{"id":55609,"date":"2022-01-19T08:21:53","date_gmt":"2022-01-19T11:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=55609"},"modified":"2022-01-19T08:21:53","modified_gmt":"2022-01-19T11:21:53","slug":"veiculos-que-usam-motor-flex-precisam-de-cuidados-especificos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/01\/19\/veiculos-que-usam-motor-flex-precisam-de-cuidados-especificos\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos que usam motor flex precisam de cuidados espec\u00edficos?"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Os motores flex chegaram para facilitar a vida dos condutores ao permitir o abastecimento com gasolina e etanol ou ambos. Mesmo assim, muitas pessoas ainda t\u00eam d\u00favidas de como manter seus ve\u00edculos sem problemas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para esclarecer essas quest\u00f5es, conversamos com Everton Silva, diretor de tend\u00eancias tecnol\u00f3gicas da Associa\u00e7\u00e3o de Engenharia Automotiva (AEA). Confira:<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00c9 preciso manter o reservat\u00f3rio da partida a frio (\u201ctanquinho\u201d) sempre abastecido? O que pode ocorrer se deixar vazio?<\/strong><\/p>\n

Segundo o executivo da AEA, o n\u00famero de autom\u00f3veis novos que ainda utilizam o reservat\u00f3rio de gasolina da partida a frio \u00e9 cada vez menor, gra\u00e7as \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o da tecnologia. Quem ainda possuir ve\u00edculo com o \u201ctanquinho\u201d deve mant\u00ea-lo abastecido nos per\u00edodos mais frios.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas quem mora em locais mais quentes pode deix\u00e1-lo vazio, j\u00e1 que a partida a frio s\u00f3 ser\u00e1 acionada se a temperatura ambiente estiver baixa.<\/p>\n

 <\/p>\n

A gasolina no reservat\u00f3rio est\u00e1 com cor estranha, o que fazer? Como evitar que a gasolina estrague?<\/strong><\/p>\n

\u201cNo inverno ou em per\u00edodos mais frios, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 abastecer o reservat\u00f3rio com gasolina aditivada, que possui elementos detergentes e dispersantes que diminuem os efeitos da oxida\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel\u201d, explica Everton Silva. \u201cO pre\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina comum \u00e9 maior, mas, como o volume \u00e9 pequeno, vale a pena.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Caso o problema j\u00e1 tenha ocorrido, ou seja, a gasolina envelheceu, formou goma e entupiu o injetor da partida a frio, a solu\u00e7\u00e3o \u00e9 levar o carro \u00e0 oficina. \u201c\u00c9 at\u00e9 arriscado manusear o combust\u00edvel velho em casa, sem os equipamentos de prote\u00e7\u00e3o adequados, pois isso pode acarretar problemas de sa\u00fade, sem falar no risco \u00e0 seguran\u00e7a\u201d, alerta.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel acionar a partida a frio manualmente?<\/strong><\/p>\n

\u201cN\u00e3o, nos carros atuais, a partida a frio \u00e9 acionada automaticamente, de acordo com a temperatura ambiente. O ajuste varia conforme a fabricante, mas o sistema \u00e9 acionado em temperaturas abaixo de 15 \u00b0C, em m\u00e9dia\u201d, afirma Silva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Posso acrescentar aditivo \u00e0 gasolina do reservat\u00f3rio?<\/strong><\/p>\n

Utilizar aditivos adicionais pode trazer problemas, por causa da dificuldade de calcular a propor\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que a indica\u00e7\u00e3o \u00e9 usar uma embalagem em cada tanque completo (entre 50 e 60 litros, em m\u00e9dia). S\u00f3 que \u00e9 muito dif\u00edcil saber quanto utilizar em um reservat\u00f3rio com capacidade inferior a 1 litro.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cAditivo em excesso pode fazer com que a gasolina perca qualidade, ent\u00e3o, \u00e9 melhor usar gasolina aditivada, at\u00e9 pela quest\u00e3o financeira\u201d, diz Everton Silva.<\/p>\n

 <\/p>\n

O etanol tem queima mais limpa que a gasolina? Se sim, o uso do etanol ajuda a prolongar a vida \u00fatil do motor?<\/strong><\/p>\n

Everton Silva explica que, de fato, a queima do etanol \u00e9 mais limpa do que a da gasolina, pois o combust\u00edvel possui menos carbono em sua formula\u00e7\u00e3o e, portanto, n\u00e3o produz tantos dep\u00f3sitos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por outro lado, quando usa o combust\u00edvel de origem vegetal, o motor precisa de mais combust\u00edvel \u2013 principalmente nas partidas a frio \u2013 para funcionar a contento, e o excesso de combust\u00edvel pode se diluir no \u00f3leo do motor, prejudicando a lubrifica\u00e7\u00e3o do mesmo por alguns instantes.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cN\u00e3o se pode afirmar que o uso de etanol ajuda a prolongar a vida \u00fatil do motor; tanto gasolina quanto etanol apresentam vantagens e desafios\u201d, afirma Silva. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Os motores flex chegaram para facilitar a vida dos condutores ao permitir o abastecimento com gasolina e etanol ou ambos. Mesmo assim, muitas pessoas ainda t\u00eam d\u00favidas de como manter seus ve\u00edculos sem problemas.   Para esclarecer essas quest\u00f5es, conversamos com Everton Silva, diretor de tend\u00eancias tecnol\u00f3gicas da Associa\u00e7\u00e3o\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-55609","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-entrevista"],"acf":[],"yoast_head":"\nVe\u00edculos que usam motor flex precisam de cuidados espec\u00edficos? - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/01\/19\/veiculos-que-usam-motor-flex-precisam-de-cuidados-especificos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ve\u00edculos que usam motor flex precisam de cuidados espec\u00edficos? - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. 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