{"id":55574,"date":"2022-01-18T08:47:33","date_gmt":"2022-01-18T11:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=55574"},"modified":"2022-01-18T08:47:33","modified_gmt":"2022-01-18T11:47:33","slug":"um-futuro-eletrificado-inevitavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/01\/18\/um-futuro-eletrificado-inevitavel\/","title":{"rendered":"Um futuro eletrificado inevit\u00e1vel"},"content":{"rendered":"

Correio do Povo <\/em><\/p>\n

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A ind\u00fastria automotiva n\u00e3o est\u00e1 somente na rela\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o e consumo, sem questionamentos sociais, ambientais do presente. Tem agora a inc\u00f4moda companhia da consci\u00eancia ambiental que se amplia. E o planeta Terra, que suportou por mais de 50 anos a produ\u00e7\u00e3o anual de mais de 100 milh\u00f5es de ve\u00edculos \u00e9 colocada contra o muro. As centenas de milh\u00f5es de jovens querem um mundo habit\u00e1vel. Necessitam de ar respir\u00e1vel, e n\u00e3o querem as florestas somente em velhos document\u00e1rios de 2021. A produ\u00e7\u00e3o automotiva muda. E a li\u00e7\u00e3o de casa \u00e9 a sustentabilidade.<\/p>\n

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No in\u00edcio do m\u00eas, ao abrir na virtualidade o CES (Consumer Eletronic Show), a presidente mundial da General Motors, Mary Barra, mostrou dados concretos da evolu\u00e7\u00e3o. A montadora, a mais tradicional do mercado norte-americano, investe 40 bilh\u00f5es de d\u00f3lares na produ\u00e7\u00e3o de 30 el\u00e9tricos at\u00e9 2025. Em apenas 9 anos, a GM, acostumada a produzir potentes motores a\u00a0 combust\u00e3o, ter\u00e1 uma linha completa de carros el\u00e9tricos a carbono zero.<\/p>\n

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Mary afirmou: \u201cVivemos hoje a mais profunda transforma\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria automotiva\u201d. Segundo ela, a General Motors redefine o futuro numa vis\u00e3o de zero acidentes, zero emiss\u00f5es veiculares, zero congestionamentos. \u201cN\u00e3o pensamos mais na competi\u00e7\u00e3o entre marcas. Pensamos na coopera\u00e7\u00e3o entre as montadoras e as empresas de alta tecnologia. A finalidade \u00e9 viabilizar o futuro que nos atuais n\u00edveis de destrutividade ambiental \u00e9 invi\u00e1vel. Temos que nos apressar, n\u00e3o h\u00e1 tempo para adiar nada\u201d, enfatizou a executiva.<\/p>\n

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A General Motors criou uma \u00fanica plataforma denominada Ultium, para toda a linha de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Esta plataforma permitiu a economia de muitos bilh\u00f5es de d\u00f3lares que ser\u00e3o investidos em duas f\u00e1bricas de baterias e na instala\u00e7\u00e3o de 2 mil pontos de recarga nos Estados Unidos. \u201cA GM \u00e9 um s\u00f3lido pilar desta revolu\u00e7\u00e3o de conceitos na ind\u00fastria automotiva\u201d, citou a dirigente.<\/p>\n

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A trilha da sustentabilidade na dire\u00e7\u00e3o ao futuro limpo \u00e9 \u00e1rdua e cheia de negacionismo. Mas os pol\u00edticos honestos e bem-intencionados que batalham por um mundo limpo est\u00e3o tranquilos, porque sabem que os votos est\u00e3o cada vez mais atrelados \u00e0s a\u00e7\u00f5es direcionadas \u00e0 sustentabilidade. Os pol\u00edticos contra o meio ambiente n\u00e3o s\u00e3o mais aceitos. Principalmente, pelos jovens, que perder\u00e3o muitos anos de vida por causa da polui\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n

