{"id":55551,"date":"2022-01-17T08:44:24","date_gmt":"2022-01-17T11:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=55551"},"modified":"2022-01-17T08:44:24","modified_gmt":"2022-01-17T11:44:24","slug":"unidas-prepara-a-compra-de-2-mil-carros-eletricos-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/01\/17\/unidas-prepara-a-compra-de-2-mil-carros-eletricos-este-ano\/","title":{"rendered":"Unidas prepara a compra de 2 mil carros el\u00e9tricos este ano"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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De olho no compromisso que anunciou de neutralizar sua emiss\u00e3o de carbono at\u00e9 2028, a locadora de ve\u00edculos Unidas separou R$ 370 milh\u00f5es para adquirir 2 mil carros el\u00e9tricos neste ano, sendo 400 deles modelos h\u00edbridos. Com a compra, a empresa chegar\u00e1 a 2,6 mil ve\u00edculos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos seus clientes tanto na \u00e1rea de terceiriza\u00e7\u00e3o de frotas quanto no segmento de loca\u00e7\u00e3o. A empresa j\u00e1 fechou contratos de compra com montadoras como Renault, BMW e a Stellantis, dona de marcas como Fiat e Peugeot.<\/p>\n

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De acordo com o chefe da \u00e1rea de frotas, Breno Davis, essa iniciativa \u00e9 a primeira de uma s\u00e9rie de grandes movimentos que a empresa tem para eletrificar o seu portf\u00f3lio. A Unidas tem como meta ampliar a sua frota de carros el\u00e9tricos para 80 mil nos pr\u00f3ximos cinco anos. Essa iniciativa deve somar cerca de R$ 15 bilh\u00f5es de investimentos at\u00e9 2027, levando-se em conta os valores atuais dos ve\u00edculos.<\/p>\n

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Mais do que diminuir a sua pegada de carbono, a Unidas quer ser protagonista na ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u201cEntendemos que algu\u00e9m precisa assumir esse protagonismo e perder o medo de investir nesse mercado\u201d, afirma Davis.<\/p>\n

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Por\u00e9m, os desafios nesse setor s\u00e3o grandes. Por ora, ainda existem poucos pontos de recarga espalhados pelo Brasil, assim como a revenda de ve\u00edculos \u2013 respons\u00e1vel por uma grande fatia do faturamento e da rentabilidade do setor \u2013 ainda patina pela falta de carros e tamb\u00e9m da pr\u00f3pria infraestrutura urbana.<\/p>\n

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N\u00e3o por acaso, a Unidas prev\u00ea a instala\u00e7\u00e3o de mil pontos de recarga at\u00e9 2027, a fim de atender \u00e0 demanda que ela mesma est\u00e1 criando. Trata-se de uma iniciativa que a empresa j\u00e1 faz com os seus clientes corporativos de gest\u00e3o e terceiriza\u00e7\u00e3o de frota. Segundo o executivo, dependendo do pedido da empresa, eles instalam carregadores em pr\u00e9dios da empresa ou at\u00e9 mesmo em casas de executivos.<\/p>\n

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E esse deve ser o mercado que a empresa vai perseguir no curto prazo. Isso porque os carros disponibilizados no segmento de loca\u00e7\u00e3o ainda s\u00e3o para clientes que querem experimentar a possibilidade de conduzir um autom\u00f3vel el\u00e9trico. Afinal, os valores s\u00e3o mais altos do que a loca\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo a combust\u00e3o.<\/p>\n

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Futuro<\/strong><\/p>\n

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A Unidas est\u00e1 em meio a um processo de fus\u00e3o com a Localiza, que \u00e9 a maior empresa do setor no Pa\u00eds. Em dezembro, o Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) aprovou a jun\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o por tr\u00eas votos a dois, mas com uma s\u00e9rie de rem\u00e9dios amargos para a companhia. Entre as medidas que as empresas precisar\u00e3o tomar est\u00e1 a aliena\u00e7\u00e3o de todos os ativos da Unidas no segmento de loca\u00e7\u00e3o. O principal neg\u00f3cio da empresa, a gest\u00e3o de frotas, foi poupado.<\/p>\n

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Diante de tantas burocracias pela frente, faz sentido para a Unidas fazer esse movimento? Para Davis, sim. A Unidas recebeu o selo EV100, uma iniciativa global de empresas que se comprometem com a transi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos a combust\u00e3o para modelos el\u00e9tricos at\u00e9 2030. Al\u00e9m disso, segundo o executivo, a iniciativa faz parte da agenda ESG e ajuda na gera\u00e7\u00e3o de valor aos clientes. \u201cMesmo n\u00e3o tendo acesso aos neg\u00f3cios, conhecemos a turma da Localiza e eu tenho certeza que, com a fus\u00e3o se concretizando, essa agenda ganha ainda mais for\u00e7a com a nova companhia\u201d, diz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para Leo Monteiro, analista da corretora Ativa Investimentos para loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, a iniciativa de investir em carros el\u00e9tricos faz sentido em um momento em que o ESG j\u00e1 come\u00e7a a fazer pre\u00e7o nos ativos ao redor do mundo. E, apesar da queda de quase 20% que a Unidas teve em 2021, a Ativa recomenda a compra da a\u00e7\u00e3o. \u201cO mercado de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil ainda \u00e9 incipiente, principalmente no segmento de gest\u00e3o e terceiriza\u00e7\u00e3o, de maior margem e no qual a Unidas \u00e9 l\u00edder\u201d, afirma Monteiro. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 Jankavski)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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