{"id":56052,"date":"2022-02-07T08:33:44","date_gmt":"2022-02-07T11:33:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=56052"},"modified":"2022-02-07T08:33:44","modified_gmt":"2022-02-07T11:33:44","slug":"a-assinatura-de-carros-vale-a-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/02\/07\/a-assinatura-de-carros-vale-a-pena\/","title":{"rendered":"A assinatura de carros vale a pena?"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Quem n\u00e3o quer um carro zero de tempos em tempos, com toda a facilidade do mundo, sem passar por toda a burocracia de licenciamento, emplacamento, contrata\u00e7\u00e3o de seguro? Sem d\u00favida, algo muito atraente. Isso ocorre na modalidade de assinatura de carros. Esse mercado passou a interessar as locadoras de ve\u00edculos e as montadoras.<\/p>\n

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A modalidade se diferencia do aluguel de curto prazo de carros usados. Na assinatura, o cliente arca com uma mensalidade de valor fixo de um ve\u00edculo zero, por prazos que variam de 12 a 48 meses, mas h\u00e1 limita\u00e7\u00e3o de quilometragem mensal.<\/p>\n

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O cliente tem diversas op\u00e7\u00f5es de marcas, tipos, cores, franquias etc. Quanto maior o prazo, menor a franquia de quil\u00f4metros rodados e mais barata a mensalidade. Por conta do cliente somente os gastos de utiliza\u00e7\u00e3o, como combust\u00edvel, estacionamento, ped\u00e1gio, limpeza, multas e franquia do seguro.<\/p>\n

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Como em qualquer outro tipo de servi\u00e7o, h\u00e1 pr\u00f3s e contras. Al\u00e9m de considerar as facilidades, quem se sentir atra\u00eddo deve fazer contas para ver se compensa financeiramente no seu caso. Os c\u00e1lculos financeiros devem comparar o servi\u00e7o de assinatura com compra do ve\u00edculo \u00e0 vista e a financiada.<\/p>\n

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Na compra \u00e0 vista deve-se considerar o custo de oportunidade de investimento, os gastos com IPVA, taxas, documenta\u00e7\u00e3o, seguro. Na compra financiada, consideramos os mesmos itens, mas trocando o custo de oportunidade pelo custo financeiro. Lembrando que, na compra, financiada ou \u00e0 vista, deve-se considerar o valor de revenda do carro ao final do per\u00edodo.<\/p>\n

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Realizei diversas simula\u00e7\u00f5es e comparei com aquelas que podem ser encontradas nos sites dos fornecedores. Nas simula\u00e7\u00f5es dos sites, os itens considerados est\u00e3o corretos, mas em alguns casos os custos est\u00e3o um pouco acima de mercado e as deprecia\u00e7\u00f5es, exageradas \u2013 basta pesquisar pre\u00e7os de carros usados na internet. Obviamente, as simula\u00e7\u00f5es encontradas s\u00e3o sempre favor\u00e1veis \u00e0 assinatura, mas com algumas corre\u00e7\u00f5es de custos isso n\u00e3o se confirma. Mas, neste momento, com a subida dos juros, o custo de oportunidade e o custo de financiamento est\u00e3o bem mais altos, isso acaba confirmando que a assinatura fica mais vantajosa. Em outros termos, o custo do dinheiro est\u00e1 t\u00e3o alto, que financiar ficou muito caro. Caso a pessoa tenha dinheiro no banco, vale a pena fazer a assinatura do carro e obter a rentabilidade do dinheiro aplicado. Deve-se, tamb\u00e9m, considerar que o valor da assinatura suba. Assim, deve-se fazer a conta em cada caso, considerando valores efetivos para poder ter certeza de que est\u00e1 optando pela alternativa mais vantajosa.<\/p>\n

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A subida dos juros, que encarece os financiamentos, deixa a assinatura mais vantajosa. (O Estado de S. Paulo\/Fabio Gallo, professor de finan\u00e7as da FGV-SP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Quem n\u00e3o quer um carro zero de tempos em tempos, com toda a facilidade do mundo, sem passar por toda a burocracia de licenciamento, emplacamento, contrata\u00e7\u00e3o de seguro? Sem d\u00favida, algo muito atraente. Isso ocorre na modalidade de assinatura de carros. 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