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A polui\u00e7\u00e3o destr\u00f3i a fonte dos alimentos, desertifica as regi\u00f5es e acaba com a \u00e1gua e a biodiversidade das florestas. Enquanto o combust\u00edvel f\u00f3ssil gradativamente \u00e9 trocado por fontes renov\u00e1veis de energia. No Brasil, a queda vertiginosa no volume de \u00e1gua do Rio S\u00e3o Francisco, al\u00e9m das queimadas da Amaz\u00f4nia, aquece o clima e transforma em deserto o solo. A estiagem castiga o Sul, as chuvas em excesso destroem a Bahia e Minas Gerais.<\/p>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o ao futuro pr\u00f3ximo dos fabricantes de ve\u00edculos, as leis ambientais adstringentes induzem ao uso cada vez mais abrangente do carro el\u00e9trico. E o marketing das montadoras que coloca a pot\u00eancia do motor como uma necessidade ainda prevalece. Mas por pouco tempo \u00e0 frente.<\/p>\n

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No Primeiro Mundo \u00e9 adotado o consumo m\u00e9dio da frota. Na Europa, a rigidez da norma ambiental Euro 7 exige a emiss\u00e3o de no m\u00e1ximo 95 gramas de di\u00f3xido e mon\u00f3xido de carbono por quil\u00f4metro rodado. Mas um Porsche 911 GT, com motor com 700 HP, emite em m\u00e9dia 400 gramas de di\u00f3xido por quil\u00f4metro rodado. Para compensar a Porsche, produz carros esportivos el\u00e9tricos a carbono zero. A Porsche deve seguir a estrat\u00e9gia global do Grupo Volkswagen que acelera a eletrifica\u00e7\u00e3o das suas 12 marcas at\u00e9 2035. Ou antes, o que depender\u00e1 dos n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o ambiental. Por enquanto, os motores a combust\u00e3o prevalecem.<\/p>\n

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A poderosa Toyota se op\u00f5e ao radicalismo el\u00e9trico. Embora seja a pioneira na eletrifica\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel no lan\u00e7amento do Prius h\u00edbrido em 1997. Os carros h\u00edbridos fazem sucesso nos mercados de pa\u00edses desenvolvidos e tamb\u00e9m no Brasil. A Toyota lan\u00e7ou em 2020 o Corolla Cross h\u00edbrido, que tem ampla aceita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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E a marca j\u00e1 comercializa com sucesso no Jap\u00e3o e nos Estados Unidos o sed\u00e3 Mirai, a hidrog\u00eanio. Lan\u00e7ado em 2014, o modelo ganhou um bel\u00edssimo design na segunda gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em dezembro de 2020. H\u00e1 poucas semanas, o Mirai quebrou o recorde em autonomia para carros movidos a energia renov\u00e1vel. Percorreu na Fran\u00e7a 1.360 quil\u00f4metros com 42 litros de hidrog\u00eanio l\u00edquido no tanque. O carro pode ser recarregado em cinco minutos.<\/p>\n

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Apesar da alternativa a hidrog\u00eanio, 80% da frota global em 2030 ser\u00e1 el\u00e9trica. Em 2040, ser\u00e1 100%. Ent\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que o futuro ser\u00e1 el\u00e9trico. Pela simples e pragm\u00e1tica raz\u00e3o de que todas as grandes marcas j\u00e1 optaram pela eletrifica\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel.<\/p>\n

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Mas isto n\u00e3o impede que os muitos bilh\u00f5es que est\u00e3o sendo investidos na pesquisa e no desenvolvimento de ve\u00edculos sustent\u00e1veis resultem em outras fontes de energia. Como o combust\u00edvel l\u00edquido derivado da diversidade vegetal ou carros movidos por levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica. Uma tecnologia utilizada em trens de alt\u00edssima velocidade no Jap\u00e3o e na China. A criatividade humana e o r\u00e1pido avan\u00e7o tecnol\u00f3gico permitem que a imagina\u00e7\u00e3o logo se torne realidade. 9Correio do Povo\/Renato Rossi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Correio do Povo   A ind\u00fastria automotiva n\u00e3o est\u00e1 somente na rela\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o e consumo, sem questionamentos sociais, ambientais do presente. Tem agora a inc\u00f4moda companhia da consci\u00eancia ambiental que se amplia. 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