ou 10%. \u201cMesmo que o petr\u00f3leo se aproxime de US$ 100, o impacto ser\u00e1 menor se comparado ao da alta do barril de US$ 40 para US$ 80\u201d, diz. A economista, por\u00e9m, reconhece que, para o consumidor, cujo poder de compra j\u00e1 se deteriorou em 2021, o efeito \u00e9 consider\u00e1vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Para Rodolfo Margato, economista da XP, a consequ\u00eancia do petr\u00f3leo nas alturas ser\u00e1 mais sentida na atividade econ\u00f4mica. Al\u00e9m de a alta na cota\u00e7\u00e3o reduzir o consumo \u2013 dado que a popula\u00e7\u00e3o ter\u00e1 uma renda dispon\u00edvel para compras menor \u2013, prejudicar\u00e1 cadeias produtivas. \u201cO custo de produ\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria, principalmente log\u00edstico, vai aumentar. Em muitos casos, n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel repassar ao consumidor. As empresas reduzir\u00e3o margens e investimentos\u201d, diz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para tentar aliviar a situa\u00e7\u00e3o, o governo e o Congresso prop\u00f5em reduzir impostos sobre combust\u00edveis, dar aux\u00edliodiesel a caminhoneiros, subsidiar o transporte p\u00fablico e aumentar o vale-g\u00e1s para fam\u00edlias de baixa renda. Dependendo do que for aprovado, o impacto fiscal dessas medidas pode chegar a R$ 100 bilh\u00f5es, valor superior ao or\u00e7amento do Aux\u00edlio Brasil, que \u00e9 de R$ 89 bilh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cVamos abrir m\u00e3o de uma arrecada\u00e7\u00e3o expressiva sem a m\u00ednima garantia de que vai ter um efeito para o consumidor, porque o pre\u00e7o \u00e9 determinado pelo c\u00e2mbio e pelo petr\u00f3leo\u201d, diz Alessandra Ribeiro, s\u00f3cia da Tend\u00eancias Consultoria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Alessandra destaca que a proposta deteriora a situa\u00e7\u00e3o fiscal, o que desvaloriza a moeda.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com o real mais fraco, a gasolina fica mais cara na bomba, e a infla\u00e7\u00e3o, mais pressionada. Segundo c\u00e1lculos da economista, a popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem pago a conta de medidas que enfraquecem as contas p\u00fablicas. \u201cSe o real estivesse alinhado aos fundamentos, o pre\u00e7o da gasolina em 2021 teria sido, em m\u00e9dia, 76 centavos mais barato\u201d, diz. (O Estado de S. Paulo\/Luciana Dyniewicz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